Маршрутка №590 — це надійний щоденний місток між жвавим Львовом та тихим селом Полонична, що тягнеться через мальовничі передмістя та поля Радехівщини. Вона з’єднує автостанцію №2 (північну частину міста) з віддаленим населеним пунктом, дозволяючи тисячам людей щодня добиратися до роботи, до родичів чи просто на прогулянку сільськими краєвидами. Перевізником виступає ТОВ “Радехівське АТП-14629”, а маршрут стабільно працює вже багато років, попри всі виклики часу.
Цей напрямок особливо цінують ті, хто живе в Полоничній чи сусідніх селах — від раннього ранку до пізнього вечора маршрутка курсує з інтервалом приблизно 2 години, роблячи життя без власного авто значно комфортнішим.
Основні тези статті
Маршрут №590 сполучає Львів (автостанція №2) з селом Полонична через ключові населені пункти Радехівського району, з рейсами від ранку до вечора та інтервалом близько 120–200 хвилин залежно від дня.
Актуальний розклад на 2025–2026 роки передбачає 7–8 рейсів у напрямку з міста та назад, з урахуванням сезонних коригувань; вартість проїзду залишається доступною для щоденних поїздок.
Повний перелік зупинок охоплює понад 20 пунктів, включаючи ключові села, де маршрутка робить обов’язкові зупинки за вимогою.
Історія та значення маршруту 590 у житті регіону
Колись ці землі були частиною великої радянської мережі приміських перевезень, а тепер маршрут 590 став справжнім порятунком для віддалених сіл. Полонична — невелике село в Радехівському районі, де життя тече спокійно, з полями, лісочками та традиційними господарствами. Саме сюди щодня прямують люди з Львова — на роботу в місцеві ферми, до родини чи просто за свіжим повітрям.
Маршрут з’явився як відповідь на потребу сполучення між обласним центром та північними районами області. За даними Львівської обласної державної адміністрації (loda.gov.ua), він обслуговується двома автобусами, що дозволяє підтримувати стабільний графік навіть у складні періоди. Перевізник ТОВ “Радехівське АТП-14629” відомий своєю відповідальністю — водії тут часто одні й ті ж, знають пасажирів поіменно, іноді навіть зупиняються “на півдорозі”, якщо хтось махне рукою.
У будні маршрут особливо завантажений вранці та ввечері, коли люди їдуть на роботу чи з неї. У вихідні ж автобуси їздять трохи рідше, але все одно забезпечують зв’язок — це важливо для сімей, де хтось працює у Львові, а живе за містом.
Актуальний розклад руху маршрутки 590 станом на 2026 рік
Розклад маршрутки 590 не змінюється кардинально з року в рік, але завжди варто перевіряти перед поїздкою через можливі ремонти доріг чи свята. Основний графік базується на даних EasyWay та офіційних джерел ЛОДА.
Напрямок Львів (АС-2) → Полонична:
- 06:20
- 08:00
- 10:00
- 12:00
- 14:00
- 16:00
- 18:00
- 21:05 (останній вечірній рейс, особливо зручний для тих, хто затримується в місті)
Зворотний напрямок Полонична → Львів (АС-2) зазвичай стартує через 1,5–2 години після прибуття, з останнім рейсом близько 22:00–22:30.
Інтервал у середньому становить 120–200 хвилин, у пікові години (ранок 7–9 та вечір 16–18) автобуси йдуть частіше. У суботу та неділю кількість рейсів може скоротитися на 1–2, але основні часи зберігаються. Якщо плануєте поїздку в неділю ввечері — краще виїжджати не пізніше 18:00 з Полоничної.
Важливо: точний розклад може коригуватися сезонно — взимку через заметілі рейси іноді зсуваються на 10–15 хвилин. Завжди перевіряйте через додаток EasyWay чи за телефоном перевізника.
Повний маршрут та список зупинок 590
Маршрут прокладений логічно: від північної околиці Львова через Жовківське шосе, далі поворот на Кам’янку-Бузьку та Радехів, з фінішем у Полоничній. Дорога мальовнича — поля, невеликі села, іноді лісочки, де восени особливо красиво.
Основні зупинки в напрямку з Львова:
- Автостанція №2 (початок маршруту, вул. Стрийська / Підвальна зона)
- вул. Шевченка (північна частина)
- Рясне-1 / Рясне-2 (перехід до приміських зон)
- Мале Колодязне
- Велике Колодязне
- Жовківське шосе (ключовий відрізок)
- Кам’янка-Бузька (часто тривала зупинка)
- Новий Яр
- Старий Яр
- Радехів (районний центр, багато пасажирів сідають/виходять)
- Полонична (кінцева, центр села)
Зворотний маршрут повторює ті самі пункти в зворотному порядку. Загальна довжина шляху — близько 70–80 км, час у дорозі в один бік — 1,5–2 години залежно від заторів та кількості зупинок за вимогою.
Більшість зупинок — на вимогу, тому якщо бачите когось на узбіччі — водій майже завжди зупиняється. Це додає маршруту людяності: тут не просто транспорт, а частина повсякденного життя.
Вартість проїзду та способи оплати
Ціна квитка на 590 маршрутку залишається однією з найдемократичніших серед приміських напрямків. Станом на 2025 рік:
- Львів – Радехів: близько 60–80 грн
- Львів – Полонична: 90–120 грн (залежно від точної відстані та перевізника)
- Окремі відрізки (наприклад, Радехів – Полонична): 20–40 грн
Оплата переважно готівкою в салоні, іноді водії приймають оплату на картку (особливо якщо заздалегідь домовитись). Картки “ЛеоКарт” чи інші міські е-квитки тут не діють — це обласний маршрут.
Порада: майте дрібні купюри, бо решта іноді стає проблемою в кінці дня.
Поради для комфортної поїздки на маршрутці 590
– Приїжджайте на автостанцію за 10–15 хвилин — місця в салоні займають швидко, особливо вранці.
– Беріть з собою воду та перекус — дорога не найкоротша, а зупинки для “перепочинку” не завжди передбачені.
– У холодну пору року одягайтеся тепліше — старі автобуси іноді погано опалюються.
– Якщо їдете з дітьми чи великими сумками — сідайте ближче до водія, там зручніше.
– Завантажте додаток EasyWay — там онлайн-відстеження автобуса в реальному часі.
Типові особливості та дрібні хитрощі
Багато хто відзначає, що водії на 590 — це окрема каста. Вони знають, де в якому селі найкраща сметана, і часто радять пасажирам. Іноді маршрутка може заїхати трохи “не за графіком”, щоб підвезти бабусю до хати — і це нормально.
У період збору врожаю (серпень–жовтень) автобус переповнений пакетами з яблуками та картоплею — запах у салоні тоді особливий, домашній. А взимку, коли дорога слизька, рейси іноді затримуються — але ніхто не нервує, всі розуміють.
Якщо ви вперше їдете — не соромтеся запитати у водія про наступну зупинку. Тут усі свої, і вам завжди підкажуть.
Маршрут 590 — це не просто транспорт. Це ниточка, що тримає зв’язок між великим містом і маленькими селами, між швидкістю Львова та розміреністю Полоничної. Сідаєш уранці на АС-2 — а вже за пару годин дихаєш іншим повітрям, де час тече повільніше. І це, мабуть, найкраще, що може дати така скромна маршрутка.