Автобус 109 у Києві — це зручний щоденний місток між лівобережними житловими масивами та серцем столиці. Він стартує від станції метро «Харківська», проходить через Дарницю та Позняки, перетинає Дніпро мостом Патона і фінішує біля станції метро «Театральна». Маршрут довжиною приблизно 19 км долає за 40–65 хвилин залежно від завантаженості доріг, а вартість проїзду становить 8 грн — стандартна для комунального транспорту Києва.
Розклад адаптований під ритм міста: ранкові рейси починаються близько 5:55, а вечірні завершуються після 23:00 у деякі дні. Інтервали в будні коливаються від 10–15 хвилин у пік до 30–40 хвилин у міжпіковий час, що робить 109-й надійним вибором для тих, хто уникає переповненого метро чи хоче милуватися видами з вікна.
109 автобус Київ розклад руху, маршрут та зупинки — ось повна картина, яка допоможе планувати поїздки без зайвого стресу, особливо якщо ви живете на лівому березі, але робота чи навчання тягнуть у центр.
Історія та сенс появи маршруту 109
Автобус №109 з’явився на карті Києва влітку 2023 року як тестовий експеримент Київської міської влади. Мета була проста й водночас амбітна — дати мешканцям Харківського масиву та прилеглих районів швидший і комфортніший шлях до центру без кількох пересадок. Спочатку кінцева була на вулиці Володимирській, але вже з вересня 2023-го маршрут продовжили до метро «Театральна», що стало справжнім подарунком для тисяч пасажирів.
З того часу 109-й міцно увійшов у життя лівобережжя. Він не просто транспорт — це щоденна нитка, яка з’єднує спальні квартали з театрами, офісами, університетами та кав’ярнями центру. У години пік автобуси часто заповнені студентами, офісними працівниками та мамами з візочками, а ввечері — людьми, які поспішають додому після насиченого дня.
Актуальний маршрут та повний список зупинок
Маршрут прокладений так, щоб максимально охопити густонаселені райони та ключові магістралі. Ось як виглядає шлях від лівого берега до правого:
Напрямок: ст. м. «Харківська» → ст. м. «Театральна»
- ст. м. Харківська
- вул. Братства Тарасівців
- Поліклініка
- АТП-13004
- вул. Тростянецька
- вул. Ревуцького
- Ринок «Позняки»
- вул. Михайла Драгоманова
- вул. Анни Ахматової
- Автостоянка
- Дніпровська набережна
- Міст Патона
- бульвар Миколи Міхновського
- вул. Єлизавети Чавдар
- вул. Івана Крамського
- бульвар Дружби Народів
- вул. Михайла Бойчука
- Палац «Україна»
- бульвар Лесі Українки
- вул. Госпітальна
- ст. м. Палац «Україна»
- площа Льва Толстого
- бульвар Шевченка
- ст. м. Театральна
У зворотному напрямку список зупинок майже ідентичний, але з невеликими нюансами через організацію руху в центрі.
Цей шлях — справжня подорож містом: від панельних будинків Позняків через широкий міст Патона з панорамою Дніпра до класичних фасадів центру, де кожен будинок дихає історією.
Розклад руху — будні, субота, неділя
Розклад 109-го автобуса гнучкий і враховує різний пасажиропотік. Дані базуються на інформації від «Київпастранс» та сервісів моніторингу типу EasyWay (актуально на початок 2026 року, але завжди перевіряйте в день поїздки через можливі зміни через ремонти чи свята).
Будні дні (понеділок–п’ятниця):
- Перший рейс від «Харківської» — ≈05:55
- Останній рейс від «Харківської» — ≈23:00–23:37 (залежно від дня)
- Інтервал у годину пік (07:00–09:00 та 17:00–19:00) — 10–15 хвилин
- У міжпіковий час — 20–38 хвилин
Вихідні (субота та неділя):
- Початок руху ≈05:55–06:30
- Інтервал стабільніший — 25–35 хвилин
- Останній рейс ≈22:30–23:00
Тривалість поїздки в один бік коливається: вранці в напрямку центру часто 40–50 хвилин, увечері назад — до 60–70 через затори на мосту та в центрі.
Поради для комфортної поїздки на 109-му
Ось кілька практичних хитрощів, які полегшать життя регулярним пасажирам:
- Ранковий лайфхак: якщо потрібно бути в центрі до 8:00, сідайте не пізніше 6:20–6:40 від «Харківської» — тоді є шанс проїхати без серйозних заторів.
- Вечірній вибір: після 19:30–20:00 інтервали рідшають, тож краще планувати повернення заздалегідь.
- Додатки в поміч: EasyWay або Google Maps з GPS-трекингом показують, де саме зараз ваш автобус — це рятує 10–15 хвилин нервів.
- Комфорт у салоні: у холодну пору року беріть з собою теплий шарф — двері часто відчиняються на зупинках, а взимку в салоні буває прохолодно. Влітку ж навпаки — кондиціонери працюють не завжди ідеально, тож вікно поруч — ваш найкращий друг.
- Оплата: готівка, QR-код або картка — усі варіанти приймають, але безконтактна оплата найшвидша в годину пік.
Найважливіше — 109-й автобус часто стає рятівником, коли метро на лівому березі перевантажене або коли хочеться просто посидіти біля вікна й подивитися, як змінюється місто від району до району.
Цікаві факти про 109-й автобус
Київ не стоїть на місці, і маршрут 109-го — яскравий приклад того, як швидко місто реагує на потреби людей. За перші місяці роботи пасажиропотік зріс настільки, що тестовий статус довелося зняти вже через пару місяців. На мосту Патона з вікон 109-го відкривається одна з найкращих панорам Дніпра в громадському транспорті столиці — особливо на заході сонця, коли небо горить помаранчевим, а вода відбиває вогні міста. Деякі водії цього маршруту вже стали місцевими легендами: пасажири жартують, що окремі рейси проходять настільки плавно, ніби автобус на автопілоті, а усмішка кондуктора додає +10 до настрою навіть у понеділок.
Цей автобус — не просто транспорт. Він частина щоденного ритму тисяч киян, тиха нитка, що з’єднує околиці з центром, будинки з мріями, ранкові поспіхи з вечірнім спокоєм. Якщо ви ще не каталися на 109-му — спробуйте. Можливо, саме він стане вашим улюбленим способом побачити Київ зсередини.