Ранковим туманом оповита вулиця Винниченка оживає з першими рейсами автобуса №35, який несе пасажирів до серця торгового району Подоляни. Цей маршрут – справжня магistral транспортної мережі Тернополя, з’єднуючи тихий вокзальний куточок із гамірним ТРЦ “Подоляни” через центр міста. Довжина шляху сягає близько 13-15 км, а час у дорозі – 40-50 хвилин залежно від трафіку, з інтервалами від 7 хвилин у годину пік до 20-30 у спокійні години. Перший автобус вирушає о 6:00-6:20 ранку, останній прибуває близько 22:30, роблячи його незамінним для студентів, працівників і шопоголіків.
У 2026 році розклад лишається стабільним, з урахуванням святкових коригувань, як от скорочений рух 1 січня за вихідним графіком. Оператор – КП “Тернопільелектротранс” – пропонує низькопідлогові автобуси, зручні для сімей з візочками чи людей з обмеженими можливостями. Вартість квитка – 15 гривень, оплата карткою “Осткарт” чи QR у додатках EasyWay та TET.
Цей маршрут не просто пересування – це нитка, що пронизує життєві артерії міста: від медзакладів до університетів, ринків і мега-молів. Далі розберемо кожен поворот шляху, точний графік і хитрощі, які полегшать вашу поїздку.
Маршрут автобуса №35: від Винниченка до ТРЦ “Подоляни” та назад
Автобус №35 стартує з вулиці Винниченка біля залізничного району, де ранкові поїзди ще димлять, і мчить на схід, набираючи обертів через спальні квартали. Шлях пролягає вздовж ключових магістралей: від тихих провулків до пульсуючого проспекту Злуки, минаючи лікарні, університети й торгові центри. Це не vòngлий лабіринт, а оптимізований коридор, створений у 2025 році для швидкого сполучення густонаселених зон – від південно-західної околиці до північного Подоляни.
Напрямок “туди” займає 45 хвилин у середньому, “назад” – трохи менше через менший трафік. Маршрут уникає заторів у центрі, йдучи паралельно головним артеріям, і заїжджає в ТРЦ “Подоляни” – рай для покупок з кінотеатром і фудкортом. У 2025 червня Тернопіль оптимізував мережу, зробивши №35 “швидким” маршрутом з прямим доступом до лікарні №2. Це змінило життя тисяч жителів північного масиву, скоротивши час на 10 хвилин порівняно з попередниками.
Зворотний шлях дзеркально повторює траєкторію, але з акцентом на вечірні піки – коли Подоляни викидає потоки покупців назад у центр. Автобус маневрує вулицями, ніби досвідчений таксист, уникаючи ремонтів чи снігових заметів взимку. GPS-трекінг у EasyWay показує живе розташування, де червона крапка пульсує в реальному часі.
Повний список зупинок автобуса №35 у обидва боки
Зупинок на маршруті – понад 25 в один бік, кожна з них – вузол для місцевих пригод: від аптек біля лікарні до кав’ярень біля ТРЦ. Нижче наведено структурований перелік, складений з офіційних карт і додатків. Кожна зупинка має освітлення, лавки та інформаційні табло з QR-кодами для розкладу.
- Напрямок Винниченка → ТРЦ “Подоляни”: старт біля вокзалу, де запах кави з кіосків манить мандрівників.
- Вул. Винниченка – головний хаб для поїздів і автобусів до сіл.
- Залізничний вокзал – для тих, хто прибуває з Києва чи Львова.
- Вул. Київська – поруч політехніка, де студенти сідають на лекції.
- Міська лікарня №2 – критична для швидкої допомоги, з паркінгом для супроводу.
- Вул. 15 Квітня – спальний район з школами та магазинами.
- Медуніверситет – гомін студентів, лабораторії та їдальня.
- Вул. Руська – історичний центр, кафе й туризм.
- Центральний ринок – барвиві базари з свіжими овочами.
- Театр / Драмтеатр – культурне серце, вечірні афіші.
- Проспект Злуки – ТЦ “Орнава”, офіси й банки.
- Вул. Білецька – промислові зони, склади.
- Північний масив – нові ЖК, дитячі майданчики.
- Вул. Козівська – околиця з полями.
- ТРЦ “Подоляни” – кінець, з паркінгом і зарядками для телефонів.
Зворотний напрямок повторює послідовно, але з можливими дрібними відхиленнями через односторонній рух. Наприклад, від Подоляни автобус одразу набирає швидкість на Злуки, минаючи затори біля ринку. Цей список охоплює 90% типових точок – для повної карти використовуйте додаток detransport.com.ua.
