Троллейбус №31 — это одна из самых удобных линий для тех, кто ежедневно добирается из центра Львова на Сихов, или наоборот — спешит из юго-восточных районов в сердце города. Маршрут соединяет оживленную ул. Шота Руставели возле пл. Петрушевича с Центром легочного здоровья (Пульмонологическим центром) через Сихов, проходя мимо жилых массивов, рынков, кладбищ и медицинских учреждений. Стоимость проезда составляет 25 грн, а длина пути достигает примерно 11,7 км – это комфортная поездка без пересадок для тысяч львовян ежедневно.

Интервал движения в рабочие дни колеблется от 15 до 30 минут в зависимости от времени суток, а вечером и в выходные может достигать 30–40 минут. Первые троллейбусы выезжают около 6:20-6:30 утра, последние - ближе к 21:00-22:00. Точный график следует проверять в приложениях типа EasyWay или на сайте перевозчика, так как возможны отклонения из-за пробок или ремонта контактной сети.

Маршрут троллейбуса №31 проходит через ключевые артерии: от центра по Зубровской и Сыховской, дальше через Старый Сыхов, станцию ​​Сыхов, Пасеки-Зубрицкие вплоть до кладбища и Пульмонологического центра. В обратном направлении схема почти зеркальная, с небольшими нюансами на кольцевых участках возле конечной.

Полный список остановок в направлении ул. Шота Руставели в Центр легочного здоровья выглядит так:

  • ул. Шота Руставели (начальная, возле пл. Петрушевича)
  • ул. Вагилевича
  • Львовводоканал
  • Водогонная
  • Керчинская
  • Липовая Аллея
  • Днестровская
  • Сиреневый
  • Фрезерный завод
  • Автостанция №5
  • ДСК (Государственное строительное конструкторское бюро)
  • Зубровская
  • Сиховская
  • Старый Сихов
  • Станция Сихов
  • Пасеки-Зубрицкие
  • Сыхивское кладбище
  • Центр легочного здоровья (конечная, пульмонологический центр)

В обратном направлении троллейбус стартует с Пульмонологического центра, проходит через кладбище, Пасеки, станцию ​​Сихов, затем по Вулецкой и Сиховской обратно в ДСК, Фрезерный завод и завершает круг на Руставели. Некоторые источники упоминают дополнительные промежуточные остановки типа Изоляторного завода или Туббольницы в старых графиках, но актуальная схема 2025-2026 годов ориентируется именно на этот перечень.

Особенность маршрута – кольцевой характер на Сихове: троллейбус делает петлю через кладбище и Пульмонологический центр, что позволяет охватить медицинские учреждения и отдаленные жилые кварталы. Именно поэтому №31 стал незаменимым для работников больниц, посетителей кладбища и жителей Пасик-Зубрицких — тех, кто ценит тишину после шумного центра.

Интересные факты о троллейбусе №31

Этот маршрут один из немногих во Львове, где троллейбус частично едет на автономном ходу, от кладбища до Пульмонологического центра штанги опускают, а машина двигается на аккумуляторах. Это позволяет обслуживать участок без контактной сети, что экономит средства и делает линию более гибкой.
Еще один нюанс — в 2020 году маршрут временно сокращали в ДСК из-за карантинных ограничений и ремонта, но впоследствии вернули полную схему с центром легочного здоровья.
№31 часто называют «легочным» троллейбусом — ведь конечная остановка ведет прямо в специализированную больницу, и многие пассажиры едут туда на обследование или лечение.

Интервалы и график по будням и выходным существенно отличаются. В пиковые часы (7:00–9:00 и 17:00–19:00) троллейбусы ходят чаще – иногда каждые 15–18 минут. В дневное время интервал растягивается до 25–30 минут, а после 20:00 – до 35–40. В субботу и воскресенье выпуск меньше, поэтому ждать приходится дольше, особенно вечером.

Если вы регулярно пользуетесь №31, вот несколько практических советов, которые облегчат жизнь:

  • Установите приложение EasyWay или LAD – там показывают GPS-положение троллейбуса в реальном времени, чтобы не мерзнуть на остановке зимой.
  • На Руставели и ДСК всегда больше людей лучше садиться на предыдущих остановках, если хотите место.
  • По направлению на Сихов места освобождаются после ДСК, а обратно после станции Сихов.
  • Если едете в Пульмонологический центр, имейте в виду: от кладбища продолжается автономный отрезок, поэтому иногда бывают небольшие задержки из-за батарей.
  • В дождь или снег контактная сеть может "капризничать" - тогда №31 иногда заменяют автобусом, поэтому проверяйте объявления на остановках.

Маршрут проходит через разные части Львова: от элегантного центра с кофейнями и офисами до промышленных зон возле Фрезерного завода, а затем — до спальных районов Сыхово с их панельками, рынками и зелеными островками Пасик. Именно эта контрастность делает поездку особенно живой — за 40–50 минут вы проезжаете через несколько разных городов в одном.

Для многих львовян №31 — это не просто транспорт, а ежедневный ритуал: студенты едут на пары в центр, пенсионеры на кладбище навестить близких, работники больницы — на смену. И хотя иногда приходится ждать дольше, чем хотелось бы, именно эта линия держит связь между центром и отдаленным Сиховом, делая город чуть более близким и уютным.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *