Троллейбус, соединяющий центр Запорожья с левобережными районами через ключевые магистрали, остается одним из самых удобных способов добраться от Запорожской площади до улицы Седова. С декабря 2025 года бывший маршрут №17 официально переименован в №25, но большинство пассажиров до сих пор называют его "семнадцатым" - настолько прочно он вошел в повседневную жизнь города. Из-за ограничения движения по плотине ДнепроГЭС (после обстрелов и ремонтных работ) троллейбус курсирует по сокращенному маршруту исключительно по правобережной части, обеспечивая стабильное сообщение без пересечения реки.

Интервал движения в час пик составляет 8–12 минут, а полное время в пути от конечной до конечной — около 40–50 минут в зависимости от загруженности и светофоров. Это позволяет быстро добраться от центра до спальных районов, минуя пробки на мостах. Стоимость проезда стандартная для городского электротранспорта - 8 грн (по состоянию на 2026 год), оплата возможна наличными, картой "Сич" или бесконтактно через валидатор.

Актуальный маршрут и полный список остановок

Схема движения лежит по ключевым улицам правого берега: от исторического центра через промышленные и жилые кварталы до спальных массивов. Вот основные остановки в направлении пл. Запорожской до ул. Седова:

  • Площадь Запорожская - стартовая точка, рядом филармония и парковая зона;
  • Филармония – удобна для любителей концертов;
  • Пр. Металлургов (несколько остановок вдоль проспекта);
  • Площадь им. О.В. Поляка – пересадочный узел;
  • Бульвар Шевченко – зеленая зона отдыха;
  • Ул. Мира – возле ТЦ и жилых домов;
  • Ул. Сталеваров – промышленный район;
  • ТЦ "Украина" - популярное место шопинга;
  • Ул. Седова — конечная остановка.

В обратном направлении остановки те же, но в обратном порядке. Полная схема доступна на официальном сайте коммунального предприятия, где публикуют обновления через форс-мажоры — отключение света или ремонтные работы. Пассажиры отмечают, что маршрут проходит мимо многих социально важных объектов: больницы, рынки, школы, поэтому он незаменим для ежедневных поездок.

Расписание движения: будни, выходные и особенности

Движение начинается примерно в 5:30-6:00 утра и длится до 22:00-23:00 вечера. В будние дни интервал в утренний пик (7:00-9:00) - 7-10 минут, днем ​​- 10-15 минут, вечером - до 18-20 минут. В выходные график несколько разрежен: утренние и вечерние интервалы увеличиваются на 3-5 минут.

Точное расписание на конкретный день лучше всего проверять на сайте zet.zp.ua или в мобильных приложениях типа EasyWay – там отображаются реальные отклонения из-за пробок или аварий. Зимой 2025-2026 годов из-за частых отключений электроэнергии некоторые рейсы выполняются в автономном режиме, что немного продлевает время в пути, но не отменяет рейсы полностью.

История изменений маршрута: почему из 17 стал 25

До декабря 2025 года троллейбус №17 курсировал от Бородинского микрорайона через дамбу ДнепроГЭС до ул. Седова, соединяя оба берега. После очередных обстрелов и введения жестких ограничений на проезд по плотине исполнительный комитет городского совета 16 декабря 2025 принял решение №990 о переименовании на №25 «ул. Панаса Мирного - ул. Седова».

Переименование связано с многочисленными обращениями жителей по поводу уточнения названия конечного на правом берегу. Фактически полный маршрут пока недоступен, поэтому троллейбус работает только в пределах правого берега, а левобережье обслуживают автобусы. Многие надеются на восстановление полноценного сообщения, потому что раньше этот троллейбус был настоящим спасателем для тысяч людей, которые ежедневно пересекали Днепр.

Советы для пассажиров: как сделать поездку более комфортной

Загружайте приложение EasyWay или официальный Telegram-канал "Запорожэлектротранс" - там онлайн-карта с GPS-трекингом троллейбусов в реальном времени. В часы пик становитесь ближе к двери – места занимают быстро, особенно на пр. Металлургов. Если свет выключен — не паникуйте: большинство машин на маршруте имеют запас автономного хода на 15–20 км.

По вечерам проверяйте обновление на сайте — иногда последний рейс отменяют из-за низкого пассажиропотока. Эти маленькие уловки спасают десятки минут ежедневно и совершают поездки менее стрессовой частью дня.

Троллейбус №25 (ex-17) — это не просто транспорт, а настоящая артерия пульсирующего в ритме запорожских будней города. Даже в сокращенном виде он остается надежным, экологичным и относительно быстрым способом добраться из точки А в точку Б. Если дамбу когда-нибудь откроют полностью — маршрут снова станет транзитным через весь Запорожье, а пока пользуйтесь тем, что есть, и берегите себя в пути.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *