Маршрутка 369 прокладає зручний шлях від тихої залізничної станції Боярка до гучного метро Святошин у Києві, долаючи рівно 26 кілометрів за 55-60 хвилин. Цей приміський маршрут, що звично гуде двигуном серед мальовничих околиць Вишневого та Святопетрівського, стає рятівником для тисяч пасажирів щодня. З ранку о 5:45 перша машина вирушає з Боярки до столиці, а ввечері, аж до 20:40-22:30 залежно від напрямку, востаннє повертається назад, з інтервалами від 10 до 30 хвилин.
Проїзд коштує 65 гривень, оплата готівкою водію або карткою через валідатор у сучасних мікроавтобусах. Перевізник ППІ “Надія-2000” тримає флот у тонусі, тож салон чистий, а кондиціонер рятує спекотним літом. За даними moovitapp.com, маршрут стабільний навіть у 2026 році, хоч і потерпає від київських заторів на Кільцевій дорозі.
Швидко оцінити маршрут просто: від Боярки через провінційні вулички, повз заводи та новобудови Вишневого, до жвавого проспекту Перемоги. Далі розберемо кожен нюанс, щоб ви не витрачали час на пошуки.
Загальний огляд маршруту 369
Ця маршрутка — справжній місток між спокійним передмістям і ритмом великого міста. Починається біля ж/д станції Боярка, де електрички снують до Києва, і мчить на північний захід, зачіпаючи село Святопетрівське з його промисловими зонами. Далі — серце Вишневого з його київськими вулицями, де новенькі ЖК Софія манять сучасністю. Потім Кільцева дорога, де трафік може підкинути пригод, і нарешті — Святошин з метро та торговими центрами.
Довжина шляху — 26 км, середня швидкість 25-30 км/год через зупинки та пробки. У будній пік маршрут заповнений дощерго: студенти з Боярки, робітники з Вишневого, кияни на дачі. Взимку вікна запотівають від дихання натовпу, а влітку відкриваються навстіж, впускаючи аромат лип. Ключова перевага — пряме з’єднання з метро, без пересадок у центрі.
Маршрут не стоїть на місці: у 2025 році оновили графік на marshrutka.com.ua, додавши вечірні рейси для зручності. Тепер зворотний напрямок тягнеться до 22:30, ідеально для тих, хто затримується на роботі.
Детальний розклад руху маршрутки 369
Розклад стабільний, але залежить від напрямку та дня тижня. Перший рейс з Боярки до Святошина відправляється о 5:45, останній прибуває близько 20:40. Зворотний стартує з метро о 6:55 і фінішує після 22:00. Інтервал коливається: у ранішній пік кожні 10-15 хвилин, удень — до 26-30.
| Напрямок | Дні тижня | Перший рейс | Останній рейс | Інтервал (хв) |
|---|---|---|---|---|
| Боярка → Святошин | Пн-Нд | 05:45 | 20:40 | 10-26 |
| Святошин → Боярка | Пн-Нд | 06:55 | 22:30 | 10-30 |
Таблиця базується на даних moovitapp.com станом на 2026 рік. У п’ятницю ввечері інтервал може скоротитися через наплив, а вихідними — розтягнутися. Перевіряйте в додатках EasyWay чи Moovit для live-статусу — там GPS-трекінг показує точний час прибуття.
Повний список зупинок: Боярка до Святошина
Маршрут налічує 40 зупинок у цьому напрямку, кожна з них — маленька історія. Від старту біля станції, де пахне свіжим хлібом з пекарні, до фінішу під гул метро. Ось структурована таблиця для швидкого орієнтування.
