Автобус 1174 ежедневно курсирует между Автостанцией №6 возле метро «Индустриальная» и поселком Рогань (бывшая Большая Рогань). Путь немногим более девяти километров занимает 20-30 минут, стоимость проезда держится в пределах 20-25 гривен. Перевозчик – ЧАО «АТП-16329», на линии работают преимущественно автобусы БАЗ-А079 «Эталон». Рейсы стартуют с утра: из Харькова первый в 06:30 в будни, из Рогани - еще раньше, в 06:00.
Этот пригородный маршрут стал настоящей артерией тысяч людей. Рабочие заводов Индустриального района, студенты, дачники, родственники, которые ездят в гости, и те, кто просто ищет тишину за пределами города — все они садятся в желтый «Эталон» и через полчаса оказываются среди садов и тихих улиц. В 2026 году расписание остается стабильным, хотя интервалы в 70–90 минут требуют четкого планирования.
Маршрут начинается со второй платформы Автостанции №6 по проспекту Героев Харькова, 299-А. Отсюда автобус быстро набирает скорость, проходит промышленные кварталы, жилой массив Солнечный, живописный Дробицкий Яр и уже через несколько минут въезжает в Рогань. Конечная — улица Коцюбинского, сердце поселка, откуда рукой подать в школу, магазины и жилые кварталы.
Полный маршрут и все остановки автобуса 1174
Путь пролегает через характерную смесь харьковской промышленности и пригородной зелени. Автобус выезжает из АС-6, двигается по проспекту Героев Харькова, проходит ул. Пятихатскую, далее — микрорайон Солнечный, спускается в Дробицкий Яр, пересекает черту города и уже через несколько минут останавливается в самом поселке.
Вот актуальный перечень остановок по данным транспортного портала Харькова:
| № | Остановка | Ориентировочное время от АС-6 |
|---|---|---|
| 1 | Харьков (АС-6) | 0 мин |
| 2 | Улица Пятихатская | 3–5 мин |
| 3 | Микрорайон «Солнечный» | 7–10 мин |
| 4 | Дробицкий Яр | 12–15 мин |
| 5 | Рогань - переулок Независимости | 16–18 мин |
| 6 | Рогань - Школа | 18–20 мин |
| 7 | Рогань - улица Веселая | 20–22 мин |
| 8 | Рогань - улица Коцюбинского. | 22–28 мин |
Данные проверены на gortransport.kharkov.ua по состоянию на апрель 2026 года. Обратный путь зеркальный. В час пик время может увеличиться на 5–8 минут из-за пробок на выезде из города, особенно возле Солнечного.
Дробицкий Яр – особая точка. Здесь дорога спускается, открывается вид на зеленые склоны, и пассажиры часто утихают. Это уже почти поселок, хотя формально предел еще впереди. Дальше — первые дома, сады и ощущение, что большой город остался позади.
Актуальное расписание движения 1174 на 2026 год
График продуман под рабочий ритм: утренние рейсы более густые, дневные — более редкие, вечерние позволяют спокойно вернуться после смены. Вот официальные данные:
| Направление | Рабочие дни (пн–пт) | Выходные (сб-вс) |
|---|---|---|
| Харьков (АС-6) → Рогань | 06:30, 07:30, 08:25, 10:00, 12:00, 14:00, 16:20, 18:00, 19:00 | 07:30, 08:25, 10:00, 12:00, 14:00, 16:20, 18:00 |
| Рогань (ул. Коцюбинского) → Харьков | 06:00, 07:00, 08:00, 09:00, 11:00, 13:00, 15:00, 17:00, 18:30 | 07:00, 08:00, 09:00, 11:00, 13:00, 15:00, 17:00 |
Интервал в будни составляет примерно 70–90 минут, в пик (утром и вечером) ощущается плотнее. В выходные рейсы меньше, поэтому стоит закладывать запас времени. Расписание обновлялось 13 апреля 2026 года. Праздники, ремонт дорог или непогода могут вносить коррективы — всегда проверяйте в приложениях EasyWay или Google Maps, где есть GPS-трекинг.
Первый утренний рейс из Роган в 06:00 позволяет успеть на метро «Индустриальная» и дальше в любую точку города. Последний из Харькова в 19:00 удобен для тех, кто работает до вечера. В пятницу иногда добавляют более поздний рейс, но это уже по усмотрению перевозчика.
Кто возит и на чем едем
ЧАО «АТП-16329» – харьковское предприятие с адресом на проспекте Героев Харькова. Они обслуживают несколько пригородных линий: 1174, 1186, 1190 и 1602. Автопарк — преимущественно БАЗ-А079 «Эталон», среднее автобусы с 35–45 местами для сидения. Салоны чистые, отопление зимой работает, хотя иногда приходится подождать, пока прогреется. Летом открываются окна, на новых машинах есть кондиционеры.
