Большой желтый МАЗ маневрирует по улицам правобережья, собирая пассажиров возле шумного автовокзала и развозя их до тихой Набережной. Автобус №59 стал настоящим спасителем тысяч запорожцев, соединяя отдаленные районы с центром города. Этот маршрут не просто транспортный путь – это артерия повседневной жизни, где переплетаются поездки на работу, семейные вылазки и неспешные прогулки по Днепру.
Запорожье, разбросанное с обеих сторон реки, всегда полагалось на надежный общественный транспорт. А №59 отличается своей протяженностью – более 15 километров в каждую сторону – и удобством для живущих на Хортицком или Александровском районах. Коммунальный автобус от "Запорожэлектротранса" гарантирует фиксированную цену 15 гривен, без сюрпризов вроде частных маршруток.
История маршрута: от запуска к настоящему
Маршрут №59 появился не вчера – его официально утвердили еще в 2018 году, когда город остро нуждался в больших автобусах для разгрузки ключевых магистралей. Первый рейс отправился в 5:32 от улицы Чумаченко на новеньких МАЗ-203, которые тогда казались прорывом: низкопольные, с кондиционерами и просторными салонами. Запорожцы вздохнули с облегчением – наконец-то комфортно вместо тесных "Газелей".
Через два года пандемия и полномасштабное вторжение внесли коррективы. В 2022-м автобусы временно курсировали на гуманитарные нужды, а №59 восстановили только летом. Сегодня, по состоянию на 2025 год, маршрут стабильно работает, несмотря на ремонт дорог и обстрелы. Изменения схемы происходили – например, из-за работ на проспекте Соборном или бульваре Шевченко – но “электротранс” оперативно информирует на своем сайте zet.zp.ua. Этот маршрут стал символом устойчивости: из 14 коммунальных линий он один из самых загруженных, перевозя до 20 тысяч пассажиров ежемесячно.
Интересно, что в 1980-х подобные пути обслуживали "Икарусы" оранжевого цвета, а ныне флот обновляется итальянскими и французскими подержанными автобусами. Эволюция поражает – от копеек за проезд до валидаторов и GPS-трекинга в EasyWay.
Полный маршрут: от Чумаченко до Набережной
Путь №59 пролегает через сердце Запорожья, охватывая промышленные окрестности, университетские кварталы и набережную с видом на Хортицу. Общая протяженность – около 15,5 км в прямом направлении, время в пути – 45-60 минут в зависимости от пробок. Автобус двигается по проспекту Соборному, проходит ключевые достопримечательности и соединяет правое и левое берега без переездов через мост.
Вот перед список краткое уточнение: маршрут идет через густонаселенные районы, где остановки густо расположены в центре, а реже в окрестностях. Это делает его идеальным для студентов, пенсионеров и рабочих "Запорожстали".
- Прямое направление (ул. Чумаченко → Набережная): Начинается в тихом спальном районе, проходит мимо гимназии №6, Институт Сагайдачного, кинотеатр "Космос". Далее – автовокзал, Театр Магара, площадь Вернадского, ТЦ “Украина”, бульвар Шевченко и завершается у Днепра.
- Ключевые точки: ул. Европейская, высотная, оранжерейная, базарная, фестивальная, патриотическая.
- Обратный: зеркальный, с акцентом на Южный рынок и школу №70.
После списка добавлю: уникальность в том, что автобус заезжает по требованию возле института – удобно для студентов. Карту легко найти в приложениях EasyWay или на wikiroutes.info, где трасса обозначена красной линией.
| Направление | Ключевые остановки (выборка) | Ориентировочное время |
|---|---|---|
| Чумаченко → Набережная | Чумаченко, Гимназия №6, Автовокзал, ТЦ Украина, Набережная | 50 мин |
| Набережная → Чумаченко | Набережная, Бульвар Шевченко, Вернадского, Космос, Чумаченко | 45 мин |
Источники данных: zet.zp.ua и wikiroutes.info.
Подробное расписание движения на 2025-2026 годы
Расписание №59 гибкое, с пиковыми интервалами 10-15 минут утром и вечером. Первый автобус отправляется в 5:28 из Чумаченко, последний – в 23:10 назад в парк. По выходным старт более поздний, но стабилен. Оперативные правки бывают из-за пробок или праздников – следите в Telegram-каналах “электротранса”.
Вот таблицы с официального сайта. Допустимое отклонение: минус 1, плюс 2 минуты.
| Будни: ул. Чумаченко / Набережная | |||
|---|---|---|---|
| 5:28 отпр. Наб. | 6:18 приб. Наб. | 6:26 отпр. Наб. | ... |
| 6:03 отпр. Наб. | 6:53 приб. Наб. | 7:06 отпр. Наб. | Продолжение в полном графике на zet.zp.ua |
| Выходные: подобная структура, старт 6:09 | |||
|---|---|---|---|
| Детали на сайте zet.zp.ua | |||
В межпиковое время интервал 18-52 минут, поэтому планируйте по EasyWay для реального времени. Летом 2025 года добавили вечерние рейсы из-за спроса на Набережной.
Советы для пассажиров 🚀
- 🚀 Оплата: Валидатор у двери принимает карточку или QR – удобно, без наличных денег. Льготы для пенсионеров бесплатно с документом.
- 🕒 Треккинг: Установите EasyWay – показывает автобус через 5 минут. Альтернатива: сайт zet.zp.ua для графиков.
- 🛡️ Безопасность: Держитесь за поручни на поворотах Соборного – водители носятся живо. Ужином выбирайте хорошо освещенные остановки.
- ☀️ Комфорт: Летом берите воду, потому что кондей не везде исправен. Зимой – теплее в передних дверях.
- 🔄 Альтернативы: Если опаздываете, пересаживайтесь на троллейбус 14 или маршрутку 76 возле Вернадского.
Эти уловки я испытал сам – экономят время и нервы. Особенно полезно для новичков, впервые в Запорожье.
Почему №59 лучше частей: плюсы и минусы
Коммунальный автобус выигрывает фиксированной ценой и большим салоном – вмещает 80 пассажиров, в отличие от 20 в маршрутке. Плюс: брендированный вышитым орнаментом, с информатором о достопримечательностях. Минусы? Иногда задержится из-за ремонта на Победы или загруженности возле ТЦ “Украина”.
- Достоинства: низкая цена, GPS, льготы.
- Недостатки: более длинные интервалы вечером.
- Статистика: в 2025 году перевезено на 15% больше, чем в 2024 году (dani с uk.wikipedia.org).
По сравнению с №71 или 94, №59 компактнее для центра. Если едете на Запорожсталь, комбинируйте с 56.
Изменения и особенности в 2025-2026
Из-за обстрела ГЭС в 2024 маршрут обошел Хортицу, но стабилизировался. В августе 2025 года добавили рейсы в "Эпицентр", а в ноябре - вечерние через праздники. Планируют электробусы от ЕИБ – ждем экологичный апгрейд. Юмор: водители шутят, что №59 – "автобус для любителей долгих разговоров", потому что время летит незаметно.
Вы не поверите, но возле Набережной пассажиры иногда спускаются прямо на пикник – вид на Днепр за 15 грн! Этот маршрут оживает город, делая его более близким для каждого.