Синий троллейбус с номером 37 медленно выезжает с конечной на улицы Милославской, когда еще рассвет только окрашивает многоэтажки Троещины. В салоне уже стоят первые пассажиры с термокружками, рюкзаками и тихими разговорами о начинающемся дне. Этот маршрут – настоящая артерия левого берега, которая ежедневно соединяет густонаселенные кварталы Деснянского района со станцией метро «Лесная» и дает возможность тысячам людей быстро добраться до красной ветки метро без лишних пересадок и долгих прогулок.
Маршрут 37 троллейбуса работает под управлением КП «Киевпасстранс» и охватывает примерно 11–12 километров пути. Время в пути обычно длится 30–45 минут в зависимости от загруженности дорог, светофоров и погоды. Конечные точки – улица Милославская на севере Троещины и станция метро «Лесная». Стоимость разовой поездки на август 2026 года составляет 30 гривен.
История появления маршрута 37 троллейбуса
Линия появилась на карте Киева в 2002 году, когда Троещина стремительно разрасталась по новым микрорайонам, а старый автобусный транспорт уже не справлялся с потоком людей. Первую очередь открыли 8 марта 2002 года: троллейбусы ушли от станции метро «Лесная» по улицам Жукова, Лесному проспекту и Братиславской к улице Драйзера (ныне Рональда Рейгана). Уже 8 мая того же года заработала вторая очередь - более шести с половиной километров по улицам Драйзера, Радунской и Милославской. Общая протяженность новой линии достигла более 13 километров, а на маршрут вышли девять машин.
Тогда интервал в часы пик достигал 25 минут, но планировали снизить его до 12. Контактную сеть строили с нуля: установили сотни новых опор, фонарей и обустроили десятки остановок. Куреневское троллейбусное депо взяло на себя обслуживание линии и с тех пор 37-й стал одним из главных «хребтов» левобережной сети. Впоследствии появился более короткий вариант 37А, который дублировал отдельные участки, но основной маршрут сохранил свою классическую трассу и до сих пор адаптируется к ремонтам, пробкам и изменениям в застройке района.
Подробный маршрут и все остановки
Путь начинается на тихой улице Милославской, где еще слышно пение птиц и запах свежей выпечки из местных пекарен. Троллейбус двигается по улицам Будищанской и Лисковской, проходит магазин «Радунь», дальше — улицы Николая Лаврухина и Оноре де Бальзака. После АТС и кинотеатра «Флоренция» маршрут выходит на проспект Романа Шухевича, проходит мимо учебно-научного института №2 Национальной академии внутренних дел и въезжает на Братиславскую.
Дальше – Милютенко, почта, Лесной проспект, улицы Ореста Левицкого, УТОС, Шолом-Алейхема и Василия Иваниса. Финиш – у входа на станцию метро «Лесная». В обратном направлении последовательность почти зеркальная, с небольшими отличиями из-за особенностей одностороннего движения на отдельных участках.
Вот полный перечень основных остановок в направлении от улицы Милославской до станции метро «Лесная»:
- Ул. Милославская
- Ул. Будищанская
- Ул. Лесковская
- Магазин «Радунь»
- Ул. Николая Лаврухина
- Ул. Оноре де Бальзака
- АТС
- Кинотеатр «Флоренция»
- Ул. Николая Закревского
- Просп. Романа Шухевича
- Учебно-научный институт №2 НАВД
- Ул. Крайняя
- Ул. Братиславская
- Ул. Милютенко
- Почта
- Пр. Лесной
- Ул. Ореста Левицкого
- УТОС
- Ул. Шлем-Алейхема
- Ул. Василия Иваниса
- Ст. м. «Лесная»
В обратном направлении прилагаются несколько точек, в том числе торгово-экономический университет и площадь Конотопской битвы. Всего в каждом направлении около 21-23 остановок. Маршрут полностью лежит в пределах левого берега, поэтому избегает мостов через Днепр и связанных с ними пробок.
Расписание движения троллейбуса 37
Движение начинается рано. С улицы Милославской первый рейс в будни отправляется около 06:00, со станции метро "Лесная" - примерно в 06:10. Последние машины отправляются ближе к 21:00-23:00 в зависимости от дня недели. Интервалы в часы пик (утром 07:00–09:30 и вечерние 17:00–19:30) сокращаются до 10–15 минут, днем и вечером растут до 15–20 минут, а в выходные могут достигать 19–30 минут.
