Ранковий рейс 113-ї маршрутки вирушає з вулиці Архангельської, коли місто ще протирає очі після ночі. Мікроавтобус повільно набирає швидкість, минає спальні квартали й прямує до центру, де на нього вже чекають перші пасажири — студенти, медпрацівники, працівники промислових підприємств. За 25–35 хвилин він долає 7,48 км і прибуває на проспект Промисловий, де ритм життя зовсім інший — заводські цехи, склади, ранкові зміни.
Цей маршрут давно став однією з транспортних артерій Кропивницького. Він з’єднує житловий 101-й мікрорайон та прилеглі вулиці з центральними районами й промисловою зоною. Коротка дистанція, відносно стабільний графік і зручні пересадки роблять його популярним як серед місцевих, так і серед тих, хто тільки знайомиться з містом. У години пік інтервал стискається до 5–8 хвилин, а ввечері подовжується — саме тоді маршрут відчувається по-іншому.
Як пролягає маршрут 113
У прямому напрямку маршрутка рухається від вулиці Архангельської через спокійні вулички приватного сектору й нових забудов. Перші зупинки — біля невеликих магазинів і служб, де сідають люди з найближчих будинків. Далі шлях пролягає повз Міграційну службу та вулицю Пашутинську. Тут уже відчувається наближення до центру: з’являються багатоповерхівки, активніший рух.
Наступні орієнтири — Музей мистецтв і вулиця Соборна. Це вже історичне серце міста з кам’яними будівлями, де можна побачити й туристів, і місцевих, які поспішають у справах. Критий ринок і Автостанція №2 — справжні транспортні вузли. Тут маршрутка часто набирає повний салон, бо багато хто робить пересадку на інші напрямки або просто виходить за покупками.
Після Автостанції №2 відкривається зелена зона — Дендропарк. Навіть крізь вікна мікроавтобуса видно алеї та дерева, які взимку вкриваються снігом, а влітку дарують тінь. Це один з найприємніших відрізків шляху. Далі — вулиця Євгена Тельнова, Обласна лікарня, Національний технічний університет і Студмістечко. Тут постійно сходяться й розходяться потоки молоді та пацієнтів. Завершується пряма гілка в 101-му мікрорайоні та на проспекті Промисловому — районі, де зосереджені підприємства й робочі місця.
У зворотному напрямку картина трохи змінюється. Після Промислового маршрутка знову заходить у 101-й мікрорайон, минає університет і лікарню, але після Дендропарку з’являються додаткові орієнтири: сквер Слави, Дитячо-юнацька спортивна школа, Головпоштамт і ЦНАП. Це робить зворотний рейс зручним для тих, хто вирішує адміністративні питання або забирає дітей із секцій.
Повний перелік зупинок 113 маршрутки
Маршрут налічує близько 19 зупинок в одному напрямку. Більшість з них — на вимогу або з чітким графіком. Ось як виглядає рух у деталях.
Прямий напрямок (вул. Архангельська → пр. Промисловий)
- вул. Архангельська — стартова точка, зручна для мешканців приватного сектору;
- Магазин «Візит» — невелика торговельна точка, де часто сідають ранкові пасажири;
- Міграційна служба — важлива для тих, хто оформлює документи;
- вул. Пашутинська — перехідна зона між районами;
- вул. Шевченка — одна з центральних артерій;
- Музей мистецтв — культурний орієнтир;
- вул. Соборна — історичний центр, багато адміністративних будівель;
- вул. Княгині Ольги та вул. Любомира Гузара — щільна житлова забудова;
- Критий ринок — жваве місце з пересадками;
- Автостанція №2 — великий транспортний хаб;
- Дендропарк — зелений «острів» посеред міста;
- вул. Євгена Тельнова — під’їзд до медичної зони;
- Обласна лікарня — ключова зупинка для пацієнтів і персоналу;
- Національний технічний університет та Студмістечко — студентський потік;
- 101-й мікрорайон — велика житлова зона;
- пр. Промисловий — кінцева, промислова зона з робочими місцями.
