Автобус №22 ежедневно прокладывает свой путь между промышленным сердцем Черкасс и спокойными жилыми кварталами восточной части города. Он стартует у ворот лакокрасочного завода «Аврора», где утром собираются работники на смену, и направляется через Приднепровский район, центральные площади и зеленые зоны в Аллею Павла Собко. Длина пути — около 12 километров, а среднее время в пути составляет 40–45 минут в зависимости от загруженности и погодных условий.
Этот маршрут давно стал привычным для тысяч черкасов: заводчан, студентов, матерей с колясками и покупателей, направляющихся в торговые центры. Он не зависит от электросетей, поэтому даже в часы ограничений электроснабжения продолжает возить людей, когда троллейбусы останавливаются. В 2023 году перевозчики продлили вечерние рейсы, и с тех пор график стал более удобным для тех, кто работает допоздна.
Как пролегает маршрут и какие районы соединяет
Автобус №22 объединяет два разных мира Черкасс. На одном конце – заводская зона с характерным запахом красок и гулом оборудования. На другом – Аллея Павла Собка возле улицы Сумгаитской, где расположены жилые массивы, детская больница и парки для отдыха.
В прямом направлении транспорт двигается по улице Чигиринской, мимо завода «Химреактив», хлебозавода и консервного комбината. Затем выходит на улицу Сенную, выезжает на площадь 700-летия Черкасс и продолжает по бульвару Тараса Шевченко. Далее через площади Богдана Хмельницкого, Соборную и Славы, улицу Михаила Грушевского, улицу Добровольческих батальонов и Одесскую. Завершает путь у Аллеи Павла Собко.
В обратном направлении автобус идет по Сумгаитской, мимо торгового центра и детской больницы, Парка Победы, площади Победы, Смелянской улицы и возвращается в промышленную зону. Такая схема позволяет жителям восточных кварталов быстро добраться до центра и заводов, а работникам без пересадок возвращаться домой.
Полный список остановок в обоих направлениях
В каждом направлении маршрут насчитывает примерно 26 остановок. Вот актуальный порядок на 2026 год (названия могут немного отличаться на табличках, поэтому ориентируйтесь на конечные пункты).
Направление ЧЛФО «Аврора» → Аллея Павла Собко:
- ЧЛФЗ «Аврора»
- Завод «Химреактив»
- ДОК
- Хлебозавод
- Улица Сенная
- Площадь 700-летия Черкасс
- Университет
- DEPO't center
- Улица Новопречистенская
- Улица Криваловская
- Улица Пастеровская
- Площадь Богдана Хмельницкого
- Дом торговли
- Площадь Соборная
- Площадь Славы
- Улица Михаила Грушевского
- Улица Ильина
- Улица Добровольческих батальонов
- Улица Одесская
- ЗТО
- Улица Василия Стуса
- Улица Крылова
- Улица Академика Королева
- Заводская
- Улица Пограничника Лазаренко
- Аллея Павла Собко
Направление Аллея Павла Собка → ЧЛФО «Аврора»:
- Аллея Павла Собко
- Улица Сумгаитская
- Торговый центр
- Детская больница
- Парк Победы
- Площадь Победы
- Грузовой парк
- ж/к «Андорра»
- Автопарк
- Вокзалы
- Техникум
- Стадион
- Дворец детско-юношеского творчества
- Дом торговли
- Площадь Богдана Хмельницкого
- Улица Пастеровская
- Улица Криваловская
- Улица Новопречистенская
- DEPO't center
- Университет
- Площадь 700-летия Черкасс
- Хлебозавод
- Консервный комбинат
- ДОК
- Улица Ивана Выговского
- ЧЛФЗ «Аврора»
Многие остановки удобны для пересадок. В центре, возле университета и DEPO't center легко пересесть на троллейбусы №1, №2 или другие автобусные маршруты.
Расписание движения и интервалы на 2026 год
Маршрут работает каждый день без выходных. Первые рейсы со стороны Аллеи Павла Собко стартуют около 6:13, со стороны ЧЛФЗ "Аврора" - ближе к 7:00. Последние рейсы завершаются в 19:22–20:12 в зависимости от направления.
В будние дни утром и вечером интервал составляет 5–8 минут. В дневные часы – 8–12 минут. В выходные и праздничные дни паузы между автобусами немного больше. Точное время прибытия лучше всего проверять в мобильных приложениях, потому что на реальное движение влияют пробки на бульваре Шевченко и Одесской улице.
