22К тролейбус у Києві щодня розвозить тисячі пасажирів через затишні житлові масиви та промислові зони правого берега, з’єднуючи віддалені вулиці з центром. Цей маршрут став справжнім порятунком для мешканців Борщагівки, Караваєвих Дач та околиць Шулявської, адже пропонує екологічний і відносно швидкий спосіб дістатися до метро чи ключових вулиць. Станом на початок 2026 року він працює стабільно, з невеликими інтервалами в години пік і комфортними сучасними машинами, які поступово замінюють старі моделі.
Маршрут охоплює близько 9,24 км, проходить повз знакові місця на кшталт Бабиного Яру та станції метро Дорогожичі, а вартість проїзду лишається стандартною — 8 гривень. Багато киян обирають саме його через передбачуваність і відсутність заторів, які часто паралізують автобуси на паралельних магістралях.
Останні оновлення рухомих складів та оптимізація графіка зробили поїздки приємнішими: кондиціонери працюють справно навіть у спеку, а низька підлога полегшує вхід людям з візками чи обмеженою мобільністю.
Актуальний маршрут тролейбуса 22К: від вулиці Ольжича до Кадетського Гаю
Тролейбус 22К стартує з тихої вулиці Ольжича на Лук’янівці, де ранкові пасажири поспішають до метро, а ввечері повертаються додому з пакетами з магазинів. Далі шлях пролягає через вулицю Олени Теліги, повз станцію метро Дорогожичі — тут завжди жваво, бо люди пересідають на метро чи навпаки.
Потім машина спускається до Бабиного Яру — місця, що змушує задумливо глянути у вікно, — і виходить на вулицю Івана Гонти. Далі Дегтярівська, Шулявська — і ось уже промисловий ритм змінюється на більш спокійний житловий: Вадима Гетьмана, Олекси Тихого, Машинобудівна.
Борщагівська вулиця, Караваєві Дачі, Лондонська — ці назви для багатьох асоціюються з домом. Завершується маршрут на вулиці Кадетський Гай, де поруч житлові будинки, школи та зелені дворики. Зворотний напрямок повторює трасу в протилежному порядку, з тими ж ключовими зупинками.
Повний перелік зупинок маршруту 22К (прямий напрямок)
- вул. Ольжича
- вул. Олени Теліги
- метро Дорогожичі
- Бабин Яр
- вул. Івана Гонти
- вул. Дегтярівська
- метро Шулявська
- вул. Вадима Гетьмана
- вул. Олекси Тихого
- вул. Машинобудівна
- вул. Борщагівська
- вул. Миколи Голого
- станція Караваєві Дачі
- вул. Лондонська
- вул. Авіаконструктора Антонова
- бул. Вацлава Гавела (колиш. Повітрофлотський)
- вул. Кадетський Гай (кінцева)
У зворотному напрямку список майже ідентичний, лише порядок змінюється. Деякі зупинки мають подвійні назви через недавні перейменування, тому в додатках типу EasyWay чи Google Maps іноді з’являються старі варіанти — це нормально, головне орієнтуватися на розташування.
Розклад руху тролейбуса 22К у 2026 році
Графік адаптований до реального пасажиропотоку: в будні ранковий пік починається близько 6:30, а вечірній — після 17:00. Тролейбуси курсують з приблизно 5:30–6:00 ранку до 23:00–23:15 вечора, залежно від дня тижня та напрямку.
В робочі дні інтервали в години пік (7:00–9:00 та 17:00–19:00) скорочуються до 10–12 хвилин — це дозволяє уникнути довгого чекання на морозі чи під дощем. У денний час проміжки зростають до 15–20 хвилин, а ближче до ночі — до 20–25 хвилин. У вихідні графік дещо спокійніший: інтервал 14–23 хвилини протягом дня.
Точний розклад найкраще перевіряти в день поїздки, бо через ремонт контактної мережі чи аварії на лініях можливі тимчасові зміни. Офіційні оголошення з’являються в Telegram-каналі «Зміни руху | Київпастранс» — там завжди оперативно.
Приблизна таблиця інтервалів руху (станом на початок 2026 року)
| Час доби | Будні дні | Вихідні дні |
|---|---|---|
| Ранок (6:00–9:00) | 8–12 хвилин | 12–18 хвилин |
| День (9:00–16:00) | 15–20 хвилин | 18–23 хвилини |
| Вечірній пік (16:00–19:00) | 10–14 хвилин | 14–20 хвилин |
| Вечір (19:00–23:00) | 15–25 хвилин | 20–30 хвилин |
Дані базуються на інформації з сайту EasyWay та повідомленнях Київпастранс. У свята чи під час сильних снігопадів інтервали можуть збільшуватися — краще мати запас часу.
Поради для комфортної поїздки тролейбусом 22К
Обирайте непікові години, якщо не поспішаєте: з 10:00 до 15:00 салони напівпорожні, можна навіть сісти біля вікна й подивитися на знайомі вулиці по-новому.
Використовуйте додатки EasyWay, Google Maps або офіційний «Транспорт online» від Київпастранс — там видно реальний час прибуття завдяки GPS-трекерам у кожному тролейбусі.
Беріть проїзний, якщо їздите регулярно: електронний квиток на місяць окупається вже за 10–12 поїздок, а валідація проходить швидко й без нервів.
Стежте за змінами у Telegram-каналі Київпастранс — іноді через аварію чи ремонт маршрут тимчасово скорочують, але дублюють автобусами.
Уникайте кінцевих зупинок у вечірній час, якщо можливо: ближче до 23:00 останній тролейбус може бути переповненим, краще вийти на одну-дві зупинки раніше й прогулятися.
Ці маленькі хитрощі роблять щоденні поїздки легшими та приємнішими — багато киян вже давно перейшли на такий підхід і не шкодують.
22К продовжує залишатися одним із найзручніших способів дістатися з півночі Лук’янівки до південно-західних районів без пересадок і зайвих нервів. Сідайте, займаєте зручне місце — і вперед, назустріч знайомим вулицям і новим справам.