Автобус №22 ежедневно соединяет промышленную зону возле лакокрасочного завода «Аврора» с жилыми кварталами восточной части города, пролегая через центральные улицы и площади Черкасс. Длина пути составляет около 12 км, а поездка в среднем занимает 40–45 минут. Это один из тех маршрутов, которые держат город в движении: возят работников на смену, студентов в учебные заведения, семьи в больницу или торговый центр.
Стоимость проезда — около 20–25 гривен в зависимости от актуального тарифа. Интервал движения в пиковые часы часто держится в пределах 5–10 минут, а в другое время может достигать 10–15 минут. Первые рейсы начинаются около 6:00–7:00, последние — ближе к 19:00–20:00. Маршрут работает каждый день, без выходных.
Как проходит путь автобуса 22
Путешествие начинается у остановки «ЧЛФЗ Аврора» — территории, где с 1933 года работает одно из старейших промышленных предприятий города. Здесь, среди складов и производственных корпусов, автобус набирает пассажиров утренней смены. Дальше путь лежит через Приднепровский район, улицу Чигиринскую и Сенную — зоны, где промышленность постепенно уступает жилым кварталам.
На площади 700-летия Черкасс и у университета автобус входит в более оживленный ритм. Здесь уже чувствуется пульс города: студенты, преподаватели, люди, спешащие на работу в центре. Далее – DEPO't center, улицы Новопречистенская, Криваловская и Пастеровская. Автобус выходит на площадь Богдана Хмельницкого, проезжает мимо Дома торговли и выходит на Соборную площадь — настоящее сердце Черкасс.
От Площади Славы и улицы Михаила Грушевского маршрут продолжается через улицу Добровольческих батальонов, Одесскую, мимо остановок возле ЗТА и улицы Василия Стуса. Затем – Крылова, Академика Королева, Заводская и Пограничника Лазаренко. Финальная точка – Аллея Павла Собко, где маршрут завершает свой путь в более спокойном, жилом районе.
В обратном направлении картина изменяется. Автобус идет мимо Сумгаитской, Торгового центра, Детской больницы, Парка Победы и Площади Победы. Здесь больше зелени, памятных мест и заведений, куда люди едут не только на работу, но и на прогулки или за покупками. Дальше путь проходит через Смелянскую, снова выходит на бульвар Тараса Шевченко и возвращается в промышленную зону.
Полный список остановок
На маршруте около 26 остановок в каждом направлении. Вот точный список по актуальным данным транспортных агрегаторов.
Направление: ЧЛФЗ «Аврора» → Аллея Павла Собка
- ЧЛФЗ «Аврора»
- Завод «Химреактив»
- ДОК
- Хлебозавод
- Улица Сенная
- Площадь 700-летия Черкасс
- Университет
- DEPO't center
- Улица Новопречистенская
- Улица Криваловская
- Улица Пастеровская
- Площадь Богдана Хмельницкого
- Дом торговли
- Площадь Соборная
- Площадь Славы
- Улица Михаила Грушевского
- Улица Ильина
- Улица Добровольческих батальонов
- Улица Одесская
- ЗТО
- Улица Василия Стуса
- Улица Крылова
- Улица Академика Королева
- Заводская
- Улица Пограничника Лазаренко
- Аллея Павла Собко
Направление: Аллея Павла Собка → ЧЛФО «Аврора»
- Аллея Павла Собко
- Улица Сумгаитская
- Торговый центр
- Детская больница
- Парк Победы
- Площадь Победы
- Грузовой парк
- Ж/к «Андорра»
- Автопарк
- Вокзалы
- Техникум
- Стадион
- Дворец детско-юношеского творчества
- Дом торговли
- Площадь Богдана Хмельницкого
- Улица Пастеровская
- Улица Криваловская
- Улица Новопречистенская
- DEPO't center
- Университет
- Площадь 700-летия Черкасс
- Хлебозавод
- Консервный комбинат
- ДОК
- Улица Ивана Выговского
- ЧЛФЗ «Аврора»
Многие остановки удобны для пересадок. На центральных площадях легко пересесть на троллейбусы или другие автобусные маршруты. Возле университета и DEPO't center всегда живо здесь удобно начинать или завершать поездку.
