Маршрутка №590 — это надежный ежедневный мостик между оживленным Львовом и тихим селом Полоническая, простирающийся через живописные пригороды и поля Радеховщины. Она соединяет автостанцию №2 (северную часть города) с отдаленным населенным пунктом, позволяя тысячам людей ежедневно добираться до работы, к родственникам или просто на прогулку по сельским пейзажам. Перевозчиком выступает ООО "Радеховское АТП-14629", а маршрут стабильно работает уже много лет, несмотря на все вызовы времени.
Это направление особенно ценят те, кто живет в Полоничной или соседних селах — с раннего утра до позднего вечера маршрутка курсирует с интервалом примерно 2 часа, делая жизнь без собственного авто более комфортным.
Основные тезисы статьи
Маршрут №590 соединяет Львов (автостанция №2) с селом Полоническая через ключевые населенные пункты Радеховского района, с рейсами с утра до вечера и интервалом около 120-200 минут в зависимости от дня.
Актуальное расписание на 2025–2026 годы предполагает 7–8 рейсов в направлении города и обратно, с учетом сезонных корректировок; стоимость проезда остается доступной для ежедневных поездок.
Полный перечень остановок включает более 20 пунктов, включая ключевые села, где маршрутка делает обязательные остановки по требованию.
История и значение маршрута 590 в жизни региона
Когда эти земли были частью большой советской сети пригородных перевозок, а теперь маршрут 590 стал настоящим спасением для отдаленных сел. Полоничная — небольшая деревня в Радеховском районе, где жизнь течет спокойно, с полями, лесками и традиционными хозяйствами. Именно сюда каждый день направляются люди из Львова — на работу в местные фермы, в семью или просто за свежим воздухом.
Маршрут появился как ответ на необходимость сообщения между областным центром и северными районами области. По данным Львовской облгосадминистрации (loda.gov.ua), он обслуживается двумя автобусами, что позволяет поддерживать стабильный график даже в сложные периоды. Перевозчик ООО "Радеховское АТП-14629" известен своей ответственностью - водители здесь часто одни и те же, знают пассажиров поименно, иногда даже останавливаются "на полпути", если кто-то махнет рукой.
В будни маршрут особенно загружен утром и вечером, когда люди едут на работу или из нее. В выходные автобусы ездят немного реже, но все равно обеспечивают связь — это важно для семей, где кто-то работает во Львове, а живет за городом.
Актуальное расписание движения маршрутки 590 по состоянию на 2026 год
Расписание маршрутки 590 не меняется кардинально из года в год, но всегда следует проверять перед поездкой из-за возможных ремонтов дорог или праздников. Основной график основан на данных EasyWay и официальных источников ЛОДА.
Направление Львов (АС-2) → Полоническая :
- 06:20
- 08:00
- 10:00
- 12:00
- 14:00
- 16:00
- 18:00
- 21:05 (последний вечерний рейс, особенно удобен для тех, кто задерживается в городе)
Обратное направление Полоническая → Львов (АС-2) обычно стартует через 1,5–2 часа по прибытии, с последним рейсом около 22:00–22:30.
Интервал в среднем составляет 120-200 минут, в пиковые часы (утро 7-9 и вечер 16-18) автобусы идут чаще. В субботу и воскресенье количество рейсов может сократиться на 1–2, но основное время сохраняется. Если планируете поездку в воскресенье вечером – лучше уезжать не позже 18:00 из Полоничной.
Важно: точное расписание может корректироваться сезонно – зимой из-за метельных рейсов иногда сдвигаются на 10–15 минут. Всегда проверяйте через приложение EasyWay или по телефону перевозчика.
Полный маршрут и список остановок 590
Маршрут проложен логически: от северной окраины Львова через Жовковское шоссе, дальше поворот на Каменку-Бугскую и Радехов, с финишем в Полоничной. Дорогая живописная поля, небольшие деревни, иногда лески, где осенью особенно красиво.
Основные остановки в направлении Львова:
- Автостанция №2 (начало маршрута, ул. Стрыйская / Подвальная зона)
- ул. Шевченко (северная часть)
- Обильное-1 / Обильное-2 (переход в пригородные зоны)
- Малое Колодезное
- Большое Колодезное
- Жовковское шоссе (ключевой отрезок)
- Каменка-Бугская (часто продолжительная остановка)
- Новый Яр
- Старый Яр
- Радехов (районный центр, многие пассажиры садятся/выходят)
- Полоничная (конечная, центр села)
Обратный маршрут повторяет те же пункты в обратном порядке. Общая протяженность пути — около 70–80 км, время в пути в одну сторону — 1,5–2 часа в зависимости от пробок и количества остановок по требованию.
Большинство остановок – по требованию, поэтому если видите кого-то на обочине – водитель почти всегда останавливается. Это добавляет маршруту человечности: здесь не просто транспорт, а часть повседневной жизни.
Стоимость проезда и способы оплаты
Цена билета на 590 маршрутку остается одним из самых демократичных среди пригородных направлений. По состоянию на 2025 год:
- Львов – Радехов: около 60–80 грн
- Львов – Полоническая: 90–120 грн (в зависимости от точного расстояния и перевозчика)
- Отдельные отрезки (например, Радехов – Полоническая): 20–40 грн
Оплата преимущественно наличными в салоне, иногда водители принимают оплату на карту (особенно если заранее договориться). Карточки "ЛеоКарт" или другие городские е-билеты здесь не действуют - это областной маршрут.
Совет: имейте мелкие купюры, потому что остальное иногда становится проблемой в конце дня.
Советы для комфортной поездки на маршрутке 590
– Приезжайте на автостанцию за 10–15 минут – места в салоне занимают быстро, особенно утром.
– Берите с собой воду и перекус – дорога не самая короткая, а остановки для отдыха не всегда предусмотрены.
– В холодное время года одевайтесь теплее – старые автобусы иногда плохо отапливаются.
– Если едете с детьми или большими сумками – садитесь поближе к водителю, там удобнее.
– Загрузите приложение EasyWay – там онлайн-отслеживание автобуса в реальном времени.
Типичные особенности и мелкие уловки
Многие отмечают, что водители на 590 – это отдельная каста. Они знают, где в какой деревне лучшая сметана, и часто советуют пассажирам. Иногда маршрутка может заехать немного "не по графику", чтобы подвезти бабушку в дом - и это нормально.
В период сбора урожая (август-октябрь) автобус переполнен пакетами с яблоками и картофелем – запах в салоне тогда особенный, домашний. А зимой, когда дорога скользкая, рейсы иногда задерживаются, но никто не нервничает, все понимают.
Если вы впервые уезжаете – не стесняйтесь спросить у водителя о следующей остановке. Здесь все свои, и вам всегда подскажут.
Маршрут 590 – это не просто транспорт. Это ниточка, держащая связь между большим городом и маленькими деревнями, между скоростью Львова и размеренностью Полонической. Садишься утром на АС-2 – а уже через пару часов дышишь другим воздухом, где время течет медленнее. И это, пожалуй, лучшее, что может дать такая скромная маршрутка.