Тролейбус, що з’єднує центр Запоріжжя з лівобережними районами через ключові магістралі, залишається одним з найзручніших способів дістатися від площі Запорізької до вулиці Сєдова. З грудня 2025 року колишній маршрут №17 офіційно перейменовано на №25, але більшість пасажирів досі називають його “сімнадцятим” — настільки міцно він увійшов у повсякденне життя міста. Через обмеження руху по греблі ДніпроГЕС (після обстрілів та ремонтних робіт) тролейбус курсує скороченим маршрутом виключно правобережною частиною, забезпечуючи стабільне сполучення без перетину річки.
Інтервал руху в години пік становить 8–12 хвилин, а повний час у дорозі від кінцевої до кінцевої — близько 40–50 хвилин залежно від завантаженості та світлофорів. Це дозволяє швидко дістатися від центру до спальних районів, минаючи затори на мостах. Вартість проїзду стандартна для міського електротранспорту — 8 грн (станом на 2026 рік), оплата можлива готівкою, карткою “Січ” або безконтактно через валідатор.
Актуальний маршрут та повний список зупинок
Схема руху пролягає ключовими вулицями правого берега: від історичного центру через промислові та житлові квартали до спальних масивів. Ось основні зупинки в напрямку від пл. Запорізької до вул. Сєдова:
- Площа Запорізька — стартова точка, поруч філармонія та паркова зона;
- Філармонія — зручна для любителів концертів;
- Пр. Металургів (кілька зупинок уздовж проспекту);
- Площа ім. О.В. Поляка — пересадковий вузол;
- Бульвар Шевченка — зелена зона відпочинку;
- Вул. Миру — біля ТЦ та житлових будинків;
- Вул. Сталеварів — промисловий район;
- ТЦ “Україна” — популярне місце шопінгу;
- Вул. Сєдова — кінцева зупинка наразі.
У зворотному напрямку зупинки ті самі, але в обратному порядку. Повна схема доступна на офіційному сайті комунального підприємства, де також публікують оновлення через форс-мажори — відключення світла чи ремонтні роботи. Пасажири відзначають, що маршрут проходить повз багато соціально важливих об’єктів: лікарні, ринки, школи, тому він незамінний для щоденних поїздок.
Розклад руху: будні, вихідні та особливості
Рух починається приблизно о 5:30–6:00 ранку і триває до 22:00–23:00 вечора. У будні дні інтервал у ранковий пік (7:00–9:00) — 7–10 хвилин, вдень — 10–15 хвилин, увечері — до 18–20 хвилин. У вихідні графік дещо розріджений: ранкові та вечірні інтервали збільшуються на 3–5 хвилин.
Точний розклад на конкретний день найкраще перевіряти на сайті zet.zp.ua або в мобільних додатках типу EasyWay — там відображаються реальні відхилення через пробки чи аварії. Взимку 2025–2026 років через часті відключення електроенергії деякі рейси виконуються в автономному режимі, що трохи подовжує час у дорозі, але не скасовує рейси повністю.
Історія змін маршруту: чому з 17 став 25
До грудня 2025 року тролейбус №17 курсував від Бородінського мікрорайону через греблю ДніпроГЕС до вул. Сєдова, з’єднуючи обидва береги. Після чергових обстрілів та введення жорстких обмежень на проїзд греблею виконавчий комітет міської ради 16 грудня 2025 року ухвалив рішення №990 про перейменування на №25 «вул. Панаса Мирного — вул. Сєдова».
Перейменування пов’язане з численними зверненнями мешканців щодо уточнення назви кінцевої на правому березі. Фактично повний маршрут наразі недоступний, тому тролейбус працює лише в межах правого берега, а лівобережжя обслуговують автобуси. Багато хто сподівається на відновлення повноцінного сполучення, бо раніше цей тролейбус був справжнім “рятувальником” для тисяч людей, які щодня перетинали Дніпро.
Поради для пасажирів: як зробити поїздку комфортнішою
Завантажуйте додаток EasyWay або офіційний Telegram-канал “Запоріжелектротранс” — там онлайн-карта з GPS-трекингом тролейбусів у реальному часі. У години пік ставайте ближче до дверей — місця займають швидко, особливо на пр. Металургів. Якщо світло вимкнули — не панікуйте: більшість машин на маршруті мають запас автономного ходу на 15–20 км.
Вечорами перевіряйте оновлення на сайті — іноді останній рейс скасовують через низький пасажиропотік. Ці маленькі хитрощі рятують десятки хвилин щодня і роблять поїздки менш стресовою частиною дня.
Тролейбус №25 (ex-17) — це не просто транспорт, а справжня артерія міста, що пульсує в ритмі запорізьких буднів. Навіть у скороченому вигляді він залишається надійним, екологічним і відносно швидким способом дістатися з точки А в точку Б. Якщо греблю колись відкриють повністю — маршрут знову стане транзитним через весь Запоріжжя, а поки що — користуйтеся тим, що є, і бережіть себе в дорозі.