Маршрутка №157 — это один из ежедневных помощников, который с утра до вечера соединяет левобережную Троещину с правобережной Оболонью, минуя Северный мост и развязки, где трафик никогда не спит. Она стартует от метро Почайна , где рядом железнодорожная платформа и шум пересадок, и финиширует на ул. Милославской среди многоэтажек Троещины. Длина пути - около 13-14 км, а в час пик автобус пробирается сквозь поток машин примерно за 30-40 минут.
Каждый день тысячи киевлян пользуются этой маршруткой, чтобы добраться до работы, учебы или просто съездить в магазин на другом берегу. Особенно удобно тем, кто живет на Троещине и работает на Оболони или в центре – не нужно спускаться глубоко в метро, а пересадка на Почайной открывает доступ к синей ветке.
Расписание движения и интервалы
Маршрут работает ежедневно с 06:00 до 22:00–23:00 (в зависимости от перевозчика и сезона). Интервал в будни и выходные колеблется от 13 до 30 минут – утром и вечером чаще, днем немного реже. В 2025–2026 годах график стабилен, хотя в сильный снег или ремонт на мосту задержки неизбежны. Первый рейс из Почайной обычно в 6:00, последний - ближе к 22:30, из Милославской чуть позже, чтобы забрать всех.
Стоимость проезда держится на уровне 15 грн (по состоянию на конец 2025 года), хотя на некоторых городских маршрутках уже фиксировали поднятие до 20 грн — лучше уточнять в салоне или через приложения. Оплата наличными водителю, иногда принимают карту, но не всегда стабильно.
Полный маршрут и ключевые улицы
Прямое направление (от Почайной до Милославской):
Начинается у выхода из метро Почайна, идет по Оболонскому проспекту, выезжает на проспект Степана Бандеры, пересекает Северный мост, спускается на проспект Романа Шухевича, проходит площадь Керченскую, выруливает на проспект Червоной Калины, затем ул. Каштановая и завершает на ул. Оноре де Бальзака и близлежащих улицах Троещины.
Обратное направление отличается: вместо просп. Степана Бандеры часто идет по ул. Богатырской — это позволяет избежать пробок на развязке и скорее вернуться на правый берег.
Подробный список остановок (прямое направление — Почайна → Милославская)
Вот самый полный список, который используют пассажиры каждый день:
- Ст. м. Почайна
- ул. Иорданская
- ООО "Виннер Автомотов"
- Супермаркет
- просп. Владимира Ивасюка (Героев Сталинграда)
- Парк "Муромец" (по требованию)
- ТРЦ (SkyMall или подобный)
- Станция скоростного трамвая "Романа Шухевича"
- Жилой массив "Радужный"
- ул. Николая Закревского
- Универсам
- Микрорайон №3
- ул. Каштанова
- Блок услуг
- ул. Архитектора Николаева
- ул. Рональда Рейгана (Драйзера)
- ул. Викентия Беретти
- ул. Сержа Лифаря
- Станция скоростного трамвая "Сержа Лифаря"
- ул. Константина Данькевича
- ул. Александры Экстер
- ул. Милославская
В обратном направлении список почти зеркальный, но с небольшими отличиями в нумерации микрорайонов и количеством "по требованию" остановок - всего около 19-23 точек.
Советы для пассажиров, которые пользуются 157 ежедневно
Советы
- Утренний пик (7:00-9:00) и вечерний (17:00-19:30) - места занимайте сразу после Почайной, потому что на Троещине уже трудно влезть.
– Если спешите, проверяйте положение в реальном времени через EasyWay или Google Maps – маршрутка часто опережает график на 5–7 минут.
– В холодное время года берите место у двери – салон быстро остывает на остановках.
– Если едете с детьми или большими сумками, садитесь поближе к середине – там меньше трясет на мосту.
– Последние рейсы после 21:00 ходят реже – лучше выйти на 30 минут раньше, чем ждать остановки в темноте.
Этот маршрут соединяет два очень разных мира Киева: промышленный и зеленый Оболонский район с шумной, густонаселенной Троещиной. По дороге проходит Северный мост — оттуда открывается вид на Днепр, особенно на рассвете или закате, когда солнце играет на воде. Многие пассажиры специально садятся у окна, чтобы хоть на мгновение отвлечься от ежедневной суеты.
У жителей Троещины 157 давно стала частью рутины — быстрее, чем метро с пересадками, и дешевле, чем такси. А для тех, кто живет на Оболони и ездит на правый берег к родственникам или на работу, это настоящее спасение от пробок на Южном мосту.
Если вдруг маршрут изменят или добавят новые остановки (а это бывает после ремонтов или открытия новых ТРЦ), лучше следить за обновлениями на официальных ресурсах Коммунальной службы перевозок или в приложениях типа Moovit. Пока 157 остается надежным и предсказуемым вариантом для ежедневных поездок между двумя берегами.