Автобус №31 в Киеве — это удобный ежедневный маршрут, соединяющий станцию метро «Политехнический институт» с Татарской улицей на Подоле. Он проходит через Шевченковский район, минуя оживленные проспекты и тихие улочки, и является важным сочетанием для студентов, работников офисов и жителей старого города. По состоянию на 2025-2026 годы маршрут сохраняет стабильность, с интервалами 8-15 минут в пиковые часы и на средства проезда 8 грн, что делает его одним из самых популярных коротких городских рейсов.
Этот автобус идеально подходит для скорых поездок от Политеха до Подола — всего 5–6 км, но с учетом трафика время в пути колеблется от 20 до 35 минут. Он не пересекает Днепр, зато удобно подвозит в ключевые локации центра, где легко пересесть на трамвае, троллейбусы или метро «Контрактовая площадь» и «Майдан Незалежности».
Киевский автобус №31 ежедневно разрезает воздух гудком, отправляясь от метро «Политехнический институт» и направляясь к конечной на Татарской улице. Этот компактный маршрут — настоящее спасение для тех, кто живет или работает в районе Борщаговки, Шулявки и Подола, потому что позволяет избежать длинных пересадок и пробок на центральных магистралях.
В последние годы маршрут почти не изменялся, лишь периодически корректируется из-за ярмарки или ремонтных работ — например, в выходные января 2026 года автобус №31 временно менял траекторию через ярмарки на Татарской. Перевозчик – КП «Киевпасстранс», и именно на их сайте или в приложениях типа EasyWay всегда можно проверить самые свежие изменения.
Маршрут проходит живописно: от шумного проспекта Победы автобус ныряет в более спокойные улицы, проходит старые дома Подола и завершается у живописных пейзажей, где уже слышны колокольчики Подольского фуникулера. Длина пути – около 5,65 км в одну сторону, что делает поездку быстрой, но насыщенной впечатлениями от городского пульса.
Актуальный маршрут автобуса 31: направления и ключевые точки
Автобус №31 курсирует по классической схеме «метро – Подол». Остановки расположены логически, с минимальными расстояниями между ними, что особенно удобно в час пик.
Направление от ст. м. "Политехнический институт" до ул. Татарский:
- Ст. м. Политехнический институт (начальная)
- Улица Политехническая
- Проспект Победы
- Берестейский проспект
- Улица Богдана Гаврилишина
- Улица Митрофана Довнар-Запольского
- Дегтяревская улица
- Улица Шолуденко (обратное направление через Ростиславскую)
- Улица Половецкая
- Улица Овручская (иногда корректируется)
- Улица Верхний Вал
- Татарская улица (конечная)
Обратное направление почти идентично, с небольшими нюансами на участке Шулявки и Подола, где автобус выбирает параллельные улицы во избежание одностороннего движения. В общей сложности список остановок насчитывает 12–14 пунктов в зависимости от точной схемы дня.
Самое важное: маршрут не проходит мимо ключевых туристических магнитов типа Андреевского спуска, но высаживает вас в 10–12 минутах пешком от него — идеально для тех, кто совмещает работу с прогулками по старому Киеву.
Расписание автобуса 31 в 2025–2026 годах.
Расписание автобуса 31 адаптировано под ритм столицы: утренние рейсы стартуют ориентировочно в 6:00, а последние машины отправляются после 22:00–23:00. В будни интервалы в часы пик (7:00-9:00 и 17:00-19:00) сжимаются до 7-12 минут, что позволяет не стоять долго на остановке в холод или жару.
| Период дня | Интервал в будни | Интервал в выходные | Приблизительное время первого/последнего рейса |
|---|---|---|---|
| Утренний пик (6:00–10:00) | 8–12 мин | 12–18 мин | 6 часов / |
| День (10:00–16:00) | 10–15 мин | 15–20 мин | - |
| Вечерний пик (16:00–20:00) | 8–12 мин | 12–18 мин | - / 22:30-23:10 |
| Поздний вечер (после 20:00) | 15–25 мин | 20–30 мин | Последний ≈23:10 |
Данные основаны на информации из EasyWay и сайта Киевпасстранс. В выходные график чуть-чуть разжижается, но даже в 23:00 можно рассчитывать на автобус — это большой плюс для тех, кто задерживается на работе или встречах.
Время полного прохождения маршрута в одну сторону — 25–35 минут без серьезных пробок. В час пик эта цифра легко произрастает до 40-45 минут, особенно на участке от Шулявки до Подола.
Советы для комфортной поездки на автобусе 31
Советы
Загружайте приложение EasyWay или Google Maps — там виден автобус в реальном времени благодаря GPS-трекингу от Киевпасстранса.
Купите проездной на месяц, если ездите часто — это дешевле, чем платить 8 грн каждый раз, особенно если учесть возможные штрафы за безбилетный проезд.
Избегайте поездок в промежуток 17:30–18:30 в будни — тогда проспект Победы превращается в сплошную пробку, и лучше пройти пешком пару остановок или выбрать метро.
Если едете с детьми или большими сумками – садитесь поближе к середине салона: там больше места и меньше шансов, что вас зажмут на входе.
На конечной «ул. Татарская» часто бывают ярмарки — проверяйте новости Киевпасстранса в Telegram, потому что маршрут могут временно сменить на соседние улицы.
Эти маленькие уловки спасают нервы и время. Многие пассажиры именно через них выбирают 31 снова и снова — потому что он хоть и скромный, но надежный, как старый киевский двор.
Интересные факты об автобусе 31
Интересные факты
Номер 31 появился еще в советское время, когда маршрут служил сообщением между промышленными зонами и студенческим кампусом Политеха — тогда автобусы были совсем другого цвета и шума.
Улица Татарская на конечной — одна из старейших на Подоле, и от остановки открывается вид на гавань и фуникулер, словно специально для пассажиров, желающих хоть на мгновение ощутить дух старого Киева.
В 2020-х маршрут несколько раз попадал под оптимизацию, но киевляне отстояли его, потому что альтернативы с такой плотностью рейсов просто нет.
Длина маршрута в одну сторону — всего 5,65 км, но за день автобус проезжает более 150 км, как маленькое колесо, крутящее весь мегаполис.
Автобус 31 – это не просто транспорт. Это ниточка, соединяющая студенческие аудитории с подольскими кафе, утренние лекции с вечерними прогулками у реки. Каждая поездка – маленький кусочек киевской жизни, где за 25 минут можно успеть и поработать в дороге, и рассмотреть знакомые улочки по-новому. Если вы ищете надежный способ добраться из Политеха на Подол, этот маршрут вас не подведет.