Маршрутка №136 в Днепре — это настоящая артерия левого берега, ежедневно соединяющая спальные районы с промышленными зонами и центром, позволяя тысячам людей добираться на работу, в больницы или просто по делам без лишних пересадок. Она стартует с ж/м Левобережный-3 и финиширует у пр. Богдана Хмельницкого (ГНПЦ), проходя через оживленные улицы, мимо парков, рынков и заводов. В 2025-2026 годах этот маршрут остается одним из самых популярных на левом берегу благодаря стабильным интервалам и охвату ключевых точек.
Средний интервал в будни утром и вечером составляет 15–20 минут, днем может растягиваться до 25–35 минут, а по выходным немного реже — около 20–30 минут. Первые рейсы обычно начинаются около 05:15–05:30 от Левобережного-3, а последние — до 22:00–23:00 в зависимости от дня недели и сезона. Стоимость проезда держится на уровне 17–20 грн за полный маршрут, что делает ее доступной альтернативой такси или собственному авто в условиях пробок.
Маршрут проходит через густонаселенные микрорайоны, где люди ценят быстроту и предсказуемость: от тихих дворов Левобережного до шумных проспектов возле ГНПЦ. Переполненность в час пик — привычная картина, особенно у ключевых пересадочных узлов, но именно эта маршрутка часто спасает, когда нужно быстро добраться до работы на заводах или в медицинские учреждения.
Полный маршрут и ключевые остановки
Маршрутка №136 курсирует в обе стороны, с небольшой разницей в количестве остановок: примерно 45–46 в зависимости от направления. Она начинается на левом берегу в жилом массиве Левобережный-3 и следует через жилые кварталы, промышленные зоны к проспекту Богдана Хмельницкого.
Основные остановки в направлении от ж/м Левобережный-3 до пр. Богдана Хмельницкого (ДНПЦ):
- ж/м Левобережный-3 (начальная)
- пров. Фестивальный
- ул. Щербины
- Агропром
- ул. Березинская
- рынок "Лана"
- ул. Отечественная
- ул. Янтарная
- ж/м Клочко-5
- ул. Академика Образцова
- ул. Софии Ковалевской
- Дом быта
- пр. Правды
- Универсам
- Дом мебели
- Дом торговли
- завод "Карла Либкнехта"
- Исполком
- парк Воронцово
- Исполком (или подобные центральные точки)
- завод "Днепропресс"
- завод метизов
- Автосалон
- завод "Полимермаш"
- пр. Богдана Хмельницкого (ГНПЦ) — конечная
В обратном направлении список почти зеркальный, с добавлением нескольких специфических остановок, как на территории ДК “Шинник” или других локальных точек. Маршрут проходит мимо Парка Сагайдака и Парка Хмельницкого, добавляя немного зелени в городской пейзаж.
Особенно удобна эта линия для работников и посетителей Больницы №16, Протезного завода — остановки расположены практически вплотную. Многие отмечают, что именно 136 спасает, когда нужно быстро добраться до медучреждений без долгих ожиданий.
Советы для комфортной поездки
Чтобы избежать лишнего стресса в дороге, вот несколько практических рекомендаций, проверенных опытом тысяч пассажиров:
- В час пик (7:00-9:00 и 17:00-19:00) старайтесь садиться на начальных остановках Левобережного - места хватает, а вот ближе к центру автобус уже набит.
- Если планируете поездку вечером после 20:00, лучше проверить наличие рейсов заранее – интервалы растут, и можно простоять дольше.
- В выходные и праздничные дни график несколько меняется: рейсы реже, но более стабильны, без сильных пробок.
- Берите с собой мелкие купюры – водители не всегда имеют сдачу из крупных банкнот, особенно утром.
- Если пользуетесь GPS-треккингом (например, через eway.in.ua), то реальное время прибытия видно онлайн — это избавляет от бесполезного ожидания на остановке в жару или мороз.
Эти маленькие уловки превращают обычную поездку в менее нервное дело.
Типичные ошибки пассажиров и как их избежать
Многие сталкиваются с одними и теми же неприятностями, но их легко обойти:
- Ждать маршрутку на неправильной стороне улицы – на некоторых остановках (например, у пр. Правды) направления разделены и легко запутаться.
- Рассчитывать на точность до минуты в час пик — пробки на мостах или у рынка Лана добавляют 10–15 минут, поэтому лучше закладывать запас времени.
- Забывать о возможных изменениях в графике при ремонте дорог или праздников — иногда маршрут временно корректируется и конечная смещается.
- Садиться в переполненный автобус, когда есть альтернативы – если видите, что в салоне не протолкнуться, лучше подождать следующий (интервал не столь велик).
Самое главное — не стесняйтесь спросить водителя о конечном направлении у пассажиров, люди в Днепре обычно открыты и подскажут.
Этот маршрут – не просто транспорт, а часть ежедневного ритма левого берега: утренние спешки на заводы, дневные поездки к рынку, вечерние возвращения домой под свет фонарей. Он связывает людей, районы и истории в единую городскую ткань, и пока в Днепре курсируют такие надежные нити, передвигаться по городу остается гораздо проще.