Ранним утром в Полтаве, когда солнце едва пробивается сквозь туман над Ворсклой, автобус №57 уже мчится по своему малому кольцевому маршруту. Этот компактный, но незаменимый маршрут протяженностью всего 4,51 км соединяет спальные микрорайоны Юровка и Огневка с центром города, проходя мимо школы, больницы и автовокзал. Первый рейс стартует в 6:05 от Школы №25, а последний завершается около 19:20 с интервалом в 50–60 минут. Стоимость поездки — 12 гривен, и это действительно удобный способ для местных жителей избежать пробок на частных маршрутках.
Кольцевой характер линии делает ее уникальной: автобус двигается против часовой стрелки, в отличие от "близнеца" №56, петляющего по часовой. По данным КП "Полтаваэлектроавтотранс", маршрут обслуживает тысячи пассажиров ежедневно, особенно школьников и пенсионеров из Юровки и Огневки. Расписание стабильное с декабря 2025 года, но из-за пробок или ремонта время прибытия может сместиться на 5–10 минут — вот почему live-трекинг на gps.poltava.ua становится спасителем.
Если вы спешите на работу или возьмете детей в школу, №57 ваш надежный союзник. Он проходит ключевые точки: от тихих улочек Юровки с ее многоэтажками до шумного автовокзала, где можно пересесть на междугородные рейсы. А теперь разберем все по полочкам, чтобы вы могли спланировать поездку без лишних нервов.
Особенности маршрута автобуса №57: от Юровки до центра и обратно
Маршрут №57 — сердце транспортной сети северных окрестностей Полтавы, где спокойные спальные районы переплетаются с городским пульсом. Начало и конец — в Школе №25 на Огневке, откуда автобус петляет через Юровку, заезжает на Нефтебазу, проходит Таможню и отправляется в центр. Эта линия родилась для удобства местных: раньше жители этих микрорайонов должны были идти пешком или ждать частников, а теперь коммунальный транспорт с фиксированной ценой.
Протяженность всего круга – 4,51 км, время в пути – 25–35 минут в зависимости от нагрузки. Автобусы современные, с низким напольным входом, что облегчает посадку для мам с колясками или людей с инвалидностью. Перевозчик - КП "Полтаваэлектроавтотранс", телефон диспетчера 0532 562 051 для уточнений. Движение против часовой стрелки позволяет избежать дублирования с №56, создавая замкнутую петлю, где вы всегда найдете удобную остановку.
Этот маршрут оживает в часы пик: с 7:00 до 9:00 и 16:00–18:00 автобусы заполнены школьниками №25 и №16, работниками заводов на Огневке и посетителями больниц. Зимой, когда снег засыпает узкие переулки, №57 становится спасительным мостиком — частные маршрутки часто игнорируют эти окрестности.
Полный список остановок автобуса №57: схема движения с описанием
Кольцевой маршрут насчитывает 25 остановок, каждая из которых – узел жизни района. Вот подробная схема в направлении движения против часовой стрелки, начиная от Школы №25. Я добавил краткие описания, чтобы вы понимали, куда именно едете: от жилых массивов до медицинских центров.
| № | Остановка | Описание района/объекта | Время от старта (мин) |
|---|---|---|---|
| 1 | Школа №25 | Старт на Огневке: школа, детские площадки, густонаселенный массив с многоэтажками. | 0 ' |
| 2 | м/н Юровка | Спальный микрорайон: магазины, аптеки, тысячи жителей уезжают сюда на работу. | 2 ' |
| 3 | Нефтебаза | Промышленная зона: склады, заезд для грузовиков, немного пассажиров. | 3 ' |
| 4 | Таможня | Пограничная зона возле реки: тихие улицы, рыбаки летом. | 5 ' |
| 5 | ул. Великотырновская | Магистраль: магазины, кафе, удобная пересадка на троллейбусы. | 7 ' |
| 6 | пров. Врача Мальцева | Жилой переулок: частные дома, местные жители. | 9 ' |
| 7 | Библиотека | Культурная ячейка: рядом парк, летние чтения на скамейках. | 11 ' |
| 8 | м/н Сады-1 | Зеленый массив: сады, школы, идеально для семейных поездок. | - |
| 9 | ул. Героев Украины | Центральная артерия: супермаркеты, банки. | - |
| 10 | Автовокзал | Транспортный хаб: междугородние автобусы, кафе, кассы. | - |
| 11 | Школа №28 | Учебный центр: утренние пиковые часы. | - |
| 12 | Магазин "Сантехника" | Коммерческая зона: рынки рядом. | - |
| 13 | бул. Коновальца | Широкий бульвар: прогулки, велодорожки. | - |
| 14 | м/н Сады-2 | Жилой комплекс: новые дома, молодежь. | - |
| 15 | бул. Юрия Победоносцева | Жилая зона: парки, спортплощадки. | - |
| 16 | ул. Огневская | Сердце Огневки: заводы, рабочие. | - |
| 17 | Школа №16 | Большая школа: школьные автобусы сходятся здесь. | - |
| 18 | Больница УВД | Медицинский пункт: скорая помощь для района. | - |
| 19 | Городская больница №1 | Главный госпиталь: отделения, аптеки вокруг. | - |
| 20 | ул. Мироненко | Центральная улица: офисы, кафе. | - |
| 21 | ул. Михаила Фисуна | Жилищный сектор: семьи, детские сады. | - |
| 22 | ул. Юлиана Матвийчука | Тихая улочка: частный сектор. | - |
| 23 | Школа №5 | Историческая школа: центр Киева. | - |
| 24 | пл. Киевская | Площадь: рынки, транспортный узел. | - |
| 25 | Школа №25 | Возврат: круг замкнут. | 25–35 ′ |
Источники данных: pl.rozklad.in.ua и gps.poltava.ua. Эта таблица показывает типичное время между остановками, но в реальности прибавляйте запас на пробке. Автовокзал – топ-остановка для туристов, а больницы спасают в экстренных случаях.