Зворотний напрямок (пр. Промисловий → вул. Архангельська)
- пр. Промисловий — старт з промислової зони;
- 101-й мікрорайон та Студмістечко — ті самі точки в звороті;
- Обласна лікарня і Дендропарк — повторюються;
- Автостанція №2 і Критий ринок — головні пересадочні вузли;
- сквер Слави — невеликий зелений куточок;
- Дитячо-юнацька спортивна школа, Головпоштамт, ЦНАП — зручні точки для адміністративних справ;
- вул. Пашутинська, Міграційна служба, Магазин «Візит» — завершальна частина.
Деякі зупинки працюють «на вимогу» — водій зупиняється, якщо пасажир чітко попросить. Це типово для менших маршрутів і дозволяє економити час на порожніх відрізках.
Розклад 113 маршрутки Кропивницький
Рух розпочинається близько 6:00 ранку. Останні рейси — до 22:00, іноді трохи пізніше залежно від дорожньої ситуації. У будні в години пік (7:00–9:00 та 17:00–19:00) інтервал становить 5–8 хвилин. У міжпіковий час — 10–12 хвилин. У вихідні та свята інтервали зростають до 12–15 хвилин, а ввечері — ще більше.
Вечірній графік, оприлюднений перевізниками на 2026 рік, показує поступове розрідження рейсів. Наприклад, після 18:00 відправлення з вул. Ігоря Замоцького та 101-го мікрорайону відбуваються о 18:00, 18:10, 18:20, потім кожні 10–15 хвилин, а ближче до 22:00 — рідше. Останній рейс зазвичай завершує роботу й іде в гараж близько 22:00.
| Період доби | Інтервал руху | Особливості |
|---|---|---|
| Ранковий пік (6:00–9:00) | 5–8 хв | Найбільший пасажиропотік, студенти й працівники |
| День (9:00–16:00) | 10–12 хв | Стабільний рух, менше навантаження |
| Вечірній пік (17:00–19:00) | 6–9 хв | Повернення з роботи та навчання |
| Після 20:00 | 15–25 хв | Рейси рідшають, важливо планувати час |
Середній час поїздки — 26–32 хвилини. На швидкість впливають затори біля ринку та автостанції, а також погодні умови взимку. Регулярність рейсів у середньому тримається на рівні 87–90 %, хоча ввечері показник може падати.
Вартість проїзду та способи оплати
Станом на 2026 рік вартість проїзду на маршруті 113 — 15 гривень за повний квиток. Тариф єдиний на всій протяжності, незалежно від відстані. Пільгові категорії громадян користуються правом безкоштовного або пільгового проїзду згідно з чинним законодавством України.
Оплата зазвичай готівкою безпосередньо водієві. Деякі перевізники вже впроваджують оплату через QR-коди — зручно для тих, хто користується смартфоном. Здачу водії зазвичай мають, але в години пік або при великій кількості пасажирів краще підготувати дрібні гроші заздалегідь. Електронні квитки на цьому маршруті поки що не є основним способом, хоча обговорення таких систем тривають на рівні міста.
Хто обслуговує маршрут та які машини курсують
Перевезення на лінії 113 здійснює приватне підприємство ПП «Паритет Сервіс». На маршруті щодня працює 7–9 мікроавтобусів. Найчастіше це сучасні моделі типу Mercedes-Benz Sprinter або аналогічні фургони з 15–20 сидячими місцями та можливістю стоячого проїзду. Багато машин обладнані кондиціонерами, що особливо відчутно в літню спеку.
Перевізник відповідає за технічний стан транспорту, дотримання графіка та безпеку пасажирів. Міська рада контролює виконання договірних зобов’язань, особливо щодо вечірніх і ранкових рейсів.
Поради пасажирам 113-ї маршрутки
Щоб поїздка була комфортною і для новачків, і для тих, хто користується маршрутом щодня, варто враховувати кілька практичних моментів.
