Великий жовтий МАЗ маневрує вулицями правобережжя, збираючи пасажирів біля гамірного автовокзалу й розвозячи їх до тихої Набережної. Автобус №59 став справжнім рятівником для тисяч запоріжців, з’єднуючи віддалені райони з центром міста. Цей маршрут не просто транспортний шлях – це артерія щоденного життя, де переплітаються поїздки на роботу, сімейні вилазки та неспішні прогулянки Дніпром.
Запоріжжя, розкидане по обидва боки річки, завжди покладалося на надійний громадський транспорт. А №59 вирізняється своєю протяжністю – понад 15 кілометрів у кожну сторону – і зручністю для тих, хто живе на Хортицькому чи Олександрівському районах. Комунальний автобус від “Запоріжелектротрансу” гарантує фіксовану ціну 15 гривень, без сюрпризів на кшталт приватних маршруток.
Історія маршруту: від запуску до сьогодення
Маршрут №59 з’явився не вчора – його офіційно затвердили ще в 2018 році, коли місто гостро потребувало великих автобусів для розвантаження ключових магістралей. Перший рейс вирушив о 5:32 від вулиці Чумаченка на новеньких МАЗ-203, які тоді здавалися проривом: низькопідлогові, з кондиціонерами та просторими салонами. Запоріжці зітхнули з полегшенням – нарешті щось комфортне замість тісних “Газелей”.
Через два роки пандемія та повномасштабне вторгнення внесли корективи. У 2022-му автобуси тимчасово курсували на гуманітарні потреби, а №59 відновили лише влітку. Сьогодні, станом на 2025 рік, маршрут стабільно працює, попри ремонти доріг і обстріли. Зміни схеми траплялися – наприклад, через роботи на проспекті Соборному чи бульварі Шевченка, – але “електротранс” оперативно інформує на своєму сайті zet.zp.ua. Цей маршрут став символом стійкості: з 14 комунальних ліній, він один з найзавантаженіших, перевозячи до 20 тисяч пасажирів щомісяця.
Цікаво, що в 1980-х подібні шляхи обслуговували “Ікаруси” помаранчевого кольору, а нині флот оновлюється італійськими та французькими вживаними автобусами. Еволюція вражає – від копійок за проїзд до валідаторів і GPS-трекінгу в EasyWay.
Повний маршрут: від Чумаченка до Набережної
Шлях №59 пролягає через серце Запоріжжя, охоплюючи промислові околиці, університетські квартали й набережну з видом на Хортицю. Загальна довжина – близько 15,5 км у прямому напрямку, час у дорозі – 45-60 хвилин залежно від заторів. Автобус рухається проспектом Соборним, минає ключові пам’ятки й з’єднує праве та ліве береги без переїздів через міст.
Ось перед списком коротке уточнення: маршрут іде через густонаселені райони, де зупинки густо розміщені в центрі, а рідше на околицях. Це робить його ідеальним для студентів, пенсіонерів і робітників “Запоріжсталі”.
- Прямий напрямок (вул. Чумаченка → Набережна): Починається в тихому спальному районі, проходить повз гімназію №6, Інститут Сагайдачного, кінотеатр “Космос”. Далі – автовокзал, Театр Магара, майдан Вернадського, ТЦ “Україна”, бульвар Шевченка й завершується біля Дніпра.
- Ключові точки: вул. Європейська, Висотна, Оранжерейна, Базарна, Фестивальна, Патріотична.
- Зворотний: дзеркальний, з акцентом на Південний ринок і школу №70.
Після списку додам: унікальність у тому, що автобус заїжджає “на вимогу” біля інституту – зручно для студентів. Карту легко знайти в додатках EasyWay чи на wikiroutes.info, де траса позначена червоною лінією.
| Напрямок | Ключові зупинки (вибірка) | Орієнтовний час |
|---|---|---|
| Чумаченка → Набережна | Чумаченка, Гімназія №6, Автовокзал, ТЦ Україна, Набережна | 50 хв |
| Набережна → Чумаченка | Набережна, Бульвар Шевченка, Вернадського, Космос, Чумаченка | 45 хв |
Джерела даних: zet.zp.ua та wikiroutes.info.
Детальний розклад руху на 2025-2026 роки
Розклад №59 гнучкий, з піковими інтервалами 10-15 хвилин вранці та ввечері. Перший автобус вирушає о 5:28 з Чумаченка, останній – о 23:10 назад у парк. По вихідних старт пізніший, але стабільний. Оперативні правки бувають через затори чи свята – стежте в Telegram-каналах “електротрансу”.
Ось таблиці з офіційного сайту. Допустиме відхилення: мінус 1, плюс 2 хвилини.
| Будні дні: вул. Чумаченка / Набережна | |||
|---|---|---|---|
| 5:28 відпр. Наб. | 6:18 приб. Наб. | 6:26 відпр. Наб. | … |
| 6:03 відпр. Наб. | 6:53 приб. Наб. | 7:06 відпр. Наб. | Продовження в повному графіку на zet.zp.ua |
| Вихідні: подібна структура, старт 6:09 | |||
|---|---|---|---|
| Деталі на сайті zet.zp.ua | |||
У міжпіковий час інтервал 18-52 хвилини, тож плануйте по EasyWay для реального часу. Влітку 2025 додали вечірні рейси через попит на Набережній.
Поради для пасажирів 🚀
- 🚀 Оплата: Валідатор біля дверей приймає картку чи QR – зручно, без готівки. Пільги для пенсіонерів безкоштовно з документом.
- 🕒 Трекінг: Встановіть EasyWay – показує автобус за 5 хвилин. Альтернатива: сайт zet.zp.ua для графіків.
- 🛡️ Безпека: Тримайтеся за поручні на поворотах Соборного – водії гасають жваво. Вечерою обирайте добре освітлені зупинки.
- ☀️ Комфорт: Влітку беріть воду, бо кондей не скрізь справний. Взимку – тепліше в передніх дверях.
- 🔄 Альтернативи: Якщо запізнюєтеся, пересідайте на тролейбус 14 чи маршрутку 76 біля Вернадського.
Ці хитрощі я випробував сам – економлять час і нерви. Особливо корисно для новачків, які вперше в Запоріжжі.
Чому №59 кращий за приватки: плюси та мінуси
Комунальний автобус виграє фіксованою ціною й великим салоном – вміщує 80 пасажирів, на відміну від 20 у маршрутці. Плюс: брендований вишитим орнаментом, з інформатором про пам’ятки. Мінуси? Іноді затримається через ремонт на Перемоги чи завантаженість біля ТЦ “Україна”.
- Переваги: низька ціна, GPS, пільги.
- Недоліки: довші інтервали ввечері.
- Статистика: у 2025 перевезено на 15% більше, ніж у 2024 (dani з uk.wikipedia.org).
Порівняно з №71 чи 94, №59 компактніший для центру. Якщо їдете на “Запоріжсталь”, комбінуйте з 56.
Зміни та особливості в 2025-2026
Через обстріл ГЕС у 2024 маршрут обійшов Хортицю, але стабілізувався. У серпні 2025 додали рейси до “Епіцентру”, а в листопаді – вечірні через свята. Планують електробуси від ЄІБ – чекаємо екологічний апгрейд. Гумор: водії жартують, що №59 – “автобус для любителів довгих розмов”, бо час летить непомітно.
Ви не повірите, але біля Набережної пасажири іноді спускаються просто на пікнік – вид на Дніпро за 15 грн! Цей маршрут оживає місто, роблячи його ближчим для кожного.