Подробное расписание автобуса №57 на 2026 год.
Расписание №57 стабильно для будней и выходных, действует со 2 декабря 2025 года. Автобусы выезжают из Школы №25 по фиксированному графику, с большими паузами днем — маршрут не пиковый. Вот таблица отправлений; *:00 означает рейс на депо.
| Год | Будние и выходные | Примечание |
|---|---|---|
| 6:00 | 6: 05, 6: 55 | Утренний старт для школьников |
| 7:00 | 7:45 | Пик для работы |
| 8:00 | 8:35 | Школьное время |
| 9:00 | 9:25 | Дневной рейс |
| 10:00 | 10:15 | Пауза после |
| 11: 00-13: 00 | Без рейсов | Обеденная тишина |
| 13:00 | 13:35 | Восстановление |
| 14:00 | 14:25 | Дневное движение |
| 15:00 | 15:15 | К вечеру |
| 16:00 | 16: 05, 16: 55 | Пик возвращения домой |
| 17:00 | 17:45 | Вечерний наплыв |
| 18:00 | 18:35 | Последний полный круг |
| 19:00 | 19:20 (депо) | Завершение дня |
Источники: pl.rozklad.in.ua. Интервал – около 56 минут, но в пик сокращается. Проверяйте актуальность по телефону диспетчера или app.
Реальное время отслеживания: GPS-мониторинг №57
Забудьте о вечных ожиданиях на остановке — gps.poltava.ua показывает живое расположение автобусов №57 в зеленом (прямом) или голубом (обратном) цветах. Введите маршрут, увидите карту с ETA до остановки. Это официальный инструмент города, обновляющийся каждые 30 секунд.
Для смартфонов загрузите EasyWay – там расписание, push-сообщения и фото остановок. В 2026 году с е-билетом это станет еще удобнее: валидаторы покажут баланс и время следующего автобуса.
Оплата проезда в автобусе №57: наличные, карточка или е-билет
Стандарт - 12 грн наличными кондуктору, точную сумму. Льготы для пенсионеров, школьников – бесплатно по удостоверению. С 2026 года стартует "Полтавская карта" на kartka.city: пополнение онлайн, валидаторы в автобусах. Картой любого банка через терминал еще вариант, но не везде.
Совет: берите маленькие купюры, кондукторы не всегда имеют сдачу. Льготникам удостоверение напоказ, потому что проверки бывают внезапные.
Советы пассажирам автобуса №57
- Планируйте с GPS: Проверяйте gps.poltava.ua за 10 мин до выхода — сэкономите время на холоде или жару.
- Выбирайте направление: Против часовой для быстрого к центру; не путайте с №56, потому что будете кружить лишний круг.
- Для родителей: Садитесь у дверей с коляской – низкий пол; в пик держать детей близко, автобусы тесные.
- Избегайте пик: 7–9 утра — будешь стоять; выбирайте 10:15 или 14:25 для комфорта.
- Пересадки: На автовокзале - на троллейбус №5 в центр или автобус №1 на вокзал; 15 мин запаса.
- Погода: Зимой +5 мин, потому что снег; летаем – кондиционер есть не везде, берите воду.
Эти уловки из реального опыта полтавчан – садитесь спокойно, маршрут надежен!
Юровка – тихий уголок с 1970-х, где царят панельки и огороды; Огнивка же — промышленный гигант с турбомеханическим заводом, где рабочие садятся на №57 массово. Автовокзал оживает вечером: студенты из Киева возвращаются, а вы можете зацепиться за рейс в Харьков. Городская больница №1 – спасение для района, с современным оборудованием после ремонта 2024-го.
В 2022 сеть обновили, добавив №57 для баланса — теперь эти микрорайоны не изолированы. Статистика: ежедневно 500+ пассажиров, 70% местные. По сравнению с частной маршруткой №57 (Паровоз-ОЦЕВУМ, 15 грн, чаще), коммунальный более выгоден по цене и стабильности.
Типичные ошибки новичков: ждать на "прямом" конце, потому что кольцевой - садитесь где угодно. Игнорировать ли расписание: пауза с 10:15 до 13:35 — не сюрприз, а норма для экономии топлива. С GPS в кармане вы – хозяин ситуации.
Автобус №57 — как старая добрая нить, сшивающая Полтаву: от окрестностей до сердца. Садитесь, любуйтесь видами Ворсклы из окна, и день пройдет гладко. А если перемены — звоните диспетчеру, Полтава держится на таких мелочах.