Маршрутка №136 у Дніпрі — це справжня артерія лівого берега, яка щодня з’єднує спальні райони з промисловими зонами та центром, дозволяючи тисячам людей добиратися на роботу, до лікарень чи просто по справах без зайвих пересадок. Вона стартує з ж/м Лівобережний-3 і фінішує біля пр. Богдана Хмельницького (ДНВЦ), проходячи через жваві вулиці, повз парки, ринки та заводи. У 2025–2026 роках цей маршрут залишається одним з найпопулярніших на лівому березі завдяки стабільним інтервалам і охопленню ключових точок.
Середній інтервал у будні вранці та ввечері становить 15–20 хвилин, вдень може розтягуватися до 25–35 хвилин, а у вихідні трохи рідше — близько 20–30 хвилин. Перші рейси зазвичай починаються близько 05:15–05:30 від Лівобережного-3, а останні — до 22:00–23:00, залежно від дня тижня та сезону. Вартість проїзду тримається на рівні 17–20 грн за повний маршрут, що робить її доступною альтернативою таксі чи власному авто в умовах заторів.
Маршрут проходить через густонаселені мікрорайони, де люди цінують швидкість і передбачуваність: від тихих дворів Лівобережного до гамірних проспектів біля ДНВЦ. Переповненість у годину пік — звична картина, особливо біля ключових пересадкових вузлів, але саме ця маршрутка часто рятує, коли треба швидко дістатися до роботи на заводах чи до медичних закладів.
Повний маршрут та ключові зупинки
Маршрутка №136 курсує в обидва боки, з невеликою різницею в кількості зупинок: приблизно 45–46 залежно від напрямку. Вона починається на лівому березі в житловому масиві Лівобережний-3 і прямує через житлові квартали, промислові зони до проспекту Богдана Хмельницького.
Основні зупинки в напрямку від ж/м Лівобережний-3 до пр. Богдана Хмельницького (ДНВЦ):
- ж/м Лівобережний-3 (початкова)
- пров. Фестивальний
- вул. Щербини
- Агропром
- вул. Березинська
- ринок “Лана”
- вул. Вітчизняна
- вул. Бурштинова
- ж/м Клочко-5
- вул. Академіка Образцова
- вул. Софії Ковалевської
- Будинок побуту
- пр. Правди
- Універсам
- Будинок меблів
- Будинок торгівлі
- завод “Карла Лібкнехта”
- Виконком
- парк Воронцова
- Ісполком (або подібні центральні точки)
- завод “Дніпропрес”
- завод Металовиробів
- Автомагазин
- завод “Полімермаш”
- пр. Богдана Хмельницького (ДНВЦ) — кінцева
У зворотному напрямку список майже дзеркальний, з додаванням кількох специфічних зупинок, як біля ДК “Шинник” чи інших локальних точок. Маршрут проходить повз Парк Сагайдак і Парк Хмельницького, додаючи трохи зелені в міський пейзаж.
Особливо зручна ця лінія для працівників і відвідувачів Лікарні №16, Протезного заводу — зупинки розташовані практично впритул. Багато хто відзначає, що саме 136-та рятує, коли треба швидко дістатися до медзакладів без довгих чекань.
Поради для комфортної поїздки
Щоб уникнути зайвого стресу в дорозі, ось кілька практичних рекомендацій, перевірених досвідом тисяч пасажирів:
- У годину пік (7:00–9:00 та 17:00–19:00) старайтеся сідати на початкових зупинках Лівобережного — місця вистачає, а от ближче до центру автобус уже набитий.
- Якщо плануєте поїздку ввечері після 20:00, краще перевірити наявність рейсів заздалегідь — інтервали зростають, і можна простояти довше.
- У вихідні та святкові дні графік дещо змінюється: рейси рідші, але стабільніші, без сильних заторів.
- Беріть з собою дрібні купюри — водії не завжди мають здачу з великих банкнот, особливо вранці.
- Якщо користуєтеся GPS-трекінгом (наприклад, через eway.in.ua), то реальний час прибуття видно онлайн — це рятує від марного чекання на зупинці в спеку чи мороз.
Ці маленькі хитрощі перетворюють звичайну поїздку на менш нервову справу.
Типові помилки пасажирів та як їх уникнути
Багато хто стикається з одними й тими ж неприємностями, але їх легко обійти:
- Чекати маршрутку на неправильній стороні вулиці — на деяких зупинках (наприклад, біля пр. Правди) напрямки розділені, і легко заплутатися.
- Розраховувати на точність до хвилини в годину пік — затори на мостах чи біля ринку “Лана” додають 10–15 хвилин, тож краще закладати запас часу.
- Забувати про можливі зміни в графіку під час ремонтів доріг чи свят — іноді маршрут тимчасово коригується, і кінцева зміщується.
- Сідати в переповнений автобус, коли є альтернативи — якщо бачите, що в салоні не проштовхнутися, краще зачекати наступний (інтервал не такий великий).
Найголовніше — не соромтеся запитати водія про кінцеву чи уточнити напрямок у пасажирів, люди в Дніпрі зазвичай відкриті й підкажуть.
Цей маршрут — не просто транспорт, а частина щоденного ритму лівого берега: ранкові поспіхи на заводи, денні поїздки до ринку, вечірні повернення додому під світло ліхтарів. Він пов’язує людей, райони та історії в єдину міську тканину, і поки в Дніпрі курсують такі надійні нитки, пересуватися містом залишається набагато простіше.