Водители местные знают каждую яму на Дробицком Яру и каждый пешеходный переход возле школы. Диспетчеры оперативно реагируют на задержки. Телефоны для справок: (057) 730-1714 и (057) 730-1715. Если автобус опаздывает более чем на 15 минут, можно позвонить и уточнить ситуацию.
Салон типичный для пригородных маршрутов: мягкие сиденья, багажные полки сверху, место для детских колясок у дверей. Wi-Fi случается редко, USB-розетки – на более новых машинах. В час пик мест хватает, стоящих почти не бывает — пассажиропоток умеренный.
Сколько стоит и как платить
Стоимость проезда на 1174 в 2026 году держится на уровне 20–25 гривен до конечной. Официальная тарификация на gortransport.kharkov.ua не обновлялась с 2022 года, поэтому фактическую цену лучше уточнять у кондуктора. Оплата – наличными или через QR-код в приложениях. Мелкие купюры здороваются, особенно утром, когда остальных может не быть.
Льготы действуют для пенсионеров, участников боевых действий, студентов и детей. Документы предъявляют при посадке. Дети до шести лет уезжают бесплатно. Кондуктор обычно дружелюбен, но в пик проверяет билеты повнимательнее.
Самый удобный способ – иметь точную сумму или электронный билет. Это экономит время и нервы и водителю, и вам.
Рогань: куда мы приезжаем
Поселок Рогань (до 2024 года имел статус пгт, ранее назывался Большая Рогань) расположен всего в 7–9 км от границы Харькова на берегу реки Роганка. Основан в 1736 году на пересечении Чугуевского тракта. В 1779 году здесь уже жило несколько сотен человек. Во время Второй мировой войны на территории поселка размещалось одно из крупнейших немецких военных аэропортов в регионе.
Сегодня Рогань – тихое, зеленое место с населением около 3,5–6 тысяч человек (с учетом внутренне перемещенных). Есть школа, музыкальная школа, дом культуры, магазины, аптека. Рядом опытное хозяйство института животноводства, бывшая картонная фабрика. Многие покупают здесь участки или приезжают к родственникам на выходные. Воздух чище, чем в городе, и это ощущается уже на подъезде.
Для харьковчан Рогань это возможность быстро «выйти на природу» без долгой дороги. Для местных – удобная связь с метро и всей инфраструктурой города.
Советы пассажирам 1174
- Приезжайте через 8–10 минут. На АС-6 кассы работают быстро, но утром бывают очереди. Платформа №2 – ваша.
- Проверяйте live-расписание. EasyWay и Google Maps показывают реальное движение автобуса. Это избавляет от лишнего ожидания на холоде.
- Берите мелочь. Кондуктор не всегда имеет остальные пятисотни.
- Зимой одевайтесь потеплее. Салон прогревается, но на остановках приходится стоять.
- Для родителей с детьми. Место для тележки есть у средней двери. В часы пик лучше садиться на ранние рейсы.
- Если опоздали. Альтернативы – маршрутка 174 или такси (Uklon/Bolt) за 150–250 грн. Время в пути почти то же самое.
- Вечерние рейсы. Последний из Харькова в 19.00. Если работаете позже, планируйте заранее или используйте другие направления.
Эти простые привычки превращают обычную поездку в комфортную. Многие уже годами пользуются именно 1174 год, потому что он прямой, без пересадок и предсказуемый.
Сравнение с другими способами добраться
Автобус 1174 – не единственный вариант, но один из самых удобных. Сравним:
- Метро+другой автобус. Дешевле, но длиннее (40–50 минут) и с пересадкой.
- Такси. Скорее в межпик, но в 8–10 раз дороже.
- Другие пригородные маршруты (1186, 174). Иногда идут через другие кварталы, интервал может быть больше.
Для ежедневных поездок 1174 выигрывает по соотношению цена-время-комфорт. Особенно если вы живете или работаете возле Индустриальной или Солнечной.
Что менялось и остается постоянным
В последние годы маршрут пережил и войну, и оптимизацию. Автобусы продолжали ходить даже в самые сложные месяцы 2022-2023. Перевозчик сохранил флот и расписание. В 2026 году изменений почти нет: те же интервалы, те же остановки, тот же перевозчик. Единственное, что заметно – больше внимания к live-трекингу и электронной оплате.
Пассажиропоток остается стабильным. Утром едут на работу, днем – пенсионеры и мамы с детьми, вечером – возвращаются домой. В выходные больше дачников и тех, кто уезжает в гости. Это живой, рабочий маршрут, без лишней суеты крупных городских линий.
Автобус 1174 – это не просто транспорт. Это ежедневная нить, соединяющая промышленный Харьков с тихим поселком на Роганце. За 25 минут вы меняете декорации: от гудения заводов до шелеста деревьев и запаха свежескошенной травы. И это чувство стоит тех двадцати гривен и нескольких минут ожидания на платформе.