Ранковим туманом над Дніпром ковзає автобус №72, стартуючи з гамірного Бородінського ринку на лівому березі. Цей маршрут з’єднує Шевченківський район з правобережними кварталами, проїжджаючи повз величну греблю ДніпроГЕСу і серце міста. Перший рейс вирушає близько 5:52 з ринку, а останній повертається після 22:00, з урахуванням комендантської години – до 21-22 вечора. Довжина шляху сягає 22 км, з понад 30 зупинками, де сідають робітники, студенти й ті, хто поспішає на ринок за свіжими овочами.
У будні інтервал тримається 20-30 хвилин у пік, розтягуючись до 40-50 в обід. Вартість квитка – 15 гривень, оплачуйте карткою чи QR у додатках. Зупинки охоплюють ключові точки: від Школи №96 через площу Запорізьку до вулиці Пархоменка, де розташувалися поліклініки й гуртожитки. Це не просто транспорт – це артерія, що пульсує ритмом Запоріжжя, від промислових зон до культурних осередків.
Зворотний напрямок стартує з Пархоменка о 5:45-6:00, доїжджаючи до ринку за годину-півтори залежно від трафіку. Офіційні дані з сайту zet.zp.ua підтверджують стабільність графіка станом на 2026 рік, хоч оперативні правки бувають через ремонти чи погодні примхи. Тепер розберемо все по поличках, щоб ви могли планувати поїздку без зайвих нервів.
Повний маршрут автобуса №72: від Бородінського ринку до вулиці Пархоменка
Автобус №72 нирне в ритм лівобережжя, де Бородінський ринок вирує з самого світанку – свіжі фрукти, сир і гомін торговців створюють незабутню атмосферу. Звідси машина рушає вулицями Професора Толока й Сагайдачного, минаючи школи та житлові масиви Шевченківського району. Далі – драматичний перехід через ДніпроГЕС, де Дніпро виблискує під сонцем, а гребля нагадує про промислову міць Запоріжжя.
У центрі маршрут оживає: площа Запорізька з філармонією, проспект Металургів з його енергійними потоками людей. Потім правобережжя – бульвар Шевченка, ТЦ “Україна”, площа Фестивальна, аж до тихих вуличок біля Пархоменка. Цей шлях не просто сполучає береги, а відкриває панорами міста, де промисловість переплітається з повсякденним життям. Загальна довжина – 21,85 км, час у дорозі – 50-70 хвилин, залежно від заторів на греблі чи Соборному проспекті.
Маршрут обслуговує КП “Запоріжелектротранс”, з сучасними автобусами, обладнаними валідаційними апаратами. У 2026 році через комендантську годину останні рейси скорочені, але денне сполучення стабільне. Для візуалізації уявіть стрічку зупинок, що тягнеться від ринку через серце Запоріжжя – нижче повний перелік.
| Напрямок: Бородінський ринок → вул. Пархоменка | № зупинки |
|---|---|
| Бородінський ринок | 1 |
| вул. Професора Толока | 2 |
| Школа №96 | 3 |
| вул. П. Сагайдачного | 4 |
| вул. Д. Вишневецького | 5 |
| На вимогу | 6 |
| вул. Каховська | 7 |
| ДніпроГЕС | 8 |
| площа Запорізька | 9 |
| Філармонія | 10 |
| просп. Металургів | 11 |
| пл. імені Поляка | 12 |
| бул. Шевченка | 13 |
| вул. Миру | 14 |
| вул. Сталеварів | 15 |
| ТЦ Україна | 16 |
| пл. Фестивальна | 17 |
| вул. Донцова | 18 |
| площа Вернадського | 19 |
| вул. Українська | 20 |
| вул. Захаріна | 21 |
| вул. Стефанова | 22 |
| Уральські Казарми | 23 |
| вул. Іванова | 24 |
| вул. Чарівна | 25 |
| Дитячий центр | 26 |
| вул. Безручка | 27 |
| Заводська | 28 |
| 2-й Шевченківський мкр | 29 |
| Центр дитячої творчості | 30 |
| вул. Полякова | 31 |
| Гуртожиток | 32 |
| вул. Низова | 33 |
| Стоматологічна поліклініка | 34 |
| вул. Пархоменка (кінцева) | 35 |
Джерела даних: zet.zp.ua та eway.in.ua. Ця таблиця охоплює пряму напрямок; зворотний має аналогічний список у реверсі, з дрібними нюансами на греблі. Кожна зупинка – це мікросвіт: від шкільних дзвінків біля №96 до шопінгу в ТЦ “Україна”. Пасажири часто відзначають зручність для поїздок на роботу чи до лікарень правобережжя.
Детальний розклад руху по буднях: таблиці прибуття та відправлення
Будні дні – час піку для №72, коли робітники з лівого берега мчать до заводів, а студенти – до центрових вишів. Графік щільний зранку: з 5:52 до 8:00 рейси кожні 15-20 хвилин. Обідній спад розтягує інтервал, але ввечері знову прискорюється. Останні автобуси після 21:00 враховують комендантську годину, фінішуючи до 22:18.