Розклад руху автобуса №35: будні, вихідні та свята 2026
Графік – як швейцарський годинник: точний, але гнучкий до реалій. У робочі дні фокус на піках – ранок для роботи, вечір для дому. Дані верифіковано з офіційних джерел станом на січень 2026, без суттєвих змін з 2025.
| День | Перший рейс | Інтервал пік (7-9, 17-19) | Інтервал міжпік | Останній рейс |
|---|---|---|---|---|
| Будні (пн-чет) | 6:10 | 7-12 хв | 15-25 хв | 22:20 |
| П’ятниця | 6:10 | 8 хв | 12-20 хв | 23:15 |
| Вихідні (сб-нд) | 6:30 | 15 хв | 20-30 хв | 22:00 |
Дані з ternopilcity.gov.ua та eway.in.ua. У свята, як 1 січня 2026, рух за суботнім графіком з скороченням на 20-30%. Взимку інтервали можуть зрости через сніг, але диспетчери інформують у Telegram-каналах “Тернопільтранс”.
Приклад ранкового рейсу будні: 6:10 Винниченка, прибуття Подоляни 6:55. Вечірній: 21:00 з ТРЦ, центр о 21:35. Завжди перевіряйте live у EasyWay – там QR на зупинках сканує і показує наступний автобус за 1 хвилину.
Вартість проїзду, оплата та пільги на автобусі №35
Один квиток – 15 гривень, але з “Осткарт” дешевше на 10% при поповненні. Кондуктори рідко, бо валидатори всюди: картка, Apple Pay чи готівка в термінал. Пільги для пенсіонерів, студентів – безкоштовно з документом, учні – 50%. У 2026 впроваджено QR-квитки через TET app, де бачиш історію поїздок і штрафи за “зайчика”.
Економте: абонемент на місяць – 400 грн безліміт на весь транспорт. Автобуси №35 часто з Wi-Fi і USB, тож дорога – час для подкастів чи роботи.
Історія та еволюція маршруту №35 у Тернополі
Маршрут з’явився в 2019 з низькопідловими “Електронами”, але справжній бум – літо 2025, коли міська рада перебудувала мережу. З червня №35 став “експресом” Винниченка-Лікарня-Подоляни, відгуки пасажирів – 4.8/5 у відгуках. До того дублював №3 і №27, але тепер унікальний, з фокусом на північ.
У 2026 планують електробуси, бо Тернопіль йде в “зелену” мобільність – менше викидів, тихіший рух. Статистика: 15 тис. пасажирів щодня, пікове навантаження – понеділок ранок 120% заповненості.
Поради пасажирам автобуса №35: як уникнути типових пасток
Сідайте на Винниченка за 5 хв до відправки – перші рейси переповнені студентами. У пік 17:00 уникайте центру, де затори на Злуки додають 10 хв; обирайте №35 з Подоляни навпаки.
- Завантажте EasyWay заздалегідь – live-мапа показує запізнення через аварії.
- Для візочків: низький пол – супер, але сигналізуйте кондуктору біля дверей.
- Забудьте гаманець? Термінали приймають Приват24 і Monobank.
- Взимку одягайтеся тепло – обігрів топ, але двері відчиняються часто.
- Комбінуйте з трамваями: від Подоляни №35 + тролейбус №9 до Кутків.
Ці трюки заощадять час і нерви – я сам щодня користуюсь, і ніколи не стою в корках на таксі!
Інтеграція з іншими маршрутами та додатками для відстеження
№35 ідеально стыкується: з вокзалу – на поїзди, з Подоляни – на №27 до Великої Березовиці. У додатку TET плануйте мульти-маршрути: 35 + тролейбус №3 = 20 хв до Струсівського парку. Live-трекинг у detransport.com.ua показує 95% точність, з пушами “автобус за 2 хв”.
Для велосипедистів – BikeTT хаб біля ТРЦ, де кинеш байк і сів у автобус. У 2026 тестують bike-sharing інтеграцію – скануй і їдь.
Статистика завантаженості: ранок 85%, вечір 110% – уникайте 8:00 з центру. Гумор: якщо автобус повний, як сардина – це знак купити квиток на наступний!
Проблеми трафіку та як їх обійти на маршруті №35
Затори на Злуки – хроніка через Орнаву, але №35 має окрему смугу. Ремонти 2025 на Київській відкоригували шлях, додавши 3 хв. Взимку сніг – диспетчерські снегоочищувачі, але стежте за оголошеннями в Facebook “Тернопільелектротранс”.
Екологічний бонус: автобуси Euro-6, чисте повітря всередині з HEPA-фільтрами. Пасажири хвалять: “Швидко, зручно, як приватний шатл!”
Автобус №35 пульсує ритмом Тернополя – від першого кавування до нічних шопінгів. З цими деталями ваша поїздка перетвориться на приємну пригоду, а місто розкриється новими гранями. Сідайте, і вперед – Подоляни чекають!