Утренний рейс 113 маршрутки отправляется с улицы Архангельской, когда город еще протирает глаза после ночи. Микроавтобус медленно набирает скорость, проходит спальные кварталы и направляется в центр, где его уже ждут первые пассажиры — студенты, медработники, работники промышленных предприятий. Через 25–35 минут он преодолевает 7,48 км и прибывает на проспект Промышленный, где ритм жизни совсем другой — заводские цеха, склады, утренние смены.
Этот маршрут давно стал одной из транспортных артерий Кропивницкого. Он соединяет жилой 101 микрорайон и близлежащие улицы с центральными районами и промышленной зоной. Короткая дистанция, относительно стабильный график и удобные пересадки делают его популярным как среди местных, так и тех, кто только знакомится с городом. В час пик интервал сжимается до 5–8 минут, а вечером удлиняется — именно тогда маршрут ощущается по-другому.
Как пролегает маршрут 113
В прямом направлении маршрутка движется от Архангельской улицы через спокойные улочки частного сектора и новых застроек. Первые остановки возле небольших магазинов и служб, где садятся люди из ближайших домов. Далее путь проходит мимо Миграционной службы и улицы Пашутинской. Здесь уже чувствуется приближение к центру: появляются многоэтажки, более активное движение.
Следующие ориентиры – Музей искусств и улица Соборная. Это уже историческое сердце города с каменными зданиями, где можно увидеть и туристов, и местных, спешащих по делам. Крытый рынок и Автостанция №2 – настоящие транспортные узлы. Здесь маршрутка часто набирает полный салон, потому что многие делают пересадку на другие направления или просто выходят за покупками.
После Автостанции №2 открывается зеленая зона – Дендропарк. Даже через окна микроавтобуса видны аллеи и деревья, которые зимой покрываются снегом, а летом дарят тень. Это один из самых приятных отрезков пути. Далее – улица Евгения Тельнова, Областная больница, Национальный технический университет и Студгородок. Здесь постоянно сходятся и расходятся потоки молодежи и пациентов. Завершается прямая ветка в 101 микрорайоне и на проспекте Промышленном — районе, где сосредоточены предприятия и рабочие места.
В обратном направлении картина несколько меняется. После Промышленного маршрутка снова заходит в 101 микрорайон, проходит университет и больницу, но после Дендропарка появляются дополнительные ориентиры: сквер Славы, Детско-юношеская спортивная школа, Главпочтамт и ЦНАП. Это делает обратный рейс удобным для тех, кто решает административные вопросы или уносит детей из секций.
Полный перечень остановок 113 маршрутки
Маршрут насчитывает около 19 остановок в одном направлении. Большинство из них – по требованию или с четким графиком. Вот как смотрится движение в деталях.
Прямое направление (ул. Архангельска → пр. Промышленное)
- ул. Архангельская – стартовая точка, удобная для жителей частного сектора;
- Магазин «Визит» – небольшая торговая точка, где часто садятся утренние пассажиры;
- Миграционная служба – важна для тех, кто оформляет документы;
- ул. Пашутинская – переходная зона между районами;
- ул. Шевченко – одна из центральных артерий;
- Музей искусств – культурный ориентир;
- ул. Соборная – исторический центр, много административных зданий;
- ул. Княгини Ольги и ул. Любомира Гузара – плотная жилая застройка;
- Крытый рынок – оживленное место с пересадками;
- Автостанция №2 – большой транспортный хаб;
- Дендропарк – зеленый «остров» посреди города;
- ул. Евгения Тельнова – подъезд к медицинской зоне;
- Областная больница – ключевая остановка для пациентов и персонала;
- Национальный технический университет и Студгородок - студенческий поток;
- 101-й микрорайон – большая жилая зона;
- пр. Промышленный – конечная, промышленная зона с рабочими местами.
Обратное направление (пр. Промышленное → ул. Архангельская)
- пр. Промышленный – старт с промышленной зоны;
- 101-й микрорайон и Студгородок — те же точки в обороте;
- Областная больница и Дендропарк – повторяются;
- Автостанция №2 и Крытый рынок – главные пересадочные узлы;
- сквер Славы – небольшой зеленый уголок;
- Детско-юношеская спортивная школа, Главпочтамт, ЦНАП - удобные точки для административных дел;
- ул. Пашутинская, Миграционная служба, Магазин «Визит» – заключительная часть.
Некоторые остановки работают по требованию — водитель останавливается, если пассажир четко попросит. Это типично для меньших маршрутов и позволяет экономить время на пустых отрезках.
Расписание 113 маршрутки Кропивницкий
Движение начинается около шести часов утра. Последние рейсы – до 22:00, иногда чуть позже в зависимости от дорожной ситуации. В будние часы пик (7:00–9:00 и 17:00–19:00) интервал составляет 5–8 минут. В межпиковое время – 10–12 минут. В выходные и праздники интервалы растут до 12-15 минут, а вечером еще больше.
Вечерний график, обнародованный перевозчиками на 2026 год, показывает постепенное разрежение рейсов. К примеру, после 18:00 отправление с ул. Игоря Замоцкого и 101-го микрорайона проходят в 18:00, 18:10, 18:20, затем каждые 10–15 минут, а ближе к 22:00 — реже. Последний рейс обычно завершает работу и уходит в гараж около 22:00.
| Период суток | Интервал движения | Особенности |
|---|---|---|
| Утренний пик (6:00–9:00) | 5–8 мин | Самый большой пассажиропоток, студенты и работники |
| День (9:00–16:00) | 10–12 мин | Стабильное движение, меньшая нагрузка |
| Вечерний пик (17:00–19:00) | 6–9 мин | Возвращение с работы и обучение |
| После трех часов | 15–25 мин | Рейсы редеют, важно планировать время |
Среднее время поездки – 26–32 минуты. На скорость влияют пробки возле рынка и автостанции, а также погодные условия зимой. Регулярность рейсов в среднем держится на уровне 87–90%, хотя к вечеру показатель может падать.
