Маршрутка 120 у Дніпрі — це щоденний порятунок для тисяч людей, які поспішають з житлових масивів на лівому березі до центру і назад. Вона з’єднує жвавий центр з вул. Королеви Єлизавети ІІ (колишня Миронова) та ж/м Перемога-6, проходячи вздовж набережної, повз парки та ключові об’єкти, дозволяючи уникнути зайвих пересадок. Стабільна робота маршруту робить його незамінним для студентів, працівників офісів і пенсіонерів, які щодня долають ці 11–12 км приблизно за 35–40 хвилин у нормальному трафіку.
Щоденно цим маршрутом користуються 3800–4200 пасажирів, а в години пік салони заповнені на 85–90%. Інтервали в будні тримаються на рівні 10–15 хвилин, у вихідні розтягуються до 20–30 хвилин. Перший рейс стартує близько 05:30–06:20, останній — десь о 21:20–22:00, залежно від дня та сезону.
Маршрутка 120 проходить серцем міста, ніби артерія, що пульсує вздовж Дніпра. Вона стартує з центру, де височіють сучасні ТРЦ і цирк, мчить повз зелені зони парку Шевченка, минає спортивні об’єкти та студентські гуртожитки, а потім забирається вглиб житлового масиву Перемога, де люди повертаються додому після довгого дня. Зворотний шлях повторює трасу майже симетрично, лише з невеликими нюансами через організацію руху.
Прямий напрямок (від вул. Королеви Єлизавети ІІ до ж/м Перемога-6):
- вул. Королеви Єлизавети ІІ (початкова)
- “Міст-сіті” центр / вул. Князя Володимира Великого
- Цирк
- Фестивальний причал / вул. Січеславська Набережна
- Парк Шевченка
- Водна станція / вул. Набережна Перемоги
- Дитячий туристичний центр
- Інститут фізкультури
- Обласний пенсійний фонд / Соцзабез
- Воднолижний стадіон
- Студентська
- ж/м Перемога-1
- ж/м Перемога-2
- Спорткомплекс “Схід” / магазин “Схід”
- вул. Космічна
- ж/м Перемога-4
- ж/м Перемога-5
- Бакенська / вул. Бакинська
- бул. Слави
- вул. Генерала Капустянського
- сквер Перемоги
- пров. Штабний
- ж/м Перемога-6 (кінцева)
Зворотний напрямок іде майже тими ж вулицями, з дрібними відхиленнями на деяких ділянках (наприклад, через вул. Володимира Мономаха в центрі), але основні зупинки збігаються. Загальна протяжність — близько 11 км, час у дорозі в середньому 37 хвилин, хоча в заторах може розтягнутися до години.
| День тижня | Перший рейс | Останній рейс | Інтервал (хв) | Заповненість у пік |
|---|---|---|---|---|
| Будні | 05:30–06:20 | 21:20–22:00 | 10–15 (пік), середній 12 | 85–90% |
| Вихідні | близько 06:00 | близько 21:00 | 20–30, середній 22 | нижча, 60–70% |
Вартість проїзду в 2025–2026 роках коливається залежно від рішень міської влади та перевізників. На початку 2025 року тариф підняли до 15 грн, пізніше з’явилися пропозиції до 18–20 грн через зростання витрат на пальне, запчастини та зимове утримання автобусів. Зараз разовий проїзд у більшості випадків становить 15–18 грн, оплата готівкою водію або через додатки. Пільговики (пенсіонери, студенти за наявності посвідчень) часто їздять безкоштовно або зі знижкою, але в приватних маршрутках це залежить від конкретного перевізника.
Переповненість у години пік — найчастіша скарга пасажирів. Ранок з 7 до 9 та вечір з 17 до 19 — це справжній виклик: люди стоять щільно, іноді доводиться пропускати рейс. Зате вдень і в обід маршрутка летить майже порожня, дозволяючи комфортно доїхати з музикою в навушниках.
Поради для тих, хто регулярно користується 120-ю
Щоб уникнути стресу в годину пік, виходьте на 10–15 хвилин раніше або чекайте наступного автобуса — іноді він приїде швидше, ніж ви встигнете втиснутися в переповнений. Встановіть додатки типу eway чи Google Maps з GPS-трекингом — бачити, де саме зараз стоїть транспорт, рятує нерви. Якщо їдете з дітьми чи великими сумками, обирайте рейси після 10 ранку або після 20 вечора — місця більше, водії спокійніші. Носіть дрібні купюри — здачі іноді бракує, особливо ввечері. У холодну пору року сідайте ближче до дверей — швидше вийдете, коли салон забитий.
Маршрут 120 проходить повз знакові місця: цирк, де в дитинстві сміялися над клоунами, парк Шевченка з його алеями та видом на Дніпро, водну станцію, де влітку тренуються байдарочники. На Перемозі — сквер, де місцеві гуляють з собаками, і спорткомплекс, де молодь грає у баскетбол до пізньої ночі. Ця дорога — не просто поїздка, а щоденний шматочок життя міста: розмови бабусь про ціни, студентські жарти, музика з чиїхось навушників.
Іноді через обстріли чи аварії на мережах кінцеву переносять (наприклад, на вул. Володимира Мономаха), але департамент швидко відновлює нормальний рух. Перевізник — зазвичай приватні компанії типу ТОВ “АвтоТрансСервіс”, автобуси різні: від свіжих до тих, що бачили кращі дні, але водії намагаються тримати графік.
Якщо ви щойно переїхали на Перемогу чи шукаєте швидкий шлях до центру — 120 маршрутка стане вашим вірним союзником. Вона не ідеальна, але надійна, як старі кеди, які роками не підводять.