Стоимость проезда и способы оплаты
По состоянию на 2026 год, стоимость разового проезда на маршруте №22 колеблется в пределах 16–25 гривен в зависимости от актуального тарифа перевозчика. Детские и льготные тарифы действуют по общегородским правилам. Оплата возможна наличными водителю, через валидаторы банковской картой или с помощью транспортных приложений. Некоторые пассажиры используют NFC в смартфоне – это быстро и удобно в часы пик.
| Возможные оплаты | Преимущества |
|---|---|
| Наличные водителю | Самый распространенный, не требующий подключения |
| Банковская карта / NFC | Быстро, без сдачи, фиксируется поездка |
| Мобильные аксессуары | Можно купить билет заранее, удобно для регулярных поездок |
Как отслеживать автобус в реальном времени
Черкасчане активно пользуются приложениями EasyWay, Moovit и локальными сервисами типа eway.in.ua. Они показывают точное расположение автобуса на карте и ориентировочное время прибытия на конкретную остановку. Это особенно ценно зимой, когда холодно ждать или в дождливые дни. Некоторые пассажиры устанавливают уведомление о приближении нужного рейса — тогда можно выйти из дома в последний момент.
Что увидеть и где сделать пересадку вдоль маршрута
Путешествие на автобусе №22 — это не просто перемещение, а возможность увидеть разные лица Черкасс. На площади 700-летия расположен один из символов города – просторная центральная площадь с обновленным благоустройством, где часто проводят праздники и ярмарки. Возле университета всегда живо: студенты спешат на пары, а в обеденный перерыв здесь можно перекусить в кафе.
DEPO't center предлагает шоппинг и развлечения, а Парк Победы и площадь Победы – тихие зеленые уголки для прогулок с детьми. У детской больницы удобно высаживаться семьям. В центре, на площадях Соборной и Славы легко пересесть на троллейбусы, которые охватывают другие районы города.
История маршрута и его роль в жизни Черкасс
Лакокрасочный завод «Аврора» ведет начало еще с 1933 года, когда в городе создали небольшую артель по производству красок. Сегодня это современное предприятие, входящее в международную группу компаний и обеспечивающее работой сотни жителей города. Автобус №22 появился как логический ответ на потребность рабочих добираться до завода из жилых районов.
С годами маршрут адаптировался к переменам в городе: появлялись новые торговые центры, обновлялись площади, изменялись названия некоторых улиц. В период энергетических вызовов 2022-2025 годов именно автобусы типа 22-го стали надежной альтернативой электротранспорту. Сегодня он продолжает выполнять свою главную миссию – сшивать промышленную зону с центром и восточными кварталами в единую транспортную ткань города.
| Интересные факты о 22 маршруте Черкассы Маршрут преодолевает 12 км и насчитывает около 26 остановок в каждом направлении — один из самых длинных среди городских автобусов. Завод «Аврора», с которого стартует автобус, работает с 1933 года и сегодня производит краски европейского качества. Площадь 700-летия Черкасс местом для праздничных мероприятий. Автобус №22 не зависит от электроснабжения, поэтому остается на линии даже тогда, когда троллейбусы временно не курсируют. В часы пик возле заводских остановок и в центре салон часто заполняется полностью — опытные пассажиры советуют выходить на 5–7 минут раньше. просто транспортной линией, а настоящей артерией повседневной жизни Черкасс. |
Практические советы для пассажиров
Прежде чем садиться в автобус №22, проверьте табличку с конечной остановкой — ЧЛФЗ «Аврора» или «Аллея Павла Собка». Это главный ориентир, потому что некоторые рейсы могут иметь незначительные отличия в промежуточных остановках.
В утренние часы пик (7:00-9:00) и вечером (16:30-18:30) возле заводов и в центре бывает людно. Если едете с коляской или большой сумкой, лучше садиться на первой попавшейся остановке или ждать следующий рейс. Летом в салоне может быть жарко, поэтому держитесь поближе к окнам.
Для тех, кто пользуется маршрутом регулярно, удобно скачать приложение и настроить любимые остановки. Если планируете поездку с пересадкой, учитывайте, что в центре возле университета и DEPO't center интервал троллейбусов обычно меньше.
Водители на маршруте обычно радушны и подскажут, если вы сомневаетесь в направлении. А еще многие жители города отмечают, что именно на 22-м маршруте удобнее всего добираться в больницу или на рынок в выходные дни.
Автобус №22 продолжает свою ежедневную работу, возя людей между заводскими воротами и зелеными аллеями. Каждый рейс – это маленькая история города, где встречаются разные судьбы, планы и настроения. Если вы часто используете этот маршрут или только планируете первую поездку, держите под рукой актуальное приложение и ориентируйтесь на конечные остановки – тогда путешествие пройдет smoothly и с комфортом.