Точное расписание регулярно обновляется на официальном ресурсе Киевпасстранса. Из-за ремонта дорог, погодных условий или других обстоятельств возможны временные изменения. Самый надежный способ не упустить свой троллейбус — проверять движение в реальном времени через приложения EasyWay, «Киев Цифровой» или Moovit, где видна GPS-позиция каждой машины.
| Период | Будние дни | Выходные |
|---|---|---|
| Первый рейс | около 06:00–06:10 | около 06:10 |
| Интервал в пик | 10–15 мин | 12–15 мин |
| Интервал днем | 15–20 мин | 17–20 мин |
| Последний рейс | около 21:00–23:00 | около 21:00–23:00 |
Данные базируются на информации Киевпасстранса и актуальных обзорах маршрута по состоянию на 2026 год.
Стоимость проезда и способы оплаты
С 15 июля 2026 разовая поездка в троллейбусе, как и во всем коммунальном транспорте Киева, стоит 30 гривен. При покупке пакетов поездок на транспортную карту действуют скидки: от 10 поездок – 28,90 грн, от 50 – уже 25 грн за одну. Безлимитный месячный проездной также доступен. С 1 августа 2026 года появился пересадочный билет на 90 минут за 60 гривен, позволяющий неограниченное количество пересадок между всеми видами коммунального транспорта.
Оплатить можно банковской картой, через приложение «Киев Цифровой» (QR-билет), транспортной картой или наличными у водителя (хотя электронные способы более удобны). Валидаторы расположены у входов. Льготники сохраняют свои права на бесплатный или льготный проезд по соответствующим документам.
Практические советы для пассажиров маршрута 37
В утренние часы пик салон быстро наполняется, особенно у остановок у рынка Троещина и на Братиславской. Лучше выходить на несколько минут раньше и занимать место у двери, если планируете быстро выйти на «Лесной». Вечером наоборот — машины идут реже, поэтому проверяйте GPS.
Если на маршруте ремонт (а они встречаются на Братиславской или путепроводах), троллейбусы могут временно менять трассу. В таких случаях Киевпасстранс оперативно сообщает об изменениях, а приложения показывают актуальный путь. На случай задержки всегда имейте запасной вариант: маршрутки 233 или 504, автобусы в «Дарницу» или пешую прогулку до ближайшей остановки другого маршрута.
В салоне иногда бывает прохладно зимой и душно летом – берите с собой легкую куртку или воду. Для людей с детскими колясками или ограниченной мобильностью более удобны современные низкопольные машины, которые все чаще появляются на линии.
Пересадки и связь с другими маршрутами
Главное преимущество 37-го – прямой выход на станцию метро «Лесная» (Святошинско-Броварская линия). Оттуда можно быстро добраться до центра, вокзала или других районов. Возле метро также останавливаются трамваи 8, 28, 29, 35 и несколько автобусов. На Братиславской и Лесном проспекте удобно пересесть на другие троллейбусы или маршрутки, идущие глубже в Троещину или в сторону Дарницы.
Для тех, кто едет дальше на правый берег, самое простое метро. Если нужно в сторону Воскресенки или других массивов, иногда выгоднее взойти раньше и пересесть на автобус. Маршрут 37 хорошо «работает» в паре с 37А, который покрывает более короткие отрезки ближе к поликлинике на Закревском.
Жизнь района глазами пассажира 37-го
Троещина – это не просто спальный массив. Здесь кипит жизнь: рынок «Троещина» утром наполняется запахами свежих овощей и кофе, возле кинотеатра «Флоренция» собираются подростки, а возле учебных заведений — студенты с ноутбуками. Троллейбус 37 становится свидетелем всех этих маленьких историй. Кто-то едет на работу в центр, кто-то — за покупками, кто просто катается с ребенком, потому что в салоне прохладно и есть куда смотреть в окно.
В часы пик здесь слышны десятки языков и акцентов, потому что район очень разношерстный. В выходные настроение другое — больше семей с пакетами, едущих в гости или просто прогуляться в парк. Маршрут стал своеобразным зеркалом перемен в районе: когда-то здесь ходили старые ЗиУ, теперь более современные «Богданы» и «Электроны» с мягкими сиденьями и USB-розетками.
Когда на улицах идет снег или сильный дождь, 37 особенно ценят. Он не зависит от бензина и реже «становится» в пробках, чем частные автомобили. А еще это экологичный выбор: электротранспорт оставляет меньше выбросов в атмосферу района, где и так много новостроек и машин.
Горячая линия Киевпасстранс — 0800 50 44 11 (работает с 8:00 до 20:00 в будни). Именно туда следует обращаться, если возникли вопросы по расписанию, жалобе или предложению. Актуальную информацию можно проверить на сайте предприятия.
Маршрут 37 троллейбуса продолжает жить своим ритмом – утренние рейсы, вечерние возвращения, случайные разговоры в салоне и тихая уверенность, что он снова приедет завтра. Для кого-то это просто способ добраться до метро, для других часть ежедневного ритуала, без которого Троещина была бы совсем другой.