Расписание и особенности движения
График движения достаточно стабилен. Согласно данным на 2025-2026 годы, первый рейс в направлении Аллеи Павла Собко стартует около 6:13-7:00, последний - до 19:22-20:12. В обратном направлении расписание симметрично. Интервал в будни утром и вечером держится на уровне 5-8 минут, в дневные часы - 8-12 минут. В выходные интервалы немного больше.
Маршрут не относится к троллейбусной сети, поэтому не зависит от электроснабжения. Это дает ему преимущество в периоды, когда электротранспорт может иметь ограничение. В то же время именно поэтому важно следить за графиком через приложения — иногда из-за дорожных работ или погодных условий рейсы могут немного смещаться.
Интересные факты о маршруте 22
- Маршрут обслуживает территорию лакокрасочного завода «Аврора», основанного еще в 1933 году как небольшую артель. Сегодня это современное предприятие, производящее краски и покрытия, которые используют по всей Украине.
- Автобус проезжает мимо Парка Победы и одноименной площади — места, где ежегодно проходят памятные мероприятия и просто любят гулять черкасщане.
- На пути расположены несколько важных транспортных узлов: площадь Богдана Хмельницкого, Соборная площадь и район университета. Это делает маршрут удобным для пересадок.
- Общая протяженность всего 12 км, но за это время автобус успевает показать почти все «лица» Черкасс: от промышленной зоны до зеленых парков и оживленных торговых улиц.
- В 2023 году расписания многих маршрутов, в том числе и 22, оптимизировали — продлили время работы вечером, чтобы люди могли комфортнее возвращаться с работы.
Стоимость проезда и способы оплаты
В момент последних обновлений стоимость проезда на маршруте 22 составляет около 20–25 гривен для взрослого пассажира. Детские и льготные тарифы действуют по стандартным правилам города. Оплата обычно наличными водителю или через валидаторы, если транспорт уже оборудован современной системой. Некоторые перевозчики поддерживают безналичную оплату картой или через мобильные приложения.
Рекомендуется иметь мелочь или проверять актуальную цену в приложении EasyWay или аналогичных сервисах перед поездкой — тарифы в украинских городах иногда корректируют.
Практические советы пассажирам
Чтобы поездка на 22 маршруте была максимально комфортной, стоит учитывать несколько моментов. Во-первых, загружайте приложение EasyWay или Moovit – там видно реальное расположение автобуса на карте и примерное время прибытия на конкретную остановку. Это особенно полезно зимой или в дождь, когда не хочется долго ждать улицы.
Во-вторых, обращайте внимание на направление. На табличках автобуса обычно указана конечная остановка — ЧЛФЗ «Аврора» или «Аллея Павла Собка». Если сомневаетесь, лучше уточнить у водителя или посмотреть на маршрутную схему внутри салона.
В-третьих, в утренние и вечерние часы (примерно 7:00-9:00 и 16:30-18:30) на маршруте больше пассажиров, особенно возле завода и в центре. Если у вас гибкий график — лучше выезжать чуть раньше или позже. В дневные часы поездка обычно более спокойная.
В-четвертых, ориентируйтесь по ярким ориентирам. Когда автобус выезжает на бульвар Тараса Шевченко или останавливается возле Площади Соборной, вы в самом центре. Возле Детской больницы и Парка Победы уже ближе к восточной части города. Это помогает не упустить нужную остановку даже без интернета.
В-пятых, маршрут удобно использовать для комбинированных поездок. С центральных остановок легко пересесть на троллейбусы, курсирующие по другим районам Черкасс. Многие пассажиры именно так и поступают: доезжают 22-м до центра, а затем продолжают путь электротранспортом.
И напоследок – помните, что этот маршрут живет вместе с городом. Он возит людей на работу, в больницу, на учебу, за покупками. Каждая остановка – это чья-то ежедневная история. Поэтому даже обычная поездка на 22 автобусе становится маленькой частью большой черкасской жизни.
Следите за обновлениями в официальных источниках и агрегаторах — иногда из-за ремонтных работ или сезонных смен график может немного корректироваться. А главное — приятной и безопасной дороги по городу!