Троллейбус №3 в Кременчуге — один из самых удобных и популярных маршрутов электротранспорта, соединяющий промышленный левый берег с правобережной частью города через Крюковский мост. Маршрут функционирует в нескольких вариациях, в частности 3Д (Укртатнефть — Крюковский мост) и 3Б (ул. Правобережная — ПАО «Укртатнафта» или подобные короткие/удлиненные петли), но классический троллейбус 3 ассоциируется именно с движением через тысяч, что делает его незаменимым.
В рабочие дни троллейбус отправляется с раннего утра примерно в 5:30–6:00 и завершает рейсы ближе к 22:00–23:00 в зависимости от сезона и нагрузки. Интервал движения в час пик составляет 8–12 минут, в межпиковое время — до 15–20 минут. В выходные и праздничные дни график становится немного реже, но маршрут сохраняет стабильность. Стоимость проезда остается доступной — 5 грн за наличные деньги или за электронный билет, со всеми льготами, как и на других городских троллейбусах.
Маршрут проходит по ключевым улицам: от района Укртатнафта (левый берег, промзона) через мост, далее по центру правого берега, часто с петлей у Крюковского моста или до ул. Правобережной/Молодежной. Остановки охватывают жилые массивы, рынки, школы, больницы и промышленные объекты – идеально для комбинированных поездок на работу или обучение.
КП «Кременчугское троллейбусное управление имени Л.Я. Левитана» держит сеть из 13 маршрутов и троллейбус 3 (часто обозначен как 3Д или 3Б в расписаниях) стабильно входит в топ по пассажиропотоку. Особенно после восстановления 3Б в 2023 году — тогда многие вздохнули с облегчением, потому что короткий подвоз в Молодежную снова стал реальностью без долгих пересадок.
Основной маршрут троллейбуса 3 (вариант 3Д/полный через мост) стартует от ПАО «Укртатнафта» (левый берег), проходит по промышленным улицам, выезжает на Крюковский мост — и вот уже правый берег: центр, жилые кварталы, часто с разворотом возле Крюковского моста или продолжением. Правобережная.
Типичные остановки в направлении правого берега включают:
- ПАО «Укртатнефть» (начальная)
- ул. Химиков
- ул. Свиштовская
- Крюковский мост
- пл. Победы
- ул. Небесной Сотни
- ул. Киевская
- ул. Молодежная (для варианта 3Б)
В обратном направлении список зеркальный, с акцентом на возврат в промышленную зону. Полная протяженность круга – около 15–18 км в обе стороны, в зависимости от конкретного рейса. Троллейбусы здесь часто современные — модели Богдан Т70117 или Т90117, вмещающие до 200 человек и ездящие тихо, с кондиционерами летом и обогревом зимой.
Интервалы и график движения сильно зависят от времени суток. В утренний пик (7:00-9:00) машины идут почти одна за другой - иногда 6-8 минут между рейсами. После 10:00 интервал растет до 12-15 минут, а вечером после 19:00 - до 20 минут. В выходные первые рейсы стартуют позже - около 6:30-7:00, а последние заканчиваются в 21:30-22:30.
| Время суток | Интервал в будни | Интервал в выходные | Приблизительный период |
|---|---|---|---|
| Утренний пик | 6–10 мин | 10–15 мин | 6: 00-9: 30 |
| День | 12–15 мин | 15–20 мин | 9: 30-17: 00 |
| Вечерний пик | 10–12 мин | 15–18 мин | 17: 00-19: 30 |
| Вечер | 15–20 мин | 20–25 мин | после 19:30 |
Советы для пассажиров, ежедневно пользующихся троллейбусом 3
Всегда проверяйте онлайн-расписание перед выходом – приложения типа EasyWay или Busti.me показывают реальное время прибытия благодаря GPS-трекерам на большинстве машин. Если холодно или дождь, берите места поближе к середине салона – там теплее и меньше качайте на мосту. Для экономии времени пользуйтесь электронным билетом — оплата без наличных денег ускоряет посадку, особенно в час пик. А если вы новичок в городе – садитесь у окна: вид на Днепр с моста утром или вечером с огнями – это маленькая ежедневная радость, которую дарит именно этот маршрут.
Еще один плюс – экологичность. Троллейбус не дымит, не гудит двигателем, и когда ты стоишь на остановке, а мимо проезжает тихий Богдан, чувствуешь, что город пытается дышать чище. В Кременчуге с его заводами и трафиком это особенно заметно.
Интересные факты о троллейбусе 3
Когда в 2023-м после паузы из-за военного положения вернулся вариант 3Б в Молодежную, люди писали в соцсетях целые благодарственные посты — для многих это означало возвращение привычного ритма жизни без лишних пересадок на маршрутки. А еще маршрут проходит мимо мест, где когда-то тестировали автономный ход троллейбусов — помните новости 2020-го о поездках в Потоки? Это прибавляло перчинки: вдруг контактная сеть заканчивается, а машина едет дальше на аккумуляторах.
Если вы живете на левом берегу, а работа на правом – троллейбус 3 становится настоящим спасителем. Он не стоит в пробках на мосту так сильно, как маршрутки, и стоит дешевле. Многие говорят: «Пока есть троллейбус — надежда, что город развивается». И в этом что-то есть — за рулем часто опытные водители, которые знают каждый изгиб проводов и умеют мягко тормозить на остановках.
Для тех, кто планирует поездку впервые: не бойтесь переспросить кондуктора – они привыкли объяснять новичкам. А если график изменился (ремонт сети или праздник), информация быстро появляется на официальных страницах горсовета и в группах транспорта. Кременчуг держится на таких маршрутах – простых, надежных и очень человеческих.