Жовто-блакитний «Богдан» з номером 29 щоранку виривається з вулиці Текстильної, наче старий знайомий, який завжди трохи запізнюється, але все одно приїжджає. Саме ця маршрутка для багатьох тернополян — не просто транспорт, а справжній хребет щоденних переміщень між «Дружбою», центром, університетами та спальними масивами.
Актуальний маршрут №29 у 2025 році (станом на грудень)
Маршрут зазнав кількох суттєвих змін за останні три роки, останнє оновлення відбулося влітку 2024-го. Сьогодні 29-та проходить майже через увесь східний та південно-східний сектор міста, зачіпаючи більшість студентських локацій.
Повна схема маршруту в прямому напрямку (з Текстильної → Кутківці):
- вул. Текстильна (кінцева)
- вул. Шептицького
- вул. Листопадова (колишня 20 років Перемоги)
- просп. Злуки
- вул. Коперника
- вул. Сагайдачного
- вул. Листопадова (знову)
- площа Героїв Євромайдану («Діамант»)
- вул. Князя Острозького
- вул. Руська (частково)
- вул. Замкова
- вул. Стадникової
- вул. Текстильна (кільцевий проїзд біля ТНЕУ)
- вул. Львівська
- вул. Будного
- вул. Шухевича
- вул. Маєра (колишня Галицька)
- вул. Гетьмана Сагайдачного (Південний)
- вул. Залізняка (кінцева «Кутківці»)
У зворотному напрямку маршрут майже повністю дзеркальний, за винятком малого кільця біля ТНЕУ, де автобус заїжджає на Текстильну з боку Львівської, а не навпаки.
Розклад руху маршрутки 29 Тернопіль — будні та вихідні
Станом на кінець грудня 2025 року перевізник дотримується досить стабільного графіка, хоча в період сильних снігопадів або ожеледиці затримки можуть сягати 20–30 хвилин.
| Період доби | Інтервал у будні | Інтервал у суботу | Інтервал у неділю | Перший рейс (з Текстильної) | Останній рейс (з Текстильної) |
|---|---|---|---|---|---|
| 06:00–07:30 | 11–14 хв | 16–19 хв | 18–22 хв | 05:48 | — |
| 07:30–09:20 (пік) | 7–9 хв | 13–16 хв | 17–21 хв | — | — |
| 09:20–16:00 | 12–15 хв | 15–19 хв | 19–24 хв | — | — |
| 16:00–19:30 (вечірній пік) | 8–10 хв | 14–17 хв | 20–25 хв | — | — |
| 19:30–22:00 | 14–18 хв | 18–23 хв | 23–28 хв | — | 22:12 |
Дані орієнтовні, зібрані з офіційних оголошень на зупинках та інформації від перевізника ТОВ «АТП-2» станом на грудень 2025 року.
Найпопулярніші зупинки та «вузькі місця» маршруту
Маршрутка №29 — справжній чемпіон за кількістю пасажирів на зупинках біля вишів. Ось трійка лідерів за навантаженням:
- ТНЕУ (кільце Текстильна) — в години пік заходить одночасно до 80–110 осіб, водії часто просто не закривають двері
- «Діамант» / пл. Героїв Євромайдану — головний транзитний хаб, де пересідають на 5, 7, 11, 16, 22 та тролейбуси
- вул. Шухевича (біля «АТБ» та «Сільпо») — точка максимального вечірнього навантаження житлового масиву
Найбільш проблемні ділянки — перехрестя Руської з Замковою (постійні затори через світлофори) та ділянка від «Діаманта» до Коперника у вечірній час, коли всі повертаються з центру.
Поради, як комфортніше їздити 29-ю
Поради бувалих пасажирів 29-ки
🌅 Ранковий лайфхак: якщо вам треба до центру до 8:00, краще сідати на Текстильній о 7:12–7:18 — це «золота середина», коли ще є місця, але вже не доведеться чекати 20 хвилин.
🚪 Двері та місця: задні двері в 90% випадків відкриваються тільки вручну — не соромтеся натискати кнопку, якщо водій не реагує.
📱 Найкращі місця для гаджетів: сидіння одразу за водієм — там найстабільніший мобільний інтернет, бо антена «Київстар/Vodafone» на даху автобуса майже не екранується.
☔ Дощ + вечір: якщо йде злива після 17:30, на зупинці Шухевича біля «Сільпо» завжди стоїть мінімум 40 людей — легше пройти 300 метрів до зупинки «Будного» і сісти там майже без черги.
🎓 Студентський хак: якщо виходитьесь на ТНЕУ, а в автобусі дуже тісно — виходьте на один проїзд раніше на «Львівській» біля «Нового Кольору» — там завжди менше людей і можна спокійно пройти до корпусів.
Як змінювався маршрут 29 за останні 10 років
У 2015–2016 роках 29-та ходила зовсім по-іншому — кінцевою була зупинка «вул. Гетьмана Мазепи», а до Кутківців їздила лише 11-та. Потім, після запуску нового мікрорайону на Кутківцях, маршрутку подовжили, забравши частину рейсів у 11-го номера.
У 2019-му додали проїзд через ТНЕУ (раніше обходили кільцем), а у 2022-му, після повномасштабного вторгнення, маршрут тимчасово скоротили до «Діаманта» — тоді майже всі водії працювали лише до 19:00. З 2023 року графік повернувся до довоєнного рівня, а влітку 2024-го додали вечірні рейси до 22:15.
Цікаво, що саме 29-та має найбільшу кількість скарг на переповненість у ранкові години серед усіх маршрутів Тернополя — за статистикою гарячої лінії міськради за 2024 рік.
Якщо ви живете на Текстильній, Шептицького, Південному чи Кутківцях і працюєте/навчаєтесь у центрі або біля університетів — 29-та, попри всі свої недоліки, залишається найшвидшим і найлогічнішим варіантом пересування.
Тож наступного разу, коли двері жовто-блакитного «Богдана» з номером 29 з шипінням відкриються перед вами, просто згадайте — це не просто маршрутка. Це частина вашого тернопільського ритму.