Стоимость проезда и способы оплаты
По состоянию на 2026 год стоимость проезда на маршруте 113 – 15 гривен за полный билет. Тариф един по всей протяженности, независимо от расстояния. Льготные категории граждан пользуются правом бесплатного или льготного проезда согласно действующему законодательству Украины.
Оплата обычно наличными непосредственно водителю. Некоторые перевозчики уже производят оплату через QR-коды — удобно для тех, кто пользуется смартфоном. Сдачу водители обычно имеют, но в часы пик или при большом количестве пассажиров лучше подготовить мелочь заранее. Электронные билеты на этом маршруте пока не являются основным способом, хотя обсуждения таких систем продолжаются на уровне города.
Кто обслуживает маршрут и какие машины курсируют
Перевозка на линии 113 осуществляет частное предприятие ЧП «Паритет Сервис». На маршруте ежедневно работает 7-9 микроавтобусов. Чаще это современные модели типа Mercedes-Benz Sprinter или аналогичные фургоны с 15–20 сидячими местами и возможностью стоячего проезда. Многие машины оборудованы кондиционерами, что особенно ощутимо в летнюю жару.
Перевозчик отвечает за техническое состояние транспорта, соблюдение графика и безопасность пассажиров. Городской совет контролирует выполнение договорных обязательств, особенно по вечерним и утренним рейсам.
Советы пассажирам 113-й маршрутки
Чтобы поездка была комфортной и для новичков, и для тех, кто пользуется маршрутом каждый день, следует учитывать несколько практических моментов.
- Как остановить маршрутку | Поднимите руку четко и заметно за 20–30 метров до остановки. Водители обычно реагируют быстро, но в темное время или при сильном дожде лучше стать поближе к краю тротуара.
- Объявление остановки. Скажите «Остановите, пожалуйста» или назовите ориентир («возле Дендропарка», «в университет»). В некоторых машинах есть кнопка вызова – ею тоже можно пользоваться.
- Отслеживание в реальном времени. Установите приложение EasyWay или откройте Google Maps – маршрут часто отображается с актуальным положением. Это особенно полезно вечером, когда интервалы больше.
- Пересадки. Самые удобные точки – Автостанция №2 и Крытый рынок. Здесь пересекается множество маршрутов, легко добраться почти в любой район города.
- Часы пик. Если есть возможность, избегайте 7:30–8:30 и 17:30–18:30. В эти промежутки салон заполняется очень. Если едете с большой сумкой или коляской — лучше выйти на одну остановку раньше и пройтись пешком.
- Вечерние рейсы. После 20 часов планируйте время с запасом. Последние машины уходят около 22:00. Если пропустили — можно воспользоваться такси или соседними пересекающимися маршрутами.
- Этикет и безопасность. Уступайте место пожилым людям, беременным, пассажирам с детьми. Держите сумки и рюкзаки впереди себя в толпе. В час пик лучше не доставать телефон без надобности – внимание к окружающему помогает избежать неприятностей.
- Для продвинутых пользователей. Комбинируйте 113-ю с троллейбусными или автобусными маршрутами в точках пересечения – иногда это быстрее или дешевле. Следите за объявлениями перевозчика о временных изменениях (ремонт дорог, праздники). Храните в телефоне скриншот актуального вечернего графика – он реально помогает.
Эти простые привычки делают поездки предсказуемыми даже в самые напряженные дни.
Что еще стоит знать о 113 маршрутке
Среднесуточный пассажиропоток на линии оценивается в 5,5–6,5 тысячи поездок. Это солидная цифра для одного маршрута в городе среднего размера. Скорость движения в среднем 18-20 км/ч – типично для городских микроавтобусов с частыми остановками.
Маршрут неоднократно корректировался в последние годы. В 2018-м были изменения схемы движения, из-за чего некоторые пассажиры поначалу путались со старыми остановками. Сегодня схема стабильна, но водители и диспетчеры все равно рекомендуют проверять актуальную информацию перед поездкой в праздничные или выходные дни.
113-я маршрутка – это не просто транспорт. Для многих жителей Кропивницкого она каждый день связывает дом с работой, университет с больницей, рынок с промышленными предприятиями. В салоне можно услышать разговоры обо всем: от цен на продукты до новостей с фронта, от планов на отпуск до советов, как лучше добраться в соседний район. Это живая ткань города, которая двигается вместе с людьми.
Если вы часто пользуетесь этим направлением, обратите внимание на Дендропарк – даже 10-минутная прогулка между рейсами заряжает энергией. Студентам удобно ориентироваться на университет и Студгородок. Тем, кто едет на работу в промышленную зону, последний отрезок до проспекта Промышленного проходит быстро и без лишних кругов.
Актуальный график и положение машин удобнее всего проверять в приложениях EasyWay или Google Maps. Там же можно увидеть альтернативные варианты, если 113 почему-то опаздывает. Город продолжает работать над стабильностью вечернего движения, а перевозчики поддерживают связь с пассажирами из-за объявления в салонах.
113 маршрутка Кропивницкий остается одним из самых практичных вариантов для ежедневных поездок. Знание остановок, понимание графика и несколько простых привычек, и этот путь становится не просто передвижением из точки А в точку Б, а удобной частью городской жизни.