Желто-голубой «Богдан» с номером 29 каждое утро вырывается с улицы Текстильной, как старый знакомый, который всегда немного опаздывает, но все равно приезжает. Именно эта маршрутка для многих жителей Тернополя — не просто транспорт, а настоящий хребет ежедневных перемещений между «Дружбой», центром, университетами и спальными массивами.
Актуальный маршрут №29 в 2025 году (по состоянию на декабрь)
Маршрут претерпел несколько существенных изменений за последние три года, последнее обновление произошло летом 2024-го. Сегодня 29 проходит почти через весь восточный и юго-восточный сектор города, затрагивая большинство студенческих локаций.
Полная схема маршрута в прямом направлении (из текстильной → уголковцы):
- ул. Текстильная (конечная)
- ул. Шептицкого
- ул. Ноябрьская (бывшая 20 лет Победы)
- просп. Соединения
- ул. Коперника
- ул. Сагайдачного
- ул. Ноябрьская (опять)
- площадь Героев Евромайдана («Бриллиант»)
- ул. Князя Острожского
- ул. Русский (частично)
- ул. Замковая
- ул. Стадниковой
- ул. Текстильная (кольцевой проезд возле ТНЭУ)
- ул. Львовская
- ул. Будного
- ул. Шухевича
- ул. Майера (бывшая Галицкая)
- ул. Гетмана Сагайдачного (Южный)
- ул. Железняка (конечная «Уголки»)
В обратном направлении маршрут почти полностью зеркальный, за исключением малого кольца возле ТНЭУ, где автобус заезжает на Текстиль со стороны Львовской, а не наоборот.
Расписание маршрутки 29 Тернополь — будни и выходные
По состоянию на конец декабря 2025 года перевозчик соблюдает достаточно стабильный график, хотя в период сильных снегопадов или гололедицы задержки могут достигать 20–30 минут.
| Период суток | Интервал в будни | Интервал в субботу | Интервал в воскресенье | Первый рейс (из Текстильной) | Последний рейс (из Текстильной) |
|---|---|---|---|---|---|
| 06: 00-07: 30 | 11–14 мин | 16–19 мин | 18–22 мин | 05:48 | - |
| 07:30–09:20 (пик) | 7–9 мин | 13–16 мин | 17–21 мин | - | - |
| 09: 20-16: 00 | 12–15 мин | 15–19 мин | 19–24 мин | - | - |
| 16:00–19:30 (вечерний пик) | 8–10 мин | 14–17 мин | 20–25 мин | - | - |
| 19: 30-22: 00 | 14–18 мин | 18–23 мин | 23–28 мин | - | 22:12 |
Данные ориентировочные, собраны из официальных объявлений на остановках и информации от перевозчика ООО «АТП-2» по состоянию на декабрь 2025 года.
Самые популярные остановки и узкие места маршрута
Маршрутка №29 – настоящий чемпион по количеству пассажиров на остановках у вузов. Вот тройка лидеров по нагрузке:
- ТНЭУ (кольцо Текстильная) — в часы пик заходит одновременно до 80–110 человек, водители часто просто не закрывают дверь
- «Бриллиант» / пл. Героев Евромайдана — главный транзитный хаб, где пересаживаются на 5, 7, 11, 16, 22 и троллейбусы
- ул. Шухевича (возле АТБ и Сильпо) - точка максимальной вечерней нагрузки жилого массива
Наиболее проблемные участки — перекресток Русской с Замковой (постоянные пробки через светофоры) и участок от «Бриллианта» до Коперника в вечернее время, когда все возвращаются из центра.
Советы, как комфортнее ездить 29-ю
Советы бывалых пассажиров 29-ки
🌅 Утренний лайфхак: если вам нужно в центр до 8:00, лучше садиться на Текстильной в 7:12–7:18 — это «золотая середина», когда есть еще места, но уже не придется ждать 20 минут.
🚪 Двери и места: задняя дверь в 90% случаев открывается только вручную – не стесняйтесь нажимать кнопку, если водитель не реагирует.
📱 Лучшие места для гаджетов: сидение сразу за водителем — там самый стабильный мобильный интернет, потому что антенна «Киевстар/Vodafone» на крыше автобуса почти не экранируется.
☔ Дождь + вечер: если идет ливень после 17:30, на остановке Шухевича возле Сильпо всегда стоит минимум 40 человек — легче пройти 300 метров до остановки Будного и сесть там почти без очереди.
🎓 Студенческий хак: если выходите на ТНЭУ, а в автобусе очень тесно — выходите на один проезд раньше на «Львовской» возле «Нового Цвета» — там всегда меньше людей и можно спокойно пройти к корпусам.
Как менялся маршрут 29 за последние 10 лет
В 2015–2016 годах 29 ходила совсем по-другому — конечной была остановка «ул. Гетмана Мазепы», а в Кутковцы ездила только 11-я. Затем, после запуска нового микрорайона на Кутковцах, маршрутку продлили, забрав часть рейсов у 11-го номера.
В 2019-м добавили проезд через ТНЭУ (ранее обходили кольцом), а в 2022-м, после полномасштабного вторжения, маршрут временно сократили в «Бриллиант» — тогда почти все водители работали лишь до 19:00. С 2023 года график вернулся до довоенного уровня, а летом 2024 добавили вечерние рейсы к 22:15.
Интересно, что именно 29 имеет наибольшее количество жалоб на переполненность в утренние часы среди всех маршрутов Тернополя — по статистике горячей линии горсовета за 2024 год.
Если вы живете на Текстильной, Шептицкого, Южном или Кутковцах и работаете/учитесь в центре или возле университетов — 29, несмотря на все свои недостатки, остается самым быстрым и логичным вариантом передвижения.
Так что в следующий раз, когда дверь желто-голубого «Богдана» с номером 29 с шипением откроется перед вами, просто вспомните — это не просто маршрутка. Это часть вашего тернопольского ритма.