Маршрутка №44 в Житомире уже много лет выручает тысячи людей каждый день — от утренних спешек на работу до вечерних поездок домой или на отдых в Гидропарк. Она соединяет отдаленные жилые кварталы с центром, проезжает мимо ключевых рынков, университетов и зеленых зон, где летом всегда шумно от семей с детьми. Этот маршрут стал настоящим хребтом для многих районов, особенно когда троллейбусы стоят в пробках или не доходят до определенных улиц.
По состоянию на начало 2026 маршрутка 44 курсирует от улицы Бориса Тена (или прилегающих остановок в районе) до Городского кладбища с частичными заездами в Гидропарк. Большинство рейсов направляется именно в кладбище, особенно в определенные часы, что делает его незаменимым для посещающих могилы родных. Длина пути достигает примерно 20-22 км, а поездка в среднем занимает 40-50 минут - в зависимости от загруженности дорог и времени дня. Перевозчик – ЧП «ПАТП-2007» или коммунальные силы, стоимость проезда держится на уровне 15 грн (по данным транспортных ресурсов города).
Маршрут проходит через живые артерии Житомира: от жилых массивов в окрестностях через центр с его историческими улочками до западных районов. В час пик маршрутка наполняется студентами, работниками заводов, пенсионерами — и тогда в салоне всегда слышны разговоры о ценах на базаре, новых ремонтах дорог или планах на выходные.
Маршрут и ключевые остановки
Схема движения периодически корректируется — в последний раз существенные изменения вносились в конце 2024–начале 2025 годов, когда маршрут адаптировали под нужды пассажиров после прекращения других линий. Основное направление: Бориса Тена → центр → Городское кладбище (с возможным продолжением в Гидропарк на отдельных рейсах).
В обратном направлении схема почти зеркальная, но с небольшими нюансами из-за одностороннего движения на некоторых улицах.
Вот основные остановки в одном из направлений (ориентировочно от Бориса Тэна до Городского кладбища):
- Бориса Тена (начальная зона, часто от пр-да Академика Тутковского или Академика Векслера)
- Ивана Слеты
- Ветрука
- ТЦ "ЗаТак" / Королева
- м-н Полевой
- Фонтан "Космонавт"
- Ивана Огиенко
- м-н Смолянский
- Юрия Вороного
- Довженко
- Университет Франко
- Старый бульвар
- Театральная
- площадь Соборная
- Большая Бердичевская
- Леха Качиньского
- Чудновская
- Чудновское шоссе
- Городское кладбище (конечное для большинства рейсов)
- Гидропарк (отдельные рейсы или продолжение)
В обратном направлении прилагаются остановки типа ул. Победы, спорткомплекса "Динамо", Завода "Агромаш", Житомирской Политехники - в зависимости от точной конфигурации. Полный актуальный список лучше всего проверять в приложениях типа EasyWay, Moovit или zt.rozklad.in.ua — там обновления приходят быстрее любых объявлений.
Расписание движения — будни и выходные
График маршрутки 44 построен с учетом утренних и вечерних пиков, когда люди массово едут на работу, учебу или домой. В будни интервал в час пик составляет 8-12 минут, в межпиковые - 12-17 минут, а вечером может растянуться до 15-20 минут. Движение стартует примерно в 6:00 и завершается около 22:00–23:00 (последний рейс в кладбище часто раньше).
Пример расписания отправлений из начальной зоны (Бориса Тена / Труды в некоторых версиях) в будни (минуты после часа, данные ориентировочные на 2025–2026 гг.):
- 6:00 - 6, 21, 38, 53
- 7:00 - 7, 08, 23, 38, 53
- 8:00 - 8, 09, 26 (некоторые М - к кладбищу)
- 9:00 - 02, 20, 35 (М)
- 10:00 - 05, 21 (М)
- 11:00 - 27 (М)
- 12:00 - 00, 20, 38 (М)
- 13:00 - 11, 30, 50 (М)
- 14:00 - 22, 36 (М)
- 15:00 - 00, 17, 34, 51
- 16 часов — 07, 23, 36
- 17 часов — 08, 26, 43
В выходные интервалы растут до 12-18 минут, особенно в воскресенье утром - люди спят дольше, а пассажиропоток меньше. Рейсы в кладбище обозначены как "М" - их больше утром и днем по субботам, когда традиционно посещают могилы.
Важно: расписание может сдвигаться на 2–5 минут из-за пробок на Чудновской или Большой Бердичевской — это нормальная практика для Житомира.
Советы для комфортных поездок
Чтобы не нервничать на остановке и не пропустить нужный рейс, держите под рукой несколько простых уловок от тех, кто ездит каждый день.
- Установите приложение EasyWay или Moovit – там видна GPS-позиция маршрутки в реальном времени, особенно полезно зимой, когда холодно ждать.
- В часы пик старайтесь садиться поближе к началу маршрута – места больше, и шанс сесть выше.
- Если направляетесь к кладбищу – уточняйте у водителя "до конца?" или "М?", потому что не все рейсы доходят именно туда.
- Возьмите мелочь — водители не всегда имеют сдачу с больших купюр, а оплата картой бывает нестабильной.
- В жару или мороз в салоне бывает душно — выбирайте места у открывающихся окон.
Советы от опытных пассажиров
– Утро до 8:30 – самое загруженное время, маршрутка может ехать медленнее из-за пробок возле центра.
– После 19:00 рейсов меньше – планируйте возвращение заранее.
- Если нужно на Гидропарк - ищите рейсы без "М", они чаще туда следуют.
– В воскресенье вечером после кладбища маршрутка почти пуста – идеальное время для спокойной поездки с музыкой в наушниках.
Маршрутка 44 — это не просто транспорт, а часть ежедневного ритма Житомира: кто торопится на пары в университет, кто везет сумки с рынка, кто тихо едет вспомнить близких. Она шумная, иногда тесная, но всегда в движении — как город, не стоящий на месте. Если планируете поездку, загляните на rozklad.in.ua или в приложения по свежим данным — и вперед, потому что Житомир ждет вас на следующей остановке.