- Як зупинити маршрутку. Підніміть руку чітко й помітно за 20–30 метрів до зупинки. Водії зазвичай реагують швидко, але в темний час або при сильному дощі краще стати ближче до краю тротуару.
- Оголошення зупинки. Скажіть «Зупиніть, будь ласка» або назвіть орієнтир («біля Дендропарку», «на університет»). У деяких машинах є кнопка виклику — нею теж можна користуватися.
- Відстеження в реальному часі. Встановіть додаток EasyWay або відкрийте Google Maps — маршрут часто відображається з актуальним положенням. Це особливо корисно ввечері, коли інтервали більші.
- Пересадки. Найзручніші точки — Автостанція №2 та Критий ринок. Тут перетинається багато маршрутів, легко дістатися майже в будь-який район міста.
- Години пік. Якщо є можливість, уникайте 7:30–8:30 та 17:30–18:30. У ці проміжки салон заповнюється максимально. Якщо їдете з великою сумкою чи коляскою — краще вийти на одну зупинку раніше й пройтись пішки.
- Вечірні рейси. Після 20:00 плануйте час з запасом. Останні машини йдуть близько 22:00. Якщо пропустили — можна скористатися таксі або сусідніми маршрутами, які іноді перетинаються.
- Етикет і безпека. Поступайтеся місцем літнім людям, вагітним, пасажирам з дітьми. Тримайте сумки та рюкзаки попереду себе в натовпі. У годину пік краще не діставати телефон без потреби — увага до навколишнього допомагає уникнути неприємностей.
- Для просунутих користувачів. Комбінуйте 113-ту з тролейбусними або автобусними маршрутами в точках перетину — іноді це швидше або дешевше. Стежте за оголошеннями перевізника про тимчасові зміни (ремонт доріг, свята). Зберігайте в телефоні скріншот актуального вечірнього графіка — він реально допомагає.
Ці прості звички роблять поїздки передбачуваними навіть у найнапруженіші дні.
Що ще варто знати про 113 маршрутку
Середньодобовий пасажиропотік на лінії оцінюється в 5,5–6,5 тисяч поїздок. Це солідна цифра для одного маршруту в місті середнього розміру. Швидкість руху в середньому 18–20 км/год — типово для міських мікроавтобусів з частими зупинками.
Маршрут неодноразово коригувався за останні роки. У 2018-му були зміни схеми руху, через що деякі пасажири спочатку плуталися зі старими зупинками. Сьогодні схема стабільна, але водії та диспетчери все одно рекомендують перевіряти актуальну інформацію перед поїздкою у святкові або вихідні дні.
113-та маршрутка — це не просто транспорт. Для багатьох мешканців Кропивницького вона щодня пов’язує дім з роботою, університет з лікарнею, ринок з промисловими підприємствами. У салоні можна почути розмови про все: від цін на продукти до новин з фронту, від планів на відпустку до порад, як краще дістатися в сусідній район. Це жива тканина міста, яка рухається разом з людьми.
Якщо ви часто користуєтеся цим напрямком, зверніть увагу на Дендропарк — навіть 10-хвилинна прогулянка між рейсами заряджає енергією. Студентам зручно орієнтуватися на університет та Студмістечко. Тим, хто їде на роботу в промислову зону — останній відрізок до проспекту Промислового проходить швидко й без зайвих кіл.
Актуальний графік та положення машин найзручніше перевіряти в додатках EasyWay або Google Maps. Там же можна побачити альтернативні варіанти, якщо 113-та чомусь запізнюється. Місто продовжує працювати над стабільністю вечірнього руху, а перевізники тримають зв’язок з пасажирами через оголошення в салонах.
113 маршрутка Кропивницький залишається одним з найпрактичніших варіантів для щоденних поїздок. Знання зупинок, розуміння графіка та кілька простих звичок — і цей шлях стає не просто пересуванням з точки А в точку Б, а зручною частиною міського життя.