Допустимі відхилення – мінус 1 хвилина чи плюс 2, тож не панікуйте, якщо запізнилися на хвилину. Деякі рейси (*) йдуть до парку для водіїв. Ось ключові часи з кінцевих зупинок – повний графік на zet.zp.ua, але тут основні для планування.
| Бородінський ринок (приб./відпр.) | Вул. Пархоменка (приб./відпр.) | Примітки |
|---|---|---|
| 5:52/5:56 | 6:27/6:55 | Перший рейс |
| 6:16/6:47 | 7:17/7:32 | Ранковий пік |
| 7:32/8:00 | 8:27/8:55 | – |
| 9:19/9:48 | 10:24/10:51 | Обід |
| 13:46/14:17 | 15:06/15:33 | – |
| 17:22/17:47 | 18:42/19:23 | Вечірній пік |
| 20:51/21:27 | 22:11/21:45 | Останні |
| 22:24/22:56 | 22:56 (до парку) | * Спеціальний |
Повний список налічує понад 40 рейсів на день. У пік – 10-15 хв інтервал, що робить маршрут незамінним для щоденних поїздок. Порівняйте з реальним часом через EasyWay – апка показує GPS-трекінг у реальному часі.
Розклад на вихідні та святкові дні: спокійніший ритм
Вихідні для №72 – як глибокий вдих після тижневого марафону. Перший автобус о 6:00 з ринку, останній о 22:17. Інтервал розтягується до 30-45 хвилин, бо пасажиропотік менший: родини на шопінг, гості з сіл. Але стабільність лишається – жодних сюрпризів, окрім святкових скорочень.
Графік адаптований під ярмарки на ринку чи фестивалі в центрі. Ось витяг:
| Бородінський ринок (відпр.) | Вул. Пархоменка (відпр.) | Інтервал |
|---|---|---|
| 6:07 | 5:49 | Ранок |
| 7:19 | 7:02 | – |
| 9:16 | 9:40 | День |
| 13:57 | 13:42 | – |
| 17:07 | 17:26 | Вечір |
| 21:19 | 21:19 | Останній |
| 22:17 | 22:45 (до парку) | * |
Джерело: zet.zp.ua. У свята, як 20 січня 2026, можливі зміни – перевіряйте на сайті мерії zp.gov.ua. Вихідні рейси ідеальні для неспішних прогулянок з видом на Дніпро.
Зворотний маршрут: від Пархоменка назад до ринку
З Пархоменка автобус набирає обертів рано вранці, забираючи пасажирів з медзакладів і мікрорайонів. Шлях реверсивний: від стоматполіклініки через Полякову, 2-й Шевченківський, повз дитячі центри до центру, греблі й лівого берега. Час у дорозі той самий, але ввечері затори на Металургів можуть додати 10-15 хвилин.
Ключові особливості: деякі зупинки “на вимогу” дозволяють гнучкість у віддалених кварталах. GPS у EasyWay покаже точний час прибуття – незамінно, коли плануєте зворотну поїздку після роботи.
Інтервали руху, тарифи та особливості в 2026 році
Інтервали пульсують як серце міста: пн-пт пік 8-20 хв, міжпік 25-40, вихідні 30-50. Тариф фіксований – 15 грн, з пільгами для пенсіонерів і школярів. У 2026 комендантська година обмежує до 22:00, але денне сполучення розширене новими автобусами.
- Ранок (5:45-9:00): Кожні 15 хв – для робітників на Запоріжсталь чи ринок.
- День (10:00-16:00): 30-40 хв – спокійно для покупок.
- Вечір (17:00-22:00): 20 хв – пік повернень додому.
Ці ритми роблять №72 передбачуваним, хоч пробки на греблі – вічна класика. Використовуйте апки для live-статусу, і поїздка перетвориться на приємну рутину.
Поради для пасажирів №72: як уникнути типових пасток
Сідайте спереду в пік: Там менше тісноти, і водій підкаже зупинку. Уникайте останнього ряду – там завжди мішки з ринку.
Перевіряйте EasyWay перед виходом: GPS точніший за графік на 5-10 хв, особливо в дощ чи ремонт.
Для велосипедистів чи мам з візочками: Перші двері – низькопідлогові, просіть зупинку заздалегідь на “на вимогу”.
Економте: Купуйте проїзний на тиждень – вигідніше за разові 15 грн. Уникайте штрафів без валідатора.
При заторах на греблі: Пересадка на трамвай №3 біля площі Запорізької прискорить шлях.
Ці хитрощі, витягнуті з досвіду тисяч запоріжців, заощадять час і нерви. Маршрут №72 – не просто линия, а частина життя міста, де кожен знаходить своє.
Альтернативи №72: пересадки та сусідні маршрути
Якщо №72 заповнений, трамвай №8 від ДніпроГЕС до Металургів – швидка опція. Пересадка на №71 до Епіцентру чи №73 до Набережної розширює мережу. Для правобережжя від Пархоменка – тролейбус №17 до Південного.
- З Бородинського – №18 до 4-го Південного.
- У центрі – №56 для Запоріжсталі.
- Нічними – таксі чи Bolt, бо громадський спить.
Комбінуйте з велосипедними доріжками вздовж Соборного – екологічно й динамічно. У 2026 мережа розширюється, тож №72 лишається хребтом, але з гнучкими “крилами”.
Автобус №72 мчить уперед, несучи запоріжців через мости й квартали, де кожен поворот – нова історія. З цими деталями ваша наступна поїздка стане легкою пригодою, сповненою впевненості в часі й маршруті.