| # | Зупинка | Приблизний час від старту (хв) |
|---|---|---|
| 1 | Станція Боярка | 0 |
| 2 | Вул. Василя Стуса | 2 |
| 3 | Вул. Отамана Орлика | 3 |
| 4 | Вул. Білогородська | 5 |
| 5 | Завод Вентс | 7 |
| 6 | Лікарня | 9 |
| 7 | Вул. Лінійна | 11 |
| 8 | Вул. Молодіжна | 13 |
| 9 | Вул. Лесі Українки | 15 |
| 10 | Вул. Білогородська | 17 |
| 11 | Компресорна Станція | 20 |
| 12 | Асфальтовий Завод | 22 |
| 13 | С. Святопетрівське | 25 |
| 14 | Вул. Промислова | 27 |
| 15 | На Вимогу | 29 |
| 16 | Вул. Ломоносова | 31 |
| 17 | Вул. Лесі Українки | 33 |
| 18 | Вул. Святошинська | 35 |
| 19 | Вул. Машинобудівників | 37 |
| 20 | М. Вишневе | 39 |
| 21 | ЖК Софія | 41 |
| 22 | 1-й Кілометр | 43 |
| 23 | Вул. Софіївська | 45 |
| 24 | Автозаз | 47 |
| 25 | Південна Борщагівка | 49 |
| 26 | Віді Автосіті | 50 |
| 27 | Вул. Литвиненко-Вольгемут | 52 |
| 28 | Станція Лшт Кільцева Дорога | 54 |
| 29 | Пр. Леся Курбаса | 55 |
| 30 | ВО Електронмаш | 56 |
| 31 | Вул. Жмеринська | 57 |
| 32 | Вул. Янтарна | 58 |
| 33 | Святошинське Кладовище | 59 |
| 34 | Вул. Верховинна | 60 |
| 35 | Пр. Перемоги | 61 |
| 36 | Ст. м. Житомирська | 62 |
| 37 | Вул. Івана Крамського | 63 |
| 38 | Бул. Академіка Вернадського | 64 |
| 39 | Вул. Генерала Вітрука | 65 |
| 40 | Ст. м. Святошин | 58 (загалом) |
Часи приблизні, з урахуванням заторів — у реальності плюс 5-10 хвилин на Кільцевій. Зупинки “На вимогу” гнучкі для віддалених будинків, де маршрутка зупиняється по сигналу.
Зворотний маршрут: Святошин до Боярки
36 зупинок назад, старт від метро о 6:55, фініш о 22:30. Шлях зворотний, але з нюансами: менше зупинок у промзонах, більше уваги на виїзді з Києва. Трафік тут щільніший удень, тож готуйтеся до пауз на світлофорах біля Житомирської.
| # | Зупинка | Приблизний час від старту (хв) |
|---|---|---|
| 1 | Ст. м. Святошин | 0 |
| 2 | Вул. Генерала Вітрука | 2 |
| 3 | Бул. Академіка Вернадського | 3 |
| 4 | Вул. Івана Крамського | 4 |
| 5 | Ст. м. Житомирська | 6 |
| 6 | Пр. Перемоги | 8 |
| 7 | Вул. Верховинна | 10 |
| 8 | Вул. Янтарна | 12 |
| 9 | Вул. Жмеринська | 14 |
| 10 | ВО Електронмаш | 15 |
| 11 | Пр. Леся Курбаса | 17 |
| 12 | Вул. Литвиненко-Вольгемут | 19 |
| 13 | Віді Автосіті | 21 |
| 14 | Автозаз | 23 |
| 15 | Вул. Софіївська | 25 |
| 16 | 1-й Кілометр | 27 |
| 17 | ЖК Софія | 29 |
| 18 | Вул. Машинобудівників | 31 |
| 19 | Вул. Святошинська | 33 |
| 20 | Вул. Лесі Українки | 35 |
| 21 | Папірус | 37 |
| 22 | На Вимогу | 39 |
| 23 | Вул. Промислова | 41 |
| 24 | С. Святопетрівське | 43 |
| 25 | Асфальтовий Завод | 45 |
| 26 | Компресорна Станція | 47 |
| 27 | Вул. Незалежності | 49 |
| 28 | Вул. Лесі Українки | 51 |
| 29 | Вул. Молодіжна | 53 |
| 30 | Вул. Лінійна | 55 |
| 31 | Лікарня | 57 |
| 32 | Завод Вентс | 58 |
| 33 | Вул. Соборності | 59 |
| 34 | Вул. Отамана Орлика | 60 |
| 35 | Вул. Василя Стуса | 61 |
| 36 | Станція Боярка | 56 (загалом) |
Джерела таблиць: moovitapp.com. Зверніть увагу на “Папірус” чи “ВО Електронмаш” — ключові точки для місцевих, де сідають повні родини з пакетами.
Ціна проїзду, оплата та пільги
Стандартний квиток — 65 гривень за повний маршрут, але можна вийти раніше без доплати. Діти до 6 років безкоштовно, пільговики (ветерани, пенсіонери) — зі знижкою 50% за посвідченням. Оплата: готівка точно в суму (водії не здають), або бесконтактна картка — зручно, без черг.
- Повний квиток: 65 грн від Боярки до Святошина.
- Частковий: Фіксований, незалежно від відстані.
- Електронний: Через EasyWay — бронь і оплата заздалегідь.
У 2026 ціни стабільні, але стежте за інфляцією — перевізник коригує раз на півроку. Якщо картка не працює, майте дрібні купюри: 50+20 ідеально.
Перевізник ППІ “Надія-2000”: контакти та особливості
Компанія з Боярки на вул. Білогородській, 61, керує флотом мікроавтобусів Mercedes Sprinter та Богдан. Телефон диспетчера: (0459) 84-05-36 або 050-525-06-34. Вони реагують на скарги швидко — чув від знайомих, як по фідбеку додали рейс о 19:00.
Автопарк свіжий: сидіння м’які, USB для зарядки, Wi-Fi в половині машин. Водії — місцеві, знають кожен виїзд, тож запитайте про об’їзд заторів.
Поради від досвідчених пасажирів
- Сідайте спереду для кращого огляду — менше нудить на поворотах Кільцевої.
- У пік (7-9 ранку) беріть воду та подкаст: затори біля Автозазу — норма.
- Перевіряйте EasyWay за 10 хв: GPS показує, чи затримується машина.
- З Боярки комбінуйте з електричкою — доїдете до Києва за 30 хв, а звідти 369.
- Вечором обирайте зворотний: до 22:30, безпечніше, ніж автостоп.
Ці хитрощі економлять години — протестовано на собі та друзях.
Відстеження в реальному часі та додатки
Забудьте про стояння на холоді: Moovit чи EasyWay показують точний час прибуття з GPS. У додатку тап — і карта з траєкторією, затримками від пробок. Google Maps теж інтегрує 369, пропонуючи комбо з метро.
- Завантажте EasyWay — безкоштовно, українською.
- Введіть “369 Київ” — побачите live-мапи.
- Активуйте сповіщення: пуш про наближення.
У 2026 додатки стали розумнішими: прогнозують затори на основі трафіку Waze.
Альтернативи маршрутці 369 та комбінації
Якщо 369 заповнена, обирайте 720 (Боярка-Академмістечко) чи 742 (до Чайок). Електричка з Боярки до Святошина — 20 хв, дешево (10 грн), але рідше. З Вишневого — автобус 301 до метро.
- Швидше: Приватне таксі Bolt — 200 грн, 30 хв.
- Дешевше: Електричка + метро.
- Комбо: 369 до Житомирської, потім трамвай до центру.
Для велосипедистів: bike-sharing біля Святошина зливається з маршрутом. Ідеально для екологів: маршрутка викидає менше CO2, ніж авто.
Типові проблеми та як їх обійти
Затори на Кільцевій — хроніка, особливо 17:00-19:00, додають 20 хв. Водії іноді проїжджають повз переповнені зупинки, а дощ перетворює салон на акваріум. Рішення: ранній старт, запасний маршрут у телефоні.
Ще прикол — “на вимогу” зупинки: махайте активно, бо інакше пролетить. Взимку обирайте передні двері — менше черги.
Маршрутка 369 пульсує життям Київщини: від провінційного шарму Боярки з її базарами до урбаністичного Святошина з ТРЦ. Наступного разу сідайте — і відчуйте цей ритм на власній шкірі.