Автобус 118 у Києві — це справжня артерія, що з’єднує лівобережні спальні райони з правобережним студентським і діловим серцем столиці. Щодня тисячі киян і гостей міста сідають у салон цих жовто-синіх машин, щоб подолати Дніпро і дістатися з Дарниці чи Березняків до Політехнічного інституту, зоопарку чи площі Перемоги. Маршрут стабільний уже багато років, хоча затори на мосту Патона чи на Хрещатику іноді перетворюють 60-хвилинну поїздку на справжній квест.
Цей автобус особливо зручний для студентів КПІ, офісних працівників Подолу та тих, хто живе на лівому березі, але працює на правому. Він проходить через знакові місця — від жвавої Русанівки до Бессарабського ринку, повз Золоті ворота і далі до зоопарку. Інтервали в годину пік дозволяють не чекати довго, а ціна проїзду залишається однією з найдоступніших у місті.
Маршрут автобуса 118: повна схема та ключові особливості
Маршрут простягається приблизно на 19 км в один бік і триває в середньому 60–70 хвилин, залежно від завантаженості доріг. Він з’єднує дві гілки метро — червоно-лінію (Чернігівська) і синю (Політехнічний інститут), роблячи пересадки максимально комфортними. Перевізник — КП «Київпастранс», тож транспорт комунальний, з усіма плюсами та мінусами такого статусу.
Напрямок від ст. м. Чернігівська до ст. м. Політехнічний інститут проходить через лівобережжя, міст Патона, центр і доходить до Шулявки. Зворотний шлях майже дзеркальний, але з невеликими нюансами в зупинках через односторонній рух у центрі.
Ось повний список зупинок у напрямку від Чернігівської (базовано на даних Moovit та інших актуальних джерел):
- Ст. м. Чернігівська
- Вул. Червоноткацька (або Гната Хоткевича в деяких версіях)
- Бул. Верховної Ради
- Вул. Павла Усенка
- Кінотеатр
- Дарницький універмаг
- Ж/к Комфорт-Таун
- Вул. Тампере
- М/н Березняки
- Бул. Ігоря Шамо
- М/н Русанівка
- Пл. Героїв Великої Вітчизняної Війни (або пл. Наводницька)
- Вул. Болсуновська
- Вул. Петра Болбочана
- Вул. Джона Маккейна
- Кругла Башта
- Пл. Лесі Українки
- Національний університет
- Музей Київська фортеця
- Вул. Госпітальна
- Пл. Бессарабська
- Бул. Тараса Шевченка
- Вул. Володимирська
- Вул. Івана Франка
- Будинок національних художніх колективів України
- Пл. Перемоги (або пл. Галицька)
- Повітрофлотський шляхопровід
- Станція Політехнічна
- Станція Олекси Тихого
- Вул. Янгеля
- Парк ім. Пушкіна (або парк Івана Багряного)
- Зоопарк
- Ст. м. Політехнічний інститут
У зворотному напрямку додаються зупинки на кшталт ст. м. Університет, вул. Шолуденка, Центральний палац урочистих подій, пр. Берестейський — це дозволяє охопити трохи інший сегмент Шулявки та центру.
Актуальний розклад руху автобуса 118 у 2026 році
Графік роботи досить стабільний: перші рейси стартують близько 6:00 ранку з обох кінців, а останні — до 21:20–23:25 залежно від напрямку та дня тижня. У будні інтервали вранці та ввечері стискаються до 10–15 хвилин, що робить маршрут порятунком у годину пік. Після 15:00 рух стає рідшим — до 20–30 хвилин, а ввечері може сягати 40 хвилин.
У вихідні інтервали ширші — 15–25 хвилин протягом дня, з поступовим розрідженням після 18:00. Останні рейси зазвичай о 21:20–23:00, тож плануйте вечірні поїздки заздалегідь.
Пікові години (7:00–9:00 та 17:00–19:00) — найкращий час, коли автобуси йдуть майже як по маслу, але саме тоді салони набиті до відмови. Якщо ви їдете з дитиною чи з великою сумкою — краще вибирати міжпіковий час.
Вартість проїзду та способи оплати
Проїзд коштує 8 гривень за разову поїздку — один з найнижчих тарифів у великому транспорті столиці (за даними офіційних джерел kyivcity.gov.ua та КП «Київпастранс» станом на 2025–2026 роки). Оплатити можна готівкою водію, транспортною карткою (електронний квиток), через QR-код у додатках або банківською карткою в валідаторах.
Для пільговиків, студентів та школярів діють знижки чи безкоштовний проїзд за посвідченнями — просто покажіть документ. Рекомендую завантажити додаток Київ Цифровий або EasyWay — там і оплата, і відстеження автобуса в реальному часі.
Поради для комфортної поїздки автобусом 118
Щоб не нервувати через затори чи пропущені рейси, тримайте кілька хитрощів у голові. По-перше, завжди перевіряйте актуальний розклад у додатках — офіційний сайт Київпастранс іноді відстає, а Moovit чи EasyWay показують реальний GPS. По-друге, уникайте посадки на зупинках у центрі в годину пік — двері зачиняють блискавично, а водії не завжди чекають.
Якщо їдете з лівого берега на правий — сідайте ближче до передніх дверей, щоб вийти на пл. Лесі Українки чи Бессарабці без штовханини. А ще — тримайтеся за поручні міцніше на ділянці мосту Патона, бо там трясе неабияк, особливо взимку.
Найголовніше — запасайтеся терпінням. Київські затори непередбачувані: один ремонт на Хрещатику — і +20 хвилин до часу в дорозі. Але зате з вікна відкривається шикарна панорама — від лівобережних висоток до золотих куполів правого берега.
Цікаві факти про маршрут 118
Цей автобус проходить повз більше історичних і культурних пам’яток, ніж багато туристичних екскурсійних маршрутів. Від меморіалу на пл. Перемоги до музею «Київська фортеця», від Бессарабського ринку з його ароматами свіжих булочок до зоопарку, де чути левів навіть із салону.
Маршрут з’явився ще в радянські часи як спосіб з’єднати промислові райони з центром, а сьогодні він возить нове покоління — від студентів КПІ до фрілансерів, що працюють у коворкінгах Подолу. У годину пік тут можна почути розмови п’ятьма мовами — від української до арабської.
А ще водії 118-го славляться характером: хтось увімкне радіо з шансонами, хтось тихо бурмоче про погоду, але майже завжди пропустить пенсіонерку без черги. Це той транспорт, який відчуваєш як частину київського ДНК — трохи хаотичний, але свій.
Якщо ви щодня користуєтеся цим маршрутом або плануєте першу поїздку — 118 завжди готовий підвезти. Головне — вчасно вийти на зупинку і не пропустити свій момент у